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Zitat
Was für'n Ölwechselintervall empfiehlt Subaru eigentlich? Ich hoffe sehr, dass 10.000 km in Ordnung gehen.
Zitat
Original von Lega T
Hauptsache Vollsynthethisch! Hersteller ist egal. kein W-30 für den STI, das wird zu heiss...
Ich würde aber schon mehr als nur das minimum einfüllen.
Zitat
Linke Nockenwelle hat einen Fresser! Laut SUBARU ist das Oel schuld daran!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »4 - wheeler« (28. Januar 2009, 22:10)
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Original von Lega T
Hauptsache Vollsynthethisch! Hersteller ist egal. kein W-30 für den STI, das wird zu heiss...
Ich würde aber schon mehr als nur das minimum einfüllen.
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Original von Knight-Rider
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Original von Lega T
Hauptsache Vollsynthethisch! Hersteller ist egal. kein W-30 für den STI, das wird zu heiss...
Ich würde aber schon mehr als nur das minimum einfüllen.
Bei mir wurde jetzt beim Service aber ein 5-30 Öl eingefüllt. Gemäss Aussagen, nehmen die das Zeugs immer für STI's.
Was meint ihr? Irgendwelche Gefahren vorhanden?
:s_schieb: WICHTIG :s_schieb:
Zitat
Original von Zatoichi
Ich muß sagen als ich 10W60 von Castrol drin hatte, und beim 1sten Kundendienst das 5W30 reinkriegt war der Motor nicht so drehfreudig im warmen zustand wurde langsamer Warm. Ist/War das nur Einbildung; als ich mein STi kaufte(Allrad Daewel ) wurde mir sogar gesagt das 10W60 wäre besser zumal man auf TrackDay's, Rennstrecken geht, macht dieses Öl mehr mit.
Werde mir wieder das Öl holen.
MsG
Alex
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Knight-Rider« (29. Januar 2009, 12:16)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydra666« (29. Januar 2009, 12:34)
Zitat
Original von Knight-Rider
Habe nochmals mit verschiedenen Subaru Vetretern in der Schweiz telefoniert und alle benützen das 5W-30.Steht noch sogar im Handbuch. Verstehe nicht wiso das nicht gut sein soll, wenns sogar vom Hersteller empfohlen wird?!?
Naja egal. Ich lasse es drin und im Sommer sehen wir ja wie heiss das Zeugs wird. Ansonsten kurz wechseln.
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Original von Vaniron
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Original von Knight-Rider
Habe nochmals mit verschiedenen Subaru Vetretern in der Schweiz telefoniert und alle benützen das 5W-30.Steht noch sogar im Handbuch. Verstehe nicht wiso das nicht gut sein soll, wenns sogar vom Hersteller empfohlen wird?!?
Naja egal. Ich lasse es drin und im Sommer sehen wir ja wie heiss das Zeugs wird. Ansonsten kurz wechseln.
Ich habe genau das selbe gemacht wie du, rum telefoniert....
Und, Ergebnis....5W-30 wird von allen Subaruhändlern empfohlen.
@Hydra666, ich hab jetzt ein 5W-40 drin, was hälst du den von dem?
Gruss Michael
Zitat
Original von Vaniron
Zitat
Original von Knight-Rider
Habe nochmals mit verschiedenen Subaru Vetretern in der Schweiz telefoniert und alle benützen das 5W-30.Steht noch sogar im Handbuch. Verstehe nicht wiso das nicht gut sein soll, wenns sogar vom Hersteller empfohlen wird?!?
Naja egal. Ich lasse es drin und im Sommer sehen wir ja wie heiss das Zeugs wird. Ansonsten kurz wechseln.
Ich habe genau das selbe gemacht wie du, rum telefoniert....
Und, Ergebnis....5W-30 wird von allen Subaruhändlern empfohlen.
@Hydra666, ich hab jetzt ein 5W-40 drin, was hälst du den von dem?
Gruss Michael
Zitat
Original von Knight-Rider
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Original von Zatoichi
Ich muß sagen als ich 10W60 von Castrol drin hatte, und beim 1sten Kundendienst das 5W30 reinkriegt war der Motor nicht so drehfreudig im warmen zustand wurde langsamer Warm. Ist/War das nur Einbildung; als ich mein STi kaufte(Allrad Daewel ) wurde mir sogar gesagt das 10W60 wäre besser zumal man auf TrackDay's, Rennstrecken geht, macht dieses Öl mehr mit.
Werde mir wieder das Öl holen.
MsG
Alex
Welches lief nun im warmen Zustand besser? Das 10W60, dass du drin hattest oder das 5W30?
Kaufst du dir das 10W60 wieder?