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Das ist kein Nachteil, wenn man einen Japaner fährt, sondern der Nachteil, dass der Vertrieb für Subaru in D / CH über Emil Frey läuft (dazu gibt's genug Foreneinträge).Die Antwort war sehr dünn. Im Prinzip habe ich nur den Tipp erhalten, es mit einer guten Lederpflege zu versuchen. Was auch immer "gute Lederpflege" bedeutet ?! Aber das sind halt die bekannten Nachteile, wenn man Japaner fährt (neben vielen Vorteilen natürlich).
Habe in der Vergangenheit sehr gute Erfahrung mit Produkten aus dem www.lederzentrum.de , gemacht,gerade wenn die Farbe schon "flöten" gegangen ist . Die mischen auch passende Farben an.
Noch besser finde ich nach vielen Jahren Nutzung aber das Sortiment von Colourlock vom Lederzentrum: http://shop.lederzentrum.de/glattleder/g…-pflegeset.html
Das verwende ich seit Jahren bei meinem Lexus, der ja schon recht empfindliches Leder (Semianilinleder) hat, und bin damit sehr zufrieden. Bis auf einige wenige sehr stark beanspruchte Stellen sieht das Leder nach 10 Jahren noch aus wie neu und fühlt sich auch noch so an. Gut, dass der Link hier gepostet wurde, muss mir die Tage mal wieder Nachschub bestellen.
Noch besser finde ich nach vielen Jahren Nutzung aber das Sortiment von Colourlock vom Lederzentrum: http://shop.lederzentrum.de/glattleder/g…-pflegeset.html
Audi und Perfektion? (ich meine damit die Alltagsrealität, nicht die Hochglanz-Werbewelt und auch nicht das ideologische Parallel-Universum indem sich die Mehrheit der Audi-Fahrer zu befinden scheinen).Die Standard-Ledersitze sind heute anscheinend durch die Bank schwächer ausgeführt.
Ich las auch bei meinem früheren Wagen (E-Klasse W212) viel über schnelle Faltenbildung, reißende Nähte (z.B. bei Leder-MB Tex Sitzen).
Von Volvo kenne ich es schon von früher, dass die knittrig werden, so dünn ist das Leder gespalten.
Beim Audi A6 Sportsitz legt(e) sich die Sitzwange in Falten, habe es nicht mehr ganz genau auf dem Schirm. Ärgerlich für die Perfektionisten...
Wenn Du damit vernünftig umgehst und dem Leder die entsprechende regelmässige Pflege zukommen lässt (siehe vorherige posts) habe ich da keine allzu grossen Bedenken - und immer bitte das Preis/Leistungsverhätnis bedenken: wenn hier mal etwas nur 98.78%ig ist, sehe ich das eher nach, als wenn ich etliche Tausend für eine angebliche "Premium" Lederausstattung extra blechen soll, die dann nach ein paar Jahren aussieht wie *beep*Es scheint doch haltbar verarbeitet zu sein und nicht zu dünn.
Das ist so nicht richtigPS: Sehr bemerkenswert, dass Subaru 2012 (und auch heute noch) in den Prospekten schreibt, es wären Volleder-Sitze (genaue Formulierung habe ich nicht mehr, aber die Aussage schien mir eindeutig).
Während ein leichtes Anfassen ja zeigt, dass die gesamten Seitenteile, Kopfstützen etc. Kunstleder sind...