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Lenin

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Freitag, 11. September 2015, 13:41

Stundensätze Subaru Werkstatt

Heute habe ich mir in meiner Subaru Werkstatt um die Ecke der Firma Wickenhäuser (http://www.wickenhaeuser-automobile.de/) die Bremsklötze vorme wechseln lassen. Dafür habe ich mit Material sage und schreibe 226€ gezahlt. Was mich am meisten schockierte war der Stundensatz von 138€! Ist das ein normaler Subaru Werkstattsatz?

VG
Dirk.
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LoneRider

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Freitag, 11. September 2015, 13:54

Sind die 138 mit oder ohne MWSt.? Ich meine bei meiner wären es um die 80€, muss ich aber noch mal schauen. 138€ klingt schon echt krass. Und für die Klötze vorne braucht man keine Stunde......

Lenin

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Freitag, 11. September 2015, 13:56

Die 138 € sind mit MwSt. und es wurden mir 0,8 Stunden berechnet.

VG
Dirk.
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LoneRider

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Freitag, 11. September 2015, 14:10

Das sind 116 ohne MWSt. - das find ich schon echt hoch... 0,8 Stunden ist OK denke ich.

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Freitag, 11. September 2015, 15:45

Der Händler bei mir in der Nähe (sehr klein) liegt um die 65-70€ in der Stunde.

Gt-Cube

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Freitag, 11. September 2015, 15:59

Der Stundenpreis für ne normale Mechanikerarbeit also keine Elektrische Fehlersuche ist echt unverschämt. Ich würde die Werkstatt wecheln.
Bis 90€ Brutto würde ich nichts sagen aber soviel für so ne pille-palle Arbeit. Nee danke

Runeflinger

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Freitag, 11. September 2015, 16:08

Aus dem Mietwagenbereich meine ich zu erinnern, das für Kostenvoranschläge mitunter dreistellige Sätze (für eine Meisterstunde!) angesetzt werden, deutlich darüber scheint mir auch zu hoch.

Meine Nicht-Mehr-Lizenzwerkstatt berechnet aus der Erinnerung 60zzgl. pro Stunde, zus. also knapp 72. Ich weiß allerdings nicht, ob die Sätze anders / höher waren, als sie noch Lizenzgebühren an SD zahlten...
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Lenin

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Freitag, 11. September 2015, 16:15

Wechseln ist nicht so einfach, wenn ich 30 km weiter fahre, dann wird immer noch 90€ zzgl. MwSt. verlangt.

Wenn jemanden eine gute freie Werkstatt im Münchner Norden kennt, die sich mit Subaru auskennt, würde ich mich freuen.
Forester 2.5 XT Turbo 230 PS MY 2010

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9

Freitag, 11. September 2015, 17:18

Hallo,

normale Stundensätze erachte ich, wenn sie bei 60-80 EUR pro Stunde inkl. Steuer liegen.

Man muss sich vor die Augen führen, dass das ein Mechaniker ist, den man zahlt, und kein Raketenwissenschaftler.

Zum Bremsen wechseln gehe ich in eine Freie Werkstatt. Da kann ich eigene Scheiben und Beläge, z.B. von Brembo bringen und bekomme die eingebaut. Da kostet dann der Wechsel einer Achse ca. 30 EUR für die Arbeit und ca. 50 EUR wenn man die Bremsen an beiden Achsen wechseln lässt. Ich war dabei und habe zugeschaut. Es geht wirklich ruck zuck. Das ist grade 30-40 min Arbeit für beide Achsen, wenn man normal-schnell arbeitet.

Bei Subaru bekomme ich dafür die OEM-Bremsen, die teurer sind, als z.B. Brembo Original-Scheiben und Beläge. Fremdhersteller wollen die Subaru-Werkstätten nicht verbauen.

Gruss
kawakawa

Lenin

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Freitag, 11. September 2015, 18:13

Man muss sich vor die Augen führen, dass das ein Mechaniker ist, den man zahlt, und kein Raketenwissenschaftler.
Wie wahr! Das mit den Bremsen werde ich zukünftig auch so machen und nur die offiziellen Services bei Subaru durchführen lassen. Trotzdem wäre es schön zu erfahren, ob sich jemand im Raum München mit Subaru auskennt. Evtl. werde ich diese Frage in einem extra Thread stellen.
Forester 2.5 XT Turbo 230 PS MY 2010

Mrallet

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Freitag, 11. September 2015, 19:23

Für Mechanik ist das schon ein sehr hoher Stundensatz.
Viele Werkstätten haben Unterschiede bei
Mechanik
Karosserie
Elektrik
Lackierung.
War heute bei Subaru in Dortmund dort standen ca. 80,- glaube ich.
Ich denke es liegt an deinem Standort. Die Mieten, Löhne etc. sind in deiner Region schon auf anderer Basis und folglich gibt es auch andere Mechanik Stundenverrechnungssätze.
Meine nicht ganz ernste Empfehlung: Mach Urlaub im Ruhrpott und bring deinen Subi mit :)

4 - wheeler

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12

Freitag, 11. September 2015, 19:29

http://www.subaru.de/partner/lachauer

bisher gute Erfahrung, ist seriös.

du kannst ja mal einen Test machen, "Vertrauen ist gut, Kontrolle isr besser" sagte schon Lenin

Gruß aus Sendling
g.
Power.............Passion.................Impreza

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13

Samstag, 12. September 2015, 08:12

...
Zum Bremsen wechseln gehe ich in eine Freie Werkstatt. Da kann ich eigene Scheiben und Beläge, z.B. von Brembo bringen und bekomme die eingebaut. Da kostet dann der Wechsel einer Achse ca. 30 EUR für die Arbeit und ca. 50 EUR wenn man die Bremsen an beiden Achsen wechseln lässt. Ich war dabei und habe zugeschaut. Es geht wirklich ruck zuck. Das ist grade 30-40 min Arbeit für beide Achsen, wenn man normal-schnell arbeitet.
...


Bremsscheiben und Beläge an beiden Achsen wechseln Sie dir innerhalb von 30-40min?

diablo

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Samstag, 12. September 2015, 08:45

Also ich weiß ja nicht wie das innerhalb der Garantie ist,wenn man solche Arbeiten selber ausführt. Aber wenn es um den Forry aus deiner Signatur geht,dann ist die Garantie ja rum und du kannst hingehenn wo du willst.
Klar,nicht jeder ist ein Selbstschrauber und gerade in Sachen Bremsen sollte man schon wissen was man macht. Aber Beläge wechseln ist nun wirklich keine große Sache und erklärt sich beim betrachten der Materie eigentlich von selbst.
Wenn man es sich selber nicht zutraut findet sich mit Sicherheit ein Bekannter der das auch machen kann. Dabei lernt man nochmal was für sich selber und kann es beim nächsten Mal vielleicht sogar alleine.
Ich sage das,weil wir diesen Fall zufälligerweise gerade gestern hatten. Mein Kumpel rief mich an. Sein Mondeo brauch eine Ölwechsel und rundrum neue Bremsbeläge. Er hat die Teile besorgt und eingebaut haben wir es bei mir daheim.
Bzw. hat er alles gemacht und ich hab ihm gesagt was er machen soll. Er hatte total Spaß dabei und war plötzlich voll in seinem Element. Das ganze hat ca. 2 Stunden gedauert. Gekostet hat das ganze 170 Euro Material. ( Valvoline Öl und ATE Beläge für vorne und hinten )

Also über 200 Euro nur für vordere Beläge ist wirklich unverschämt teuer.
Subaru Legacy BL/BP 2.0 R `07 , 2013 >> 2020 (sold)
Subaru Impreza WRX Wagon ´05 , 2021 >> 2022 (sold)
Subaru Impreza WRX `04 , 2023 >> ?
Fiat 500 Abarth esseesse `11 , 2022 >> ?
Renault Trafic 3 Camper `15 , 2020 >> ?

shlomo

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Samstag, 12. September 2015, 10:09

Zu so einem Riesenladen gehe ich nach einigen schlechten Erfahrungen schon aus Prinzip nicht - der ganze Überbau will bezahlt sein. Von Dir in Unterschleißheim recht nah und aus eigener Erfahrung absolut empfehlenswert ist Burglechner in Mintraching bei Neufahrn. Der ist sogar offizieller Subaru Servicepartner, und der Chef schraubt noch selbst.

Lenin

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16

Samstag, 12. September 2015, 13:50

Also Lachauer in FFB verlangt 67 € + MwSt. die Stunde, Burglechner in Mintraching bei Neufahrn 82 € + MwSt.

Das sind schon mal andre Größenordnungen, danke für die Infos.
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rehbein

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Dienstag, 15. September 2015, 19:03

Ist halt auch München! Aber bei mir im ort am bodensee verlangen die Werkstätten u.a. Mazda auch 120 Euro die Stunde. Mein Subaru Händler um die 80 brutto.

TurboGurke

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Dienstag, 15. September 2015, 22:26

Der Subaru Vertragshändler meines Vertrauens hat einen Mechanik-Stundenlohn von 78€. 138€ bezahlt man ja teilweise bei BMW oder Mercedes nicht, das ist Wucher! Warst du während dem Werkstattaufenthalt mal zur Toilette? Gabs da goldene Wasserhähne?

rehbein

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19

Mittwoch, 16. September 2015, 06:10

Kommt eben auch auf die Region drauf ab. Bodensee ist auch sau teuer.vw Händler verlangt auch gute 100 Euro
Vor jahren hatte ein Opel Händler auch schon 99 Euro. Vor 10 Jahren oder so!

gazzy

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20

Mittwoch, 16. September 2015, 15:28

Meine Subaru Werkstatt verlangt 57,50 € ohne MwSt. + Leihwagen umsonst :thumbsup: