Du bist nicht angemeldet.

1

Dienstag, 2. September 2008, 21:23

Impreza Diesel FWD in WTCC

Hi Leute,

hab heute in der neuen MSA geschmökert und war ganz schön erstaunt, was ich da gesehen habe.

SUBARU will höchstwahrscheinlich ab 2009 oder 2010 in die WTCC einsteigen und zwar mit dem FWD Impreza mit Diesel-Motor.

Soviel zur SUBARU Allrad Philosophie. Aber ich glaube das Reglement lässt keine AWD zu. Und die WTCC is schon ne geile Serie, wenn man die Fights mal mit der DTM vergleicht.

Nur ist leider wieder mal Zank um die Diesel Einstufung und da ist natürlich immer zu befürchten, dass auch SUBARU davon betroffen ist. Zumal ab 2010 wohl kleine 1,6er Turbo Benziner zugelassen werden sollen. Aber wenigstens werden die auf der Rundstrecke als Werk mal aktiv.

Hoffentlich kommt auch das Rallye Team mal wieder auf die Beine. Und die Entwicklung der neuen WRC Generation muss ja auch mal irgendwann losgehen.

Ich bin ja mal gespannt.

Adios, Frank

Lucky

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 891

Registrierungsdatum: 9. Januar 2003

Wohnort: Südtirol (Italien)

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 3. September 2008, 12:00

RE: Impreza Diesel FWD in WTCC

Zitat

Original von TL Fan
FWD Impreza mit Diesel-Motor.


:prust:

göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 3. September 2008, 19:57

Die Taktik klingt logisch. Subaru will weg vom Allrad-Image und hin zu mehr "Offenheit". Und den Diesel in einer Rennserie zu präsentieren ist marketingtechnisch auch sehr gut. Wer weiß sonst schon, daß Subaru einen Diesel hat?

Daß das natürlich nichts damit zu tun hat, warum ich mich für einen Subaru entschieden habe (und viele andere sicher auch :)), dürfte klar sein ;).

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Kerber

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 7 122

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 11. September 2008, 07:52

Hier noch was dazu
In der WTCC selbst, ist allerdings nicht richtig klar,wie es weiter gehen soll.
Zuletzt dachte man dort sogar an 2l Turbobenziner :tongue:
S# :thumbsup:

5

Dienstag, 16. September 2008, 21:20

Hier mal ne Ergänzung zum Thema.

Heute auf MSA-Online gefunden!

http://www.motorsport-aktuell.com/tourenwagen/wtcc/tourenwagen-und-rallye-6295.html

Adios, Frank

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 23. September 2009, 08:55

Subaru ab 2011 in der WTCC ?

Hab in der Zeitschrift Sport-Auto zufällig gelesen das ab 2011 in der WTCC die sogenannten Welt-Sportmotoren eingesetzt werden. Turbomotoren mit 1,6 oder 2.0 Liter Hubraum. Angeblich soll Toyota ab 2011 ihren neuen Sportwagen auf der Plattform des Imprezas bei der WTCC einsetzen. Subaru soll auch nicht abgeneigt sein in den Tourenwagensport einzusteigen.

Na ja, ich denke, wenn Subaru wieder Rennen fährt dann wohl nur in Japanischen Rennserien.



Beiträge zusammen gefügt
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (6. April 2010, 21:38)


bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 23. September 2009, 09:21

Nicht dass ich ein Tourenwagen-Fan wäre, aber interessant könnte das aus zwei Gründen schon sein:
1) Interessant für Subaru da die Kosten vermutlich geringer sind, als bei der Rallye
2) Interessant für unsere Tuning-Froinde, die auf extremere Straßen-Renn-Optik stehen – da würde es dann sicher viele neue Anregungen geben.

Beiträge: 935

Registrierungsdatum: 31. Juli 2007

Wohnort: Balingen

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 23. September 2009, 23:05

RE: Subaru ab 2011 in der WTCC ?

Zitat

Original von vonderAlb
Na ja, ich denke, wenn Subaru wieder Rennen fährt dann wohl nur in Japanischen Rennserien.

Hallo Andreas!
Ich denke das Subaru nach wie vor genau dies tut auf jeden Fall in der nationalen Rallye- Serie und im Rundstrecken/- sowie Driftrennen zwar nicht offizell und mit Werksunterstützung aber immerhin ein Lebenszeichen!!!! =) =) :D

Zur WTCC ich würde es auch gut finden weil 1stens. für die Serie weil mehr Marken = mehr Attraktivität 8) und 2tens. Bei der Onroad-Entwichlung mehr in die Serienfertigung einfließen kann :D


MsG
Alex
Mit sportlichem Gruß
Alex

Beiträge: 935

Registrierungsdatum: 31. Juli 2007

Wohnort: Balingen

  • Private Nachricht senden

9

Sonntag, 22. November 2009, 14:50

Tourenwagen-WM 2011 mit sechs Herstellern?

Der Promoter der Tourenwagen-WM, Marcello Lotti, ist zuversichsichtlich, dass mit Einführung von Turbomotoren 2011 bis zu sechs verschiedene Hersteller in der WM vertreten sein könten.
Am Montag nach dem Rennen von Okayama trafen sich Lotti und FIA-Techniker Gabriele Cadringher mit Vertretern von Nissan, Subaru, Honad und Toyota in Tokio.
"Es ist zunehmend wahrscheinlich, dass der Motorsportverband 2011 eine japanische TW-Meisterschaft nach Super 2000-Reglement ausschreibt", so Lotti. Das bedeutet, dass die japanischen Hersteller Autos homologieren (Subaru den Impreza, Toyota eine zweitürige Limousine) und zweitens einen Vierzylinderturbomotor nach FIA.Norm bauen.
Damit steigen die Chancen stark an, dass mindestens ein japanischer Hersteller auch in der WM antritt. Deshalb plant Lotti, dür 2011 den lapanischen WM-Lauf von Okayama nach Suzuka zu verlegen, um die Bettenkapazität und die Infrastruktur zu verbessern. Anwärter Nummer eine für einen WM-Einstieg 2011 ist Toyota, Subaru könte erst Mitte 2011 einsteigen, weil die Präsentation des entsprechenden Straßenautos suf Ende 2010 verschoben wurde. Zudem würde Subaru am liebsten mit einem Boxermotor in der WM antreten, was keinesfalls geht. (...)
Quelle: Sport Auto 12/2009
Mit sportlichem Gruß
Alex

Beiträge: 935

Registrierungsdatum: 31. Juli 2007

Wohnort: Balingen

  • Private Nachricht senden

10

Sonntag, 22. November 2009, 14:58

Wie findet Ihr das ??
ich für meine Teil muß sagen der VW Konzern macht das GUT wieso WEIL die verschiedenen Marken ihre eigenen Rennklassen haben z.B. DTM= Audi, Dakar=VW WTCC= Seat; was ich meine ist die Konzern eigenen Marken kommen sich nicht in Quere weil VW könnte doch auch in der DTM mit einem Passat antreten und ind Dakar Audi mit dem Q5 und in der WTCC mit dem Skoad Octavia als Werksteams; Privatefahrer könne ja fahren was Sie wollen.

Was ich nicht verstehen warum muß Toyota das fahren wenn doch Subaru eigentlich die bessere Basis schon hat!!!! Und das man nicht zwei Baustellen hat sondern Subaru die voll Kapazietät des Werks zu kommen lässt.
Mit sportlichem Gruß
Alex

zweilinkszweirechts

unregistriert

11

Sonntag, 22. November 2009, 15:13

RE: TW-WM 2011 mit sechs Herstellern?

Zitat

Original von Zatoichi
Subaru könte erst Mitte 2011 einsteigen, weil die Präsentation des entsprechenden Straßenautos suf Ende 2010 verschoben wurde. Zudem würde Subaru am liebsten mit einem Boxermotor in der WM antreten, was keinesfalls geht. (...)


entsprechendes Straßenauto 2011? Soll da schon der nächste Impreza kommen? Oder kommt dann ein Coupé?
Subaru ohne Boxermotor? Wär schade, und warum soll das nicht gehen, solange dieser auch ein 4-Zylinder. Größter Vorteil wäre der niedrigere Schwerpunkt.

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

12

Sonntag, 22. November 2009, 19:53

RE: TW-WM 2011 mit sechs Herstellern?

Zitat

Original von Zatoichi Zudem würde Subaru am liebsten mit einem Boxermotor in der WM antreten, was keinesfalls geht. (...)

Und wieso soll das nicht gehen?
Wird deswegen jetzt Porsche aus dem Rennsport verbannt?
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Beiträge: 935

Registrierungsdatum: 31. Juli 2007

Wohnort: Balingen

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 23. November 2009, 16:35

RE: TW-WM 2011 mit sechs Herstellern?

Zitat

Original von vonderAlb

Zitat

Original von Zatoichi Zudem würde Subaru am liebsten mit einem Boxermotor in der WM antreten, was keinesfalls geht. (...)

Und wieso soll das nicht gehen?
Wird deswegen jetzt Porsche aus dem Rennsport verbannt?


Hallo Andreas!
kein Boxermotor weil keine FIA Norm ?( X( , aber was ist mit dem Antriebskonzept "AWD" auch verboten :gruebel:
und BMW darf Heckantrieb behalten??? Genau das was die TW-WM spannend machen würde lassen DIE nicht zu X( ?( :(

Und dann ist da ja noch Toyota mit einer zweitürigen Limousine soll das dann der neue Hatchiroku werden???
Fragen über Fragen :crazy:


P.S.: Ford würde auch mit mischen wollen und zwar mit dem Oreca-Team =) =)
Mit sportlichem Gruß
Alex

Beiträge: 935

Registrierungsdatum: 31. Juli 2007

Wohnort: Balingen

  • Private Nachricht senden

14

Dienstag, 6. April 2010, 21:04

Ford plant ...

So hab da was gefunden!!
Ford will die WTCC

Von Subaru hab ich jetzt nichts direkt gesucht, und auch in der Vergangenheit nix gefunden ;(
Mit sportlichem Gruß
Alex

Kerber

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 7 122

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

15

Donnerstag, 8. April 2010, 18:38

Subaru mit Cosworth-Kundenmotor

S# :thumbsup:

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

16

Freitag, 9. April 2010, 09:33

Frühestens 2012. Wenn überhaupt.
Impreza mit 1.6 L Turbo Cosworth-Kundenmotor ohne Allrad ist in meinen Augen kein Subaru.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Spatz 85

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 001

Registrierungsdatum: 27. März 2007

Wohnort: Aschaffenburg

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 9. April 2010, 11:04

Subaru bald in der WTCC

Themen zusammengefügt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (9. April 2010, 11:09)


18

Donnerstag, 9. September 2010, 17:50

SUBARU in der WTCC

Hallo Leute,

habe heute nochmal die SPEEDWEEK bissel genauer gelesen. Da gibts einen Artikel zu den neuen Herstellern der WTCC.
Als ziemlich sicher wird da der SUBARU Einstieg ab 2012 mit den Worten

"Subaru will sein Image als Allrad-Hersteller loswerden, da sich dieses Antriebskonzept für Serienwagen überholt hat."

Ich hab echt Bedenken, dass sich SUBARU hier in eine Situation bringt, die für den kleinen Hersteller über kurz oder lang nicht gut enden kann.
Mit den aktuellen Modellen ist m. E. kein konkurrenzfähiger Fronttriebler der Kompaktklasse möglich. Aber von reinen 2 WD Modellen, hab ich bisher auch nix gehört.

Meines Erachtens, wäre es für SUBARU vielleicht besser, innerhalb des Toyota Konzerns (ja ich denke eine größere Beteiligung könnte helfen) als Marke für exklusive und sportliche Allradmodelle zu fungieren.
Das hätte natürlich zur Folge, dass sich bestimmt einige hier im Forum (inkl. mir) wahrscheinlich keinen SUBARU mehr leisten können.
Evtl. könnte man auch eine guer- und längsflexible Allradplattform entwickeln, die in verschiedenen Fahrzeugklassen und allen Marken des Toyota-Konzerns genutzt werden kann. Hierbei wird man sich natürlich auch nicht
nur auf den Boxer versteifen kann. Wobei bei einer zukünftigen Abwendung vom Allradkonzept auch der Boxer verschwinden wird, weil die Raumnutzung mit einem quer eingebauten Reihenmotor nun mal viel besser ist.

Naja, ich wollte bloß mal kurz darstellen, wie ich das so sehe.

Ich hoffe Alles entwickelt sich gut und SUBARU lebt lang und glücklich.


Adios,

Frank

göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

  • Private Nachricht senden

19

Sonntag, 6. März 2011, 18:33


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net