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Während sich für den WM-Auftakt in Monte Carlo gerade einmal 34 Teams angemeldet haben, können die Veranstalter der Schweden-Rallye ein prallvolles Startfeld vorweisen.


73 Teams haben für die einzige Schneespektakel des WM-Kalenders genannt. So treten im Gegensatz zur Monte gleich zwei Werksteams mit drei Autos an: Subaru schickt neben Ex-Weltmeister Petter Solberg seine "Azubis” Stéphane Sarrazin und Chris Atkinson in den hohen Norden, Skoda rekrutierte neben Stammpilot Armin Schwarz Janne Tuohino und DTM-Champion Mattias Ekström. Nach zwei Gruppe-N-Siegen in Folge in seiner Heimat gibt der Schwede sein WRC-Debüt. Wer für die Teams auf Punktejagd in der Markenwertung gehen soll, ist noch nicht entschieden.

Auch noch offen ist, wer den zweiten Mitsubishi fahren wird. Neuzugang Harri Rovanperä ist gesetzt. An seiner Seite könnten Gigi Galli oder Gilles Panizzi antreten.

Ford startet mit Toni Gardemeister und Roman Kresta, stattet auch Anthony Warmbold und Henning Solberg mit Werksmaterial aus, obgleich es sich dabei um 2004er-Focus handelt.

Bei Peugeot sind Marcus Grönhol und Markko Märtin fest gebucht. Bei Citroën werden Sébastien Loeb und Francois Duval ins Lenkrad greifen.

Die ehemaligen Werkspiloten Mikko Hirvonen (Subaru) und Kristian Sohlberg (Mitsubishi) werden ebenso in privat eingesetzten Focus WRC auf Zeitenjagd gehen wie der Finne Jouni Ampuja. Für das heimische Rally Team Olsberg bestreiten Tobias Johansson und Thomas Radström die Winterrallye in Subaru Impreza WRC. Weitere WRCs werden von Thomas Schie, Jarie-Matti Latvala (beide Toyota Corolla), Stig-Olov Walfridson (Mitsubishi Lancer) und George Tracey (Peugeot 206).

Dünn ist dagegen das Feld der Produktionswagen-WM besetzt. Ganze sieben Fahrer trauen sich die weiße Rutschpartie zu: Toshi Arai, Xavier Pons, Fumio Nutahara, Fabio Frisiero, Joakim Roman, Angelo Medeghini und Ricardo Errani.

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"Von der Felge abwärts..." Ja das wiede echt geil.
Ich freu mich wie ein kleines Kind auf Schweden-Rallye


Gruß Holger

Befürchtungen, der zweite Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft könnte wegen Schneemangels nicht stattfinden, können zur Seite gelegt werden.


Nachdem in den letzten Wochen mildes Wetter herrschte, sorgten nun Schneefälle für ein deutliches Aufatmen bei den Veranstaltern der Rallye Scweden.

Zwar erwartet man keine großen Mengen der weißen Pracht, aber zumindestens soviel, dass der zweite WM-Lauf wie geplant am 11. Februar in Karlstad starten kann.

Ford nominiert Henning Solberg

Das Ford-Werksteam hat für die Rallye Schweden (11.-13. Februar) den Norweger Henning Solberg als zweiten Werksfahrer neben Toni Gardemeister für die Marken-WM nominiert. Bei Skoda sammelt der Finne Janne Tuohino als zweiter Werksfahrer neben Armin Schwarz WM-Punkte. Mitsubishi hat den Italiener Gigi Galli als zweiten Mann genannt.

Schweden wieder auf Kippe

Der zweite Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft steht erneut auf der Kippe. Milde Temperaturen sorgen für kein Wintermärchen in Schweden.


Der Wetterbericht verheißt nichts Gutes. Herrschen zur Zeit noch frostige -4°C im Austragungsort Karlstadt, so werden für Donnerstag Temperaturen von über 3°C und Regenfälle angekündigt. Keine guten Aussichten für die einzige Winterrallye im WM-Zirkus und erneut wird über eine Absage spekuliert.

Dabei hatten die Veranstalter noch vor einigen Tagen auf neuerliche Schneefälle gehofft und die Prüfungen sogar mit Wasser besprüht, damit wenigstens eine Eisschicht auf den Schotterpisten liegt. Nur so kann man die Auflagen des Umweltamtes einhalten, denn sollten die Strecken auftauen, dürfte die Rallye nicht stattfinden. Danach sieht es im Moment aus. Nur eine Prüfung konnte vereist werden, der Rest präsentiert sich als reine Schotterpisten.

Durch den erneuten Wetterwechsel geraten die Schweden immer mehr unter Druck. Bereits in den Jahren zuvor konnte man kaum noch von einer richtigen Winterrallye sprechen und die Veranstalter der Finskog-Rally in Norwegen verteilen bereits fleißig Werbe-Videos und wollen in spätestens zwei Jahren ihre skandinavischen Kollegen ablösen.