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Kerber

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1

Mittwoch, 13. Oktober 2004, 19:20

FIA :"Keine Super 2000"

World Council: "Keine Super 2000"
Das FIA-World Council hat sich gegen eine Einführung des Super 2000-Reglements entschieden. Statt dessen sollen das bestehende WRC-Reglement verändert werden. Die weiteren Beschlüsse: Kein Flexi-Service mehr, Strafe für Hyundai und der Kalender für 2005.


Technik
Auch in der Zukunft wird die Rallye-Weltmeisterschaft auf World Rally Cars ausgetragen. Das World Council des Weltverbandes FIA hat sich auf seiner heutigen Sitzung gegen die Einführung von Super 2000 entschieden. Allerdings wird das WRC-Reglement ab 2006 angepasst - und kostengünstiger. Genaue Details sollen bis zur nächsten Sitzung des FIA World Councils im Dezember ausgearbeitet werden.

Wiederstarten nach Ausfall
Teams, die auf der ersten oder zweiten Etappe der Rallyes ausfallen, dürfen zur nächsten Etappe wieder an den Start gehen. Für jede verpasste WP erhalten sie eine Zeitstrafe von fünf Minuten (aufgerechnet auf die beste Zeit der Klasse).

Service
Der Flexi-Service (Abfertigen der Fahrzeuge nacheinander) wird 2005 wieder abgeschafft. Grund: Zu zeitintensiv. Statt dessen beschloss die FIA, die Anzahl der Mechaniker zu beschränken.

Reifen
Es wird keine Einheitsreifen geben.

WP-Kilometer
Die FIA hat dem Antrag der Hersteller zugestimmt, die Anzahl der WP-Kilometer von 340 bis 360 zu reduzieren.

Schotterspione
Die Schotterspione der Hersteller bleiben auch 2005 verboten. Allerdings soll - wie bereits bei der Rallye Deutschland praktiziert - eine von den Teams gewählte Crew für alle Fahrer Sicherheitsnoten erstellen.

Strafe für Hyundai
Der koreanische Hersteller Hyundai, der in der Saison 2003, mehrere Rallyes ausgelassen hat, muss bis zum 1. Dezember 2004 eine Strafe von einer Million Dollar zahlen.

Junior-WM
Acht Rallyes werden 2005 zur Junior-WM zählen. Die Fahrer müssen davon sieben Veranstaltungen vorher nominieren, bei denen sie Punkte sammeln wollen. Auch die OMV ADAC Rallye Deutschland zählt zur Junior-WM.

PWRC
Ebenfalls acht Rallyes zählen 2005 zur PWRC. Die Fahrer müssen davon jeweils sechs Rallyes nominieren.

Das World Council hat folgenden WM-Kalender für 2005 bestätigt. Zwar gab es Überschneidungen mit der Formel 1 - jedoch bestätigte die FIA die Rallye-Termine. Die Formel 1 muss nun Ausweichdaten suchen. Wie 2004 werden auch 2005 insgesamt 16 WM-Rallyes ausgetragen.
Kalender 2005:
*Monte Carlo 21.-23. Januar
Schweden 11.-13. Februar
*Mexico 11.-13. März
Neuseeland 8.-10. April
*Sardinien 28. April - 1. Mai
Zypern 13.-15. Mai
Türkei 27.-29. Mai
*Akropolis 17.-19. Juni
Argentinien 8.-10. Juli
*Finnland 5.-7. August
*Deutschland 26.-28. August
Großbritannien 16.-18. September
Japan 30. September - 2. Oktober
*Korsika 14.-16. Oktober
*Spanien 28.-30. Oktober
Australien 11.-13. November
* Läufe zur Junior-WM
www.rallye1.de

Das bedeutet:Ford steigt aus und Mosley kann nun doch in´s Altersheim
Gruß Holger




geändert von: kerber on 13/10/2004 22:32:43
S# :thumbsup:

StukkiAlex

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2

Mittwoch, 13. Oktober 2004, 21:32

gott sei dank sind die jungs doch nicht so ***** wie wir dachten

alex

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gsh

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3

Donnerstag, 14. Oktober 2004, 08:38

Das sind doch mal gute Neuigkeiten.

Naja, abwarten: mal schauen, was das "angepasste" WRC-Reglement bringt. Ich vermute mal ein Verbot von aktiven Differentialen und aktiven Fahrwerken.


cheers,
Gerd

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Domenign

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4

Donnerstag, 14. Oktober 2004, 09:06

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guten morgen

Das sind mal gute Nachrichten. Es scheint doch noch inteligente Leute in diesem Grenium zu sitzen. Hut ab. Nehm an, dass die Änderungen schlussendlich doch nicht so gross werden. Mal abwarten.

Aufhorchen lässt auch, dass für einmal die Rally vor die Formel 1 gestellt wird (Datumsuche). Ist doch langsam ein Lichtblick in sicht?

Gruss

Nino

swissgt

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5

Donnerstag, 14. Oktober 2004, 09:40

Der Entscheid wurde 2 Tage nach dem GP der Formel 1 in Japan gefällt.
Dort trafen sich Vertreter von Mitsubishi sowie der FIA.
2 Tage später wurde von Mosley mittgeteilt, dass das Super 2000 Konzept
nicht kommt. Grund bei Einführung der Super 2000 wären nur mehr 3
Werkteams am Start gewesen. Bei den WRC sind es 5 Werkteams.
Was kommen könnte sind Einheitsturbolader, Elektronik und Getriebe
für das Jahr 2006 um die Kosten massiv zu senken.
Ich glaube mit dem könnte ich leben.
Quelle "Motor Sport Aktuell"
Gruss Fernando

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Kerber

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6

Donnerstag, 14. Oktober 2004, 21:43

..."Nähere Details über die technischen Bestimmungen werden erst im Dezember veröffentlicht"...

Wir weden sehen,
Gruß Holger

S# :thumbsup:

swissgt

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7

Freitag, 15. Oktober 2004, 13:30

Das mit den Einheitsteilen sind Gerüchte und Mutmassungen.
Wie es dann aussieht werden wir dann sehen.
Gruss Fernando

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RallyTeam

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Sonntag, 17. Oktober 2004, 12:01

Hallo Holger
Weißt du wo in Deutschland die Rally 2005 Ausgetragen wird? Da es ja z.Z. Diskusionen über den Austragungsort gibt!!!

Gruß Steff

Subarufreunde Sonnenbühl

gsh

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9

Sonntag, 17. Oktober 2004, 13:54

Uuuh ich hoffe doch, daß die in Trier bleibt, das sind "nur" 2 Stunden Fahrt.
Naja die Leute aus dem Norden werden das evtl. anders sehen

cheers,
Gerd

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10

Sonntag, 17. Oktober 2004, 14:25

Leider keine Ahnung...Es kann ja für Subaru nur besser werden z.B. 100% Schotter

Gruß Holger

S# :thumbsup: