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Jumi

Profi

  • »Jumi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 313

Registrierungsdatum: 11. September 2002

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1

Freitag, 4. Juli 2003, 16:17

Minardi und die Formel 1 stehen Kopf

Zwischen Nässe und Trockenheit hatte das erste Zeittraining zum Großen Preis von Frankreich alles zu bieten – das und ein herzerfrischend durchmischtes Ergebnis. Das wird sich die Minardi-Mannschaft am liebsten in Gold prägen lassen – würde die chronisch leere Teamkasse das zulassen – denn Jos Verstappen und Justin Wilson „distanzierten“ die Konkurrenz im ersten Einzelzeitfahren.

Während Weltmeister Michael Schumacher, der als Tabellenführer als Erster auf die Strecke musste, mit seinem Ferrari noch tüchtig Gischt aufwirbelte, hatten die Minardi-Lenker am Ende des Einzelzeitfahrens eine nahezu trockene Piste – und fuhren mit ihren ansonsten chancenlosen Rennern locker die Bestzeiten. Im 297. Grand Prix der italienischen Mannschaft, die seit dem 18-jährigen Bestehen weder einen Podiumserfolg noch eine Pole Position aufzuweisen hat, ein ebenso überraschendes wie glückliches Ergebnis.

Kurios ging es während des gesamten Zeittrainings zu: Michael Schumacher und Rubens Barrichello setzten die ersten Richtwerte auf feuchter Strecke. Die Bridgestone-Pneus lieferten unter diesen rutschigen und kalten Bedingungen mehr Haftung als die Michelin-Reifen der Konkurrenz. Die landete nur auf den hinteren Plätzen und muss im alles entscheidenden zweiten Zeittraining am Samstag früh ran: Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) wurde als 17. ebenso Opfer der wechselnden Verhältnisse wie Nürburgring-Sieger Ralf Schumacher (Williams-BMW) auf Rang 18. Die beiden Ferrari-Asse Rubens Barrichello und Michael Schumacher landeten auf den Rängen elf und zwölf.

Während die Top-Stars von der feuchten Strecke gebremst wurden, schlug die Stunde der Underdogs: Ralph Firman wurde im Jordan hinter den Minardi Dritter, Nick Heidfeld im Sauber Vierter. Rang fünf ging an Olivier Panis (Toyota) vor Antonio Pizzonia (Jaguar) und Jacques Villeneuve (BAR). Der zweite Sauber-Mann Heinz-Harald Frentzen belegte hinter Mark Webber (Jaguar) Rang neun.

Minardi muss für das zweite Zeittraining am Samstag auf ebenfalls wechselhafte Bedingungen hoffen: Das erste Einzelzeitfahren am Freitag entscheidet lediglich über die Startreihenfolge im zweiten - und in dem dürfen Justin Wilson und Jos Verstappen erstmals als letzte ran.


JAAAAAAAAAAAAAAAAAA, wie lange haben wir drauf gewartet, daß der UNderdog den großen mal in den hintern tritt, und wenns unter besonderen bedingungen war!!!


mfg

He, warum fährst du eine Reischüssel: Schneller, besser, zuverlässiger

dapel.gtn

unregistriert

2

Freitag, 4. Juli 2003, 16:53

Coooooool :)

Gruss
Dirk


vonderAlb

Erleuchteter

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3

Freitag, 4. Juli 2003, 17:01

Haben Villeneuve und Button ihre Auto'S "zurückgekauft"? Die BAR-Honda wurden doch beschlagnahmt.


Andreas
Andreas

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Kerber

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4

Freitag, 4. Juli 2003, 19:57

Hallo Andreas
Ich habe zu der BAR-Sache was gelesen.Mache mir aber weiterhin nichts aus der F1...

Grünes Licht für BAR-Honda

Der Start von BAR-Honda in Magny-Cours ist gesichert: Ein Gericht in Nevers hob die am Donnerstagabend erfolgte Beschlagnahmung der Fahrzeuge wieder auf. Hintergrund war eine Auseinandersetzung mit einer monegassischen Vermarktungsfirma.
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>>>>> Am Donnerstagabend hatte BAR in Magny-Cours unerwünschten Besuch bekommen: Fünf französische Polizisten und ein Gerichtsvollzieher ließen die Fahrzeuge zurück in die BAR-Trucks verladen und versiegelten diese. Auf den Start im Freien Training am Freitag mussten Button und Villeneuve damit verzichten.

Gegen Freitagmittag kam aber die Entwarnung: Das Handelsgericht in Nevers lehnte die Zuständigkeit für den Rechtsstreit ab und verwies auf die Behörden in Monaco, wo bereits ein Gerichtsverfahren läuft. Die in Monaco beheimatete Firma PPGI wirft dem Rennstall vor, vereinbarte Zahlungen über drei Millionen Dollar nicht geleistet zu haben.

Der umstrittene Sachverhalt geht auf das Jahr 1998 zurück, als der damalige BAR-Chef Craig Pollock diese Summe angeblich PPGI-Mann France Corbeil zugesagt haben soll. PPGI war von BAR beauftragt worden, Sponsoren für den in England ansässigen Rennstall zu akquirieren.




S# :thumbsup:

5

Samstag, 5. Juli 2003, 21:16

nun ja - minardi ist nun auch wieder dort wo man sich's gewohnt ist.



Man kommt auch ohne Turbo ans Ziel,aber es macht weniger Spass!!