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Lapworth: "Wir reden mit sechs Fahrern."

Subaru-Teamchef David Lapworth erläuterte im Gespräch mit rallye1.de wann ein dritter Werks-Subaru zum Einsatz kommen kann und welche Fahrer gute Chancen auf das Cockpit haben.

Wann wird es einen dritten Werks-Subaru in der WM geben?
„Grundsätzlich halten wir an unserer Strategie fest, in diesem Jahr nur zwei Fahrzeuge einzusetzen. Allerdings gibt es die Idee, in einem dritten Auto einen oder zwei junge Fahrer auszuprobieren. Aber dies ist nur eine Idee – es wäre zuviel gesagt, dies einen Plan zu nennen. Priorität hat für uns die Entwicklung des Autos und davon abhängig ist, ob es ein drittes Werksauto gibt.“

Wo könnte das dritte Auto starten?
„Wir haben keine Chance, in der ersten Saisonhälfte ein drittes Fahrzeug einzusetzen. Der erste Event, der möglich wäre, ist die Rallye Finnland.“

Wenn Sie die Rallye Finnland nennen, wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein finnischer Fahrer im Cockpit sitzt?
„Es sind sechs Namen im Gespräch, wie haben mit diesen Fahrern gesprochen. Aber es kann auch sein, dass einer unserer beiden Testfahrer zum Einsatz kommt – entweder Pasi Hagström oder Paolo Andreucci. Denn Pasi Hagström hat bereits viele Kilometer mit dem Auto zurückgelegt.“

Wer sind die sechs Fahrer, mit denen Sie bereits verhandelt haben?
„Henning Solberg, Kristian Sohlberg, Janne Tuohino, Manfred Stohl, Daniel Carlsson und Dani Sola.“

Gibt es einen Fahrer, der zur Zeit größere Chancen hat?
„Nein, zur Zeit sind alle sechs gleichberechtigt. Wir sprechen sicher auch mit anderen Fahrern.“

Wann wird die Entscheidung fallen?
„Nach der Rallye Zypern. Wir müssen abwarten, welche Fortschritte das Entwicklungsprogramm macht. Denn unser Ziel ist nicht die Marken-WM und wir suchen deshalb auch keinen Fahrer, der die Rallye gewinnen kann. Wir stecken alle Anstrengungen in die Entwicklung des Autos. Aber wie gesagt – zur Zeit besteht nur eine 50 Prozent-Chance, dass wir ein drittes Fahrzeug einsetzen.“