Subaru Community

@Dom@KKS was kostet bei euch der Spaß mit den Darton sleeves?

Kommt auf die Anwendung an.
Es gibt verschiedene Sleeves für verschiedene Motoren.
Bitte PN oder besser mail schreiben. Danke

Hab hier einen Beitrag gefunden, per Zufall.

Die meinen Alukolben mit Graugusssleeves ist nicht optimal, weil Alu sich viel mehr ausdehnt.

http://www.kfz-tech.de/ZylPlasmaspr.htm


Sleeves werden meistens benutzt wenn PS das wichtigste Kriterium ist. Ansonsten ist immer mehr

Alusil
Lokasil
Honda MMC Verfahren Metallmatrix Verbundwerkstoffe (verstärktes Alu mit Carbiden,Oxiden,Carbon oder sonstigen Stoffen)

im Einsatz.

Der Subaru ist glaub ich nach dem Honda MMC Verfahren gefertigt.

Daher hat Darton auch verschiedene Materialmixe für ihre sleeves im Programm.

Für 99% der user hier sind die sleeves eh unnötig, genau wie closed decks.

Ich möchte hier aber keine Grundsatzdiskussion lostreten.
Ich berufe mich nur auf unsere eignenen Erfahrungen sowie die Erfahrungen von Cosworth und Crawford in den letzten 10 Jahren und mit dutzenden der schnellsten EJ-befeuerten Rennwagen auf der Welt.

Hallo,....

was ist da beim Mazda das Problem ?

Gruß
Alex

Kein Problem - nur anspruchsvolle Kunden die echte Hardcore-Motoren haben möchten.
.
Wir machen hier genauso viele MPS wie STIs und haben sehr viel Erfahrung mit den Autos.

Die beiden Autos werden die stärksten MPS in D.