Subaru Community

Warning - diese Geschichte kann länger werden :

Es begabet sich aber vor genau 6 Jahren, dass der Manne von der Ostsee-Kante das Weibe mit Kinde fragete, ob sie Lust auf eine original Thüringer Bratwurscht hätte.
Klar hatte sie Lust und das Kinde signalisierte dies ebenso. Dann man los, so der Manne - Tagestour - auf nach Thüringen so etwa Harz-Südrand, denn nur da gäbe es eben diese Würste. Das Weibe folgte gehorsam und ohne Widerstand und die Fahrt im roten Leggy 2,0 BD/BG verlief auch kommod´und ohne Hemmisse immerhin auf der A7 von Flensburg
"bis da unten irgenwohin".

Dort angekommen -wieder - wurde am Sonntag Ausschau gehalten nach der Wurscht-Bude. Dem Manne schwante "Sonntags dort nie". Na ja, man könne ja mal in der Stadt, deren Namen er vergessen hat, eine "gewisse" Adresse aufsuchen, nämlich die des Friseures des gewissen Städtchens . Dort offenbarte der Manne dem Weibe, dass das zufällig dort rumstehende Impreza-Kombi GCF-Modell mit Gas doch genausogut zu kaufen wäre wie die Wurscht, die es ja wohl nicht Sonntags gäbe. Das Ding wurde gekauft mit 100tKM-Landi-Renzo Anlage-AHK und Sitzheizungen für die Vordersitze. Weil des Weibes Hintern notorisch kalt ist -so die Klage- , war das Weibe denn auch mit dem Absolut Spontan-Kauf einverstanden - bis sie realiseirte, dass sie dann mit dem Kinde allein im Leggy auf der nunmehr dunklen A7 an die Ostsee zurück musste, nämlich genau 500 Km Autobahn-Premiere für das Weibe. Nebenbei: Die Wurscht als Anlass des Ganzen wurde im Thüringischen sonntags nie gefunden

Heute - 6 Jahre später- ist dieser Impreza ein reines Arbeitstier für alle Umstände, die zum Schonen der schöneren Subis führen: Ungepflegt, völlig vernachlässigt, verrauchte Scheiben, dreckig und speckig ohne Ende innen wie außen mit dem dänischen Strandsand benetzt und jedem Winter-Salz, was man so in 6 jahren einfangen kann.

Das Auto sollte leiden, gequält werden, kaputt gehen und auf den Müll oder verschenkt für Leute, die was mit einem Gas-Impreza anfangen können.
Dem Manne stand nämlich der Sinne nach Abwechslung, so etwa Richtung @drischnie: Vivios oder @Baumschubsers: Justy oder so halt - wie etwa L-Serie oder davor. Back-to-the-Roots halt.

Und weil heute -bei Km-Stand 210000km-halt Gelegenheit war, völlig ungeplant bei den smarten jungen Dipl-Ings einer hiesigen Prüfstelle mit ihrer super-edlen Audi ab A6-Flotte vor der Tür
vorbeizuschauen, wo der Manne sich outete, er überlege, ob er für AU-HU-Gas-Prüf. über 100,ooEur. auszugebe - die fällig wäre- oder das Teil nun endlich zu verschenken
(eine Anmeldung zur Übernahme aus Forum-Kreisen wurde schon signalisiert aus näherem Umfeld -GAS halt) , führte dazu, dass der junge smarte Audi-Dipl.Ing doch an seinen
Selbständigen-Umsatz dachte und gern prüfen wollte, was denn vom Manne auch zugelassen worden ist.

Ergebnis: Nix - ganz und gar nix-Negatives zu Bemängeldes gefunden. AU bei CEL-An -auch mal aus- allerbest, der Rest auch. "Der linke NSW scheint zu tief", wurde dem Manne offeriert. "Was nicht mehr", fragte nun der Manne ganz enttäuscht .

Subaru seien schon Klasse-Autos, so der Audi Dipl Ing., "wenn die nur nicht so hässlich seien" . Der mann und der Dipl Ing vertieften sich dann zum Thema, "das werde der Manne in seiner Community aber petzen", denn dort würden hinreichend Belege geliefert über kaputte Audi-Motoren in hübscher Karosse.....


Zu Hause angekommen, fragte das Weib den manne, wies war. Der konnte nicht lügen und musste- wie immer- die Wahrheit sagen, wohlwissend, welche Enttäuschung er dem Weibe zufügen würde als sie zur Kenntnis nehmen musste, dass also die Karre nun zwei weitere Jahre bei ihr und dem Manne arbeiten musste...mit erster Kuppluing -
mit nie was kaputt - mit nie was wirklich gekostet - mit immer wegen Gas gespart - mit nie Getrieb-und sonstwas Öl geprüft und mit nie Ölwechsel-Intervalle auch nur annähernd eingehalten .... Und so fragete das Weib denn den Manne, ob das Ding denn uns alle zu überleben gedenke

Zitat von »Toppa Harley«

P.S. kilometerstand beträgt 622tkm hat auch ne gasanlage mit legacy federn hinter damit er nicht durchhängt super auto

Da knall ich doch mein Gelaber mal wieder nach oben: 622 TKM mit Gas Richtig klein fühlt man sich da mit seinen 210 Tkm.
Und um anderen Sorgen-Beiträgen mal die Wende zu geben: von Kopfdichtungs-Problemen ist nichts verewigt