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Eben nicht es werden auch einzeln importierte fahrzeuge die co2 abgaben spüren zb ein Subaru forester xt kostet zirka 48000 chf und ab 1.1.2012 wäre einen aufschlag von zirka 11000 chf sein (248g co2). bei einen Ford Raptor sogar chf 22000 Da zahlt der kunde dann direkt und nicht der importeur.Zitat
PS: Geht ja nur um den Flottenwert,
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kahn« (29. Juli 2011, 12:48)
Mehr noch als die Mehrkosten, würde mich mal interessieren, was dann tatsächlich mit dem zusätzlichen "eingetriebenen" Geldern passiert.