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Coolknight

Fortgeschrittener

  • »Coolknight« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 23. Mai 2011, 15:34

FIA: Mord am Motorsport

Was die FIA von Paris aus betreibt ist ganz einfach nur eins...

MORD AM MOTORSPORT

Ach ja, Paris, Stadt der Romantik der Liebe und der... lahmen Enten auf 4 Räder...
Genau hier ist ja das ganze Problem. Das die FIA in Paris ihren Sitz hat.

PSA und Renault bauen schon sehr lange keinen einzigen Motor in Serie, der
wirklich ein Sportmotor ist. Aber auf genau auf diese zwei Firmen wird in Paris
viel zu viel gehört.

Formel 1: Alle klagen das die Motoren zu teuer sind... jedoch keiner in Paris
würde auf die Idee kommen mal den Hubraum zu erhöhen um die kosten
zu senken. Ein 7L mit 700Ps kostet deutlich weniger als ein 2.4L mit 700Ps!
Nein du Zukunft sein in 1.6L 4Zyl Turbo's... hatten wir schon einmal mit 1.5L
Hubraum... das in Europa bis heute eigentlich keiner so gute Turbo's baut
wie Honda scheint hier aber gar nicht beachtet zu werden. Das Power Turbo's
alles andere als günstig sind, interessiert auch niemanden in Paris.
Honda freut sich schon jetzt. Mercedes, Cosworth und Ferrari wollen die
Turbo Motoren gar nicht erst bauen.

WRC: Die neue Formel mit 2L Hubraum mach den ganzen Sport kaputt.
Es siegen nur noch Prototypen aus Frankreich die eh niemand kaufen
kann... Das die Franzosen nicht in der Lage sind ein Allrad PW zu bauen
wie einen STi oder EVO, oder früher mal Lancia, sollte nicht die Grundlage
sein einen ganzen Sport zu zerstören. Aber AUDI ist ja auch eher beglückt
weil deren Haldex Wagen auch nicht gerade super sind...

Le Mans: Die letzten Jahre wurde ein Reglement verwendet das Diesel Motoren
ganz klar bevorzugt hat, weil Peugeot ja immer wieder meinte das sie bessere
Diesel Motoren bauen können als Audi... Wieder geht es um kosten usw. Ich sag
hier auch nur eins... Der maximale Ladedruck und Hubraum muss für Diesel
und Benziner gleich sein. Sonnst ist es kein fairer Vergleich mehr. Es interessiert
mich auch nicht die Bohne wer am sparsamsten war, sonder wer am schnellsten
war!

Schauen wir über den großen Teich auf Nascar, sehen wir eine erfolgreiche Serie
wo alles was teuer ist ganz einfach verboten wurde. So hat es viele Teilnehmer und
jedes mal eine gute Show! Es hat kein ABS, keine Benzin Einspritzung, kein Karbon
usw. Nein. Ein fertiger Nascar Wagen kostet nur um die EUR 60'000.- und er ist
doch verdammt schnell.

Bis das Motorsport wieder mal das ist was es einmal war, schau ich gar nicht mehr hin...

Die FIA denkt das die Konsumenten umerzogen werden müssen... nun ja, sollen
die doch gleich Tempolimits auf Rennstrecken einführen! Nur weil die Franzosen ihre
Wirtschaft gänzlich demoliert haben und je kaum noch genug Geld haben um mehr als
ein 1.5L Diesel zu kaufen, bedeutet das nicht das der Rest der Welt so ist.

Es gibt nur eine Lösung... den Sitz der FIA nach Berlin zu verlegen!
Oder noch besser... nach ZUG... da wird Hubraum noch geschätzt!

2

Montag, 23. Mai 2011, 18:05

Ich kann dir nur zustimmen, früher war der Motorsport noch wa für Echte Fahrer ( sogenannte Teufelskerle)
Wenn ich mir da ansehe was heute Rennen fährt, dan sieht man den Absturz ja.

Und ich sage nur ein dazu, vergleicht die DTM von 1984-96 ( als es noch Rennen waren) mit dem Hinterherfahren von heute, einfach lächerlich.
viele grüsse aus der Schweiz

vonderAlb

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3

Dienstag, 24. Mai 2011, 09:18


Es gibt nur eine Lösung... den Sitz der FIA nach Berlin zu verlegen!

Ja klar. Vom Regen in die Traufe.

Dann fahren wir nur noch elektrisch. Kommen 200 km weit, müssen 4 Stunden warten bis die Batterie wieder geladen ist, schlagen uns um Silizium für die Batterieherstellung (ist ebenso endlich wie Öl), müssen alle 50.000 km tausende von Euros in neue Batterien investieren und bekommen einen Batterie-Sondermüllberg da sind Endlager für Atombrennstäbe Peanuts dagegen.
Allrad wird gänzlich verboten denn es kostet Gewicht, braucht Platz der für die Batterien fehlt.
Formel1 fährt dann 5 Runden, dann ist der Saft am Ende. Gewinnen wird der der die meisten Runden schafft (nicht der der am schnellsten ist).

Der Welt-Sportmotor ist in der Formel 1 sowieso vom Tisch. Den will keiner und baut auch keiner. Es ist billiger mit dem jetzigen Motor weiter zu machen.
Andreas

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4

Dienstag, 24. Mai 2011, 09:25

@vonderAlb
:thumbsup: :thumbup:

seh ich genauso
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das Untersteuern. Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst, wars Übersteuern" Walter Röhrl

Box_10

Fortgeschrittener

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5

Dienstag, 24. Mai 2011, 10:08

Oder noch besser... nach ZUG... da wird Hubraum noch geschätzt!


Genau. Wir haben keinen Autohersteller den wir bevorzugen wollen. :gg:
Jedoch wäre es armseelig, wenn in dem Land wo die FIA ihren Hauptsitz hat, Rundstreckenrennen verboten sind. :schreck:

patGT

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6

Dienstag, 24. Mai 2011, 13:18

Jedoch wäre es armseelig, wenn in dem Land wo die FIA ihren Hauptsitz hat, Rundstreckenrennen verboten sind. :schreck:


Na, dann wär das Verbot wohl gänzlich nicht mehr haltbar und würde endlich kippen :D

@Coolknight & vonderAlb
Stimme voll und ganz zu. Ich persönlich habe den Eindruck, das ganz bewusst am Ast des Motorsports gesägt wird. Der passt doch den Mächtigen der Welt überhaupt nicht in den Kram mit ihrem globalen Klimaprogramm und soll wohl ganz langsam und stillschweigend abgeschafft werden.

Meine deutschen Fahrerkumpels und ich stellen übrigens auch im Breitensport fest, dass es immer komplizierter und teurer wird Rennen zu fahren. Die Reglemente werden in allen Bereichen immer strenger, die Nenngelder immer höher. Dazu kommen zig Vorschriften und Beschränkungen am Rennplatz. Das macht so keinen Spass mehr. Das hat denn auch dazu geführt, das sich schon die meisten unserer früherer Kollegen/Konkurrenten schweren Herzens aus dem Sport zurückgezogen haben. Auch wir werden dieses Jahr wohl nicht mehr antreten, weil wir das Auto schon wieder umbauen müssten und sie bei den Preisen wie gesagt übelst nachgelegt haben. Wir bedauern das sehr. Aber wenn es so weitergeht, können es sich bald nur noch Millionäre leisten, Rennen zu fahren. Ich kann es nur bestätigen, der Motorsport wird kaputt gemacht, im Breitensport sowieso und auf breiter Front.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

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