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Wenn ihr könntet wie ihr wollt...Wie würdet ihr euren STI bauen

SvenNY

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  • »SvenNY« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 18. Dezember 2022, 18:33

Wenn ihr könntet wie ihr wollt...Wie würdet ihr euren STI bauen

Hallo zusammen

Eine der schönsten geistigen Entgleisungen ist doch die imaginäre Konstruktion seines Traumautos.
Wenn Faktoren wie Zeit, Geld, Gesetz und Platz keine Rolle spielen würden, wie sähe euer STI aus . Ich mach mal den Anfang.

Der perfekte Impreza wäre für mich die letzte Generation GC 8 .
Technisch an den WRC angelehnt jedoch mit normaler H Schaltung im Finnland Setup . Käfig, Sitze , Gurte selbstverständlich. Ordentlich Federweg , ca 350 PS abgespeckt auf unter 1200 kg . Eventuell nen schönen Shifter dazu. Ordentliche Schotter Reifen drauf und fette Mudflaps dazu . Die Rally Felgen von Sparco gehören natürlich auch drauf.
Sound muss natürlich sein , Schalldämpfer direkt raus machen .
In Blau mit der üblichen wrc Beklebung .

Soweit meine Wunschvorstellung :thumbsup: ich bin gespannt auf eure.
If in doubt, flat Out!

tnp

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2

Sonntag, 18. Dezember 2022, 22:06

Kombi wär lässig. :nixwieweg:

Ratatoesk

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3

Montag, 19. Dezember 2022, 04:52

@SvenNY Genau so, nur meiner hätte noch diese Vierfach Zusatzscheinwerfer vorne drauf, und natürlich die Dachbelüftung. Aber ansonsten nehm ich Deinen :-D

@tnp Aber im Kombi dann als "Sleeper", das wär auch genial, absolut.

Eric

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4

Montag, 19. Dezember 2022, 09:08

... ungefähr so wie den hier:

https://rallycarsforsale.net/ads/subaru-impreza-7/

Farbe gefällt mir gut, Kontrast zu Felgen/Beschriftung ebenso, auch Technik ist wohl OK (sofern keine Bastelbude) ...

GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

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5

Montag, 19. Dezember 2022, 16:43

Mein Traum wäre der: Prodrive P25: Restomod auf Basis des Subaru Impreza 22B





Dazu die vier Zusatzscheinwerfer, ein wenig Dekor und das ganze als Linkslenker.
Dafür könnte ich sterben...
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:

Nomad

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6

Montag, 19. Dezember 2022, 20:55

Ich würd tatsächlich liebend gern nen Antriebsstrang von nem MY06 STi in meinen SF5 einbauen. DCCD, EJ207 mit Schnickschnack und irgendwie 400PS bums. Oder 500, aber das reicht dann wirklich.

Runeflinger

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7

Montag, 19. Dezember 2022, 23:40

Nicht viel. Noch ein bisschen Rennstreckenkram: verstellbare Domlager vorne um das Untersteuern wegzukriegen, endlich Rennsportsitze, mal ne rundum-Aufbereitung und die Parkrempler überlackieren - sowas.
Von dem reichlich übriggebliebenen Geld würde ich mir noch nen zweiten in Teilen hinlegen, bevor es Ersatzteile nicht mehr gibt... und ansonsten noch nen 360er importieren, oder nen GR86, oder nochmal fremdgehenmit nem Evo 9 Kombi.. Diese verkappten Bomber mit Rally-fäigkeiten haben mich. Zugegeben, so verkappt ist die Evo 9 - Front nicht...
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

JERK

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8

Dienstag, 20. Dezember 2022, 15:58

Hi,

einfach nochmal den Blobeye.

Vllt. vom Fahrwerk, Lenkung und Getriebe in Richtung MY18 STi sowie mit axialer Verstellung des Lenkrads.

Mehr braucht es für mich nicht :)

beste Grüße
Michel

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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9

Mittwoch, 21. Dezember 2022, 18:44

Bin halt gelegentlich gern auch mal ne´Heulsuse: Will einfach meinen ex-Bugeye-Kombi GG wiederhaben. :traurig:

Vjelly

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10

Donnerstag, 22. Dezember 2022, 07:37

2-Türer Linkslenker WRC-Replica mit 2005er STI-Technik, Käfig und so 350PS.
Aber nun wird´s eben ne Replica vom Gruppe A GC8 :rolleyes:

Gruss RENE

Amadeus

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11

Donnerstag, 22. Dezember 2022, 12:15

Tja…
Eine GC8 Karosse mit Staatsmeistertitel mit TÜV, auch für die Straße.
Fahrwerk, verschiedene Stabis, Uniball Gelenke, breitere Spur, Direkte Lenkung, Große geschraubte Radlager, Große Bremsen, vordere Dome für mehr Federweg, einige Fahrwerkstreben, Ü-bügel + Käfig, Schalensitz, 2L 6 G.Getriebe mit 2,5L DCCD, Programmiereinheit für DCCD, 180 HA Diff, Vo + Hi Cusco Lamellendiffs, Stärkere A-wellen, Ansaugspinne, LLK, 3 zoll Auspuff, großer Luftfilter, Lauter. Gut fahrbare +600Ps/+800 Nm…..
Das wäre es einmal ohne Kleinteile

drischnie

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12

Donnerstag, 22. Dezember 2022, 15:52

meine Traum-STis hatte ich mir in der Vergangenheit bereits gebaut und genossen, GC8 und GDB. Diese Zeiten sind für mich vorbei. Heute nur noch absolute Serie, der Nostalgie wegen. :)

Ringliner

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13

Freitag, 23. Dezember 2022, 07:32

Nostalgie gutes Stichwort danke drischnie.....

ich würde mir meinen damals neu gekauften 97er GC8 zurück wünschen.
Zu der Zeit ne echte Fahrmaschine und jede Fahrt Spaß ohne Ende.

Wie konnte ich den nur aus heutiger Sicht verschenken :frown: um dann ab 2005 den Bloob zu fahren.


Na ja, Shit happens ;)

J O

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14

Dienstag, 27. Dezember 2022, 13:26

Man kann ja mal träumen:

- S203 als Basis (Blobeye Widetrack finde ich einfach am schönsten)
- alle Goodies vom Blobeye Spec C
- Antriebsstrang vom S209 mit EJ20 Kurbelwelle für ordentlich Drehzahl
- Bremsanlage vom R205
- Reiger-Fahrwerk
- angemeldet in meiner Garage :love:

STI_Grobi

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15

Mittwoch, 28. Dezember 2022, 18:21

WRX Type RA oder GC8 99/00 mit W20C Block und 6 Gang Schaltgetriebe. 340 - 380 PS.
KW V3 Fakrwerk, Gurte, Sitze und Käfig.
Impreza WRX STI MY16
Impreza WRX STI MY 08
BRZ Sport+ MY18
Impreza WRX STI S203
Impreza GT 25 Stars MY99, Impreza GT MY00
Forester XT MY18, Suzuki Swift Cabrio MY92
WRX Type RA MY93; Toyota Alphard Royal Lounge

Black-Dragon

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16

Donnerstag, 29. Dezember 2022, 17:35

Mein Traum wäre ein Impreza 22B, den konnte ich in Japan im STi Gallery Mitaka bestaunen.

Mit einem neuaufgebauten GC8 wäre ich auch glücklich. Leider gibt es in der Schweiz keine guterhaltene Modelle mehr mit wenig km.

98GT_WRX

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17

Donnerstag, 29. Dezember 2022, 19:46

Steht hoffentlich bald wieder in meiner Garage :wacko:

Subaru Impreza WRX STI GDB C
Suzuki Ignis Sport HT81S

Krautz

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18

Montag, 2. Januar 2023, 05:31

Uff das wäre dann eine Vollcarbon Karosse von Yuriy Antonenko, Innen leer bis auf Käfig,Gurte,Vollschale, Scheiben Makrolon oder wie auch immer der aktuelle Rufname ist.

Motor Richtung Spritzwand versetzt für die Gewichtsverteilung, Servo elektrisch, Klima braucht keiner und der Anlasser müsste irgendwie auch als Lima arbeiten um auch die paar kg zu sparen. Dann hätte man auch reichlich Platz eine Turbo - Kompressor Kombi zu fahren.
Leistung hätte dieses Fantasie-Gestell eben das was man auf die Straße bringt.
Getriebe sequentiell und mehr wäre gar nicht dran an der Kiste.

Ob das möglich oder überhaupt (durch mich) angemessen fahrbar wäre - das ist eine andere Frage

Carver

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19

Montag, 2. Januar 2023, 20:25

Jo, ich hätt dann gerne ganz einfach einen neuen GF8 Kombi ohne Rost und ohne Kilometer. < MY97 oder > MY98

Danke, Fee! Und jetzt noch Gesundheit und Friede auf Erden! :dankeschoen:
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