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EP76

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21

Dienstag, 2. Dezember 2003, 12:09

@Cirpower:
Du hast meinen Post glaub ich übersehen,ich habe an Gandi geschrieben:

"Kein Problem!
Ich will ehrlich sein und sagen dass ich auch schon auf Landstrassen mit einsehbaren Kurven mit quitschenden Reifen um die Ecke kam.So ist es dann doch nicht!
Aber ich denke wir verstehen uns schon!"

Ich habe nie behauptet dass ich immer anständig rumfahre,ich habe nur gesagt dass man ein Auto auf öffenlichen Strassen nie bis sehr selten so extrem am Limit bewegen kann wie auf einer Rennstrecke.

Aber um nochmal zum Thema zu kommen,ich würde auch nicht davor zurückschrecken ein Auto,das auf der Rennstrecke bewegt wurde zu kaufen.Weil besser eingefahren,vermutlich besser gewartet und vermutlich auch bessere mechanische Teile.

geändert von: esterer on 02/12/2003 12:12:46

Shadow

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22

Dienstag, 2. Dezember 2003, 13:09

Hätte auch kein Problem damit, ein Auto mit Rennstreckeneinsatz zu kaufen. Dies sicherlich, weil ich cirpower kenne und auch schon das Treiben der Streetcar-cup'ler mitverfolgt habe und so Einblick hatte, wie sie mit ihren Kisten umgehen (im positiven Sinne ). Ich kann mir schon vorstellen, dass jemand, der diese Szene überhaupt nicht kennt, eher skeptisch dem gegenüber steht.
Aber auch bei einem Kauf einer "Renngurke" würde ich natürlich wie bei einer "Strassentomate" auf den allg. Zustand etc. achten, damit's keinen Salat gibt Ein Schwatz mit dem Vorbesitzer kann sicher auch aufschlussreich sein, wie er mit der Karre umgegangen sein könnte. Fazit: cirpowers EVO würde ich NIE kaufen!!! <- nur ein kleiner Joke am Rande

Was Trunkenheit am Steuer angeht: Wenn einer meiner Kollegen besoffen Auto fährt, sag ich dem schon meine Meinung. Und wenn's dann einen mal in einer Kontrolle erwischt und einige tausend Fränkli und Führerausweisentzug ansteht, spüre ich keinerlei Mitleid (eher Schadenfreude *fg*)! Im Prinzip sollte man die Courage haben, dem blauen Kollegen an der Fahrt zu hindern (aber das ist ja uncooool...) oder wenn's nicht klappt, bei der Rennleitung Anzeige zu erstatten (was für ein Ar**h...). Nur so kann man evtl. das Leben des Kollegen/Beifahrer/unschuldige Verkehrsteilnehmer und das eigene Gewissen schützen.

Gruz
Shadow

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23

Dienstag, 2. Dezember 2003, 13:58

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Fazit: cirpowers EVO würde ich NIE kaufen!!! <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

hmmmmmm - ich würde eher DEIN Auto NIE kaufen um ehrlich zu sein. Ich zweifle daran, ob Du nach jedem Mal Rennstrecken-Fahren einen Service ausführst und alles defekten Teile wechselst. Sehrwahrscheinlich nimmst Du Dein Auto nicht mal auf den Lift und checkst alles durch...

Mein Baby ist in Topzustand und wird zwischen den Rennen immer wieder gewartet. Ansonsten wäre das Fahren im Grenzbereich zu gefährlich. Jeweils über den Winter wird ALLES revidiert. Mein Leben ist mir doch zu wertvoll, als dass ich es durch schlechte Wartung aufs Spiel setze.

Gruss
cirpower

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24

Dienstag, 2. Dezember 2003, 14:30

@Richi
Wie gesagt, war nur ein kleiner Joke Bei Dir hätte ich sicher keine Bedenken, dass Deine Autos immer top gewartet werden!
Was Deine Aussage meiner Perle gegenüber trifft, brauchst Du nicht zweifeln. Da muss ich Dir recht geben. Auch wenn regelmässig Servicekontrollen durch den Scooby-Händler durchgeführt werden, habe ich mir nie gross Gedanken gemacht, auch nach Tuttlingen ein Checkup zu machen. Wird mir erst durch diesen Thread bewusst.
Aber mal ganz ehrlich, die ein/zwei Mal auf der "Rennstrecke" pro Jahr wird mein Scooby wohl nicht umbringen, zumal kein Tuning vorhanden ist und ich auch nicht im Grenzbereich fahre(n kann). Soll jetzt keine Ausrede oder so sein, denke nur, dass es da doch grosse Unterschiede zwischen Deinem EVO und meinen Scooby gibt und wie sie eingesetzt werden. Aber den Ratschlag mit dem Service nach der Rennstrecke werde ich befolgen, danke

Gruz
Rennstreckenrooki


geändert von: shadow on 02/12/2003 14:31:22

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25

Dienstag, 2. Dezember 2003, 14:35

@shadow

naja, umbringen tut es ihn nicht, aber der Wagen sollte nach so einem Einsatz durchgecheckt werden und Ölwechsel-mässig würde ich die Kilometer auf der Rennstrecke mit dem Faktor 20 multiplizieren.

Gruss
cirpower

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Dienstag, 2. Dezember 2003, 16:22

@ Shadow: Mein Auto ist auch Serie und wird auch nicht am Limit bewegt , möchtest Du es haben??

Grüße Michi
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Dienstag, 2. Dezember 2003, 16:30

Gandi&Shadow - kurz und gut - ihr fahrt meiner Meinung nach beide ziemlich forciert und nahe am Limit.

Gruss
cirpower

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Dienstag, 2. Dezember 2003, 17:24

@Gandi
Ich glaube, Deine Kiste kannst jemand anderem aufschwatzen Ich sag nur: Eis, zwei, drüüüüüü...

@cirpower
Stimmt! Nahe an meinem Limit Leider nicht am möglichen Limit des Scoobys Aber komme gerne wieder mal nach Tuttlingen üben

cu
Mätt