GT5 vs. Forza3

73rsr

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1

Freitag, 26. November 2010, 09:46

Hallo Jungs
Als bekennender Petrolhead hat ja sicherlich jeder von Euch Zockern Forza3 wie auch GT5. Nachstehend meine ersten Eindrücke von GT5 im Vergleich mit Forza3:

Fahrdynamik im Zusammenhang mit einem 900° Lenkrad bei der PS3 unglaublich geil. Hier kann das Xbox Lenkrad im Vergleich nicht mithalten.
Fahrdynmaik generell bei beiden gut, PS3 scheint mir einfach noch realer zu sein.
Tuningmöglichkeiten bei Forza3 viel umfangreicher möglich, schön das auch Tuning-Brands erwähnt werden. Hier gähnt GT5 ein bisschen Stier, dafür sind meines erachtens die Tuningschritte realer (in Forza hast Du im nu ein Golf mit 500PS) von den Leistungssteigerungen.
Gegner bei GT5...fahren nach meinem Empfinden immer noch gleich dämlich wie bei den ersten GT Verisionen und halten strickte ihre Spur. Wehe du berührst einen, er fährt weiter, du fliegst ab. Dies ist bei Forza3 um Welten realer gelöst. Dort hilft aus meiner Sicht auch das Schadensmodell, welches Dich zügelt mit 200 auf eine Kurve zu brettern und einen Vordermass Abzuschiessen. Bei GT5 klappt dies indes wunderbar, von 200 auf 0 in 0.2sek, der Gegner fliegt nicht mal ab, wunderbarer Brechstangen Trick. Aber genau das nervt mich eigentlich bereits nach 2 Tagen GT5 zocken. Noch schlimmer trifft es Dich bei einem 5 Runden-Rennen wenn Du als erster in die Zielkurve hineinkommst und Dich ein Gegner berührt...Sieg weg ;-( Aus meiner Sicht wäre da ein Forza3 Schadensmodell-Patch für GT5 sehr sehr nötig! Vorab hilft nur eins. Maximales Tuning und Gegner weit hinter sich lassen!
Gameplay in GT5 viel umfangreicher und spannender als Forza3
Ich vermisse jedoch ein bisschen die zahlreichen A-Spec Challenges von früher (Subaru-Challenge, Skyline-Event, 4WD Challenge). Habe in GT5 erst Level11 erreicht und sehe noch nicht in die Expert-Serien und weiter...ich hoffe noch drauf, will doch endlich einen Subi kaufen ;-)

So das wärs..heute Abend wird auf jeden Fall wieder gezockt ;-)

Grüsse
73RSR

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patGT

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2

Freitag, 26. November 2010, 11:00

Zitat von »73rsr«

Hallo Jungs
Als bekennender Petrolhead hat ja sicherlich jeder von Euch Zockern Forza3 wie auch GT5. Nachstehend meine ersten Eindrücke von GT5 im Vergleich mit Forza3:

Kenne Forza nicht, aber Gran Turismo Fan seit GT3.

Zitat von »73rsr«

Fahrdynamik im Zusammenhang mit einem 900° Lenkrad bei der PS3 unglaublich geil. Hier kann das Xbox Lenkrad im Vergleich nicht mithalten.Fahrdynmaik generell bei beiden gut, PS3 scheint mir einfach noch realer zu sein.

Die Fahrdynamik mit dem besagten Lenkrad ist wirklich absolut umwerfend. Das ist für mich auch das absolut Wichtigste an einem Renngame. Darum mag ich kein einziges anderes Renngame als Gran Turismo. Alles was ich bisher dagegen probiert habe, ist fahrdynamisch immer eine Riesenenttäuschung gewesen.

Zitat von »73rsr«

Tuningmöglichkeiten bei Forza3 viel umfangreicher möglich, schön das auch Tuning-Brands erwähnt werden. Hier gähnt GT5 ein bisschen Stier, dafür sind meines erachtens die Tuningschritte realer (in Forza hast Du im nu ein Golf mit 500PS) von den Leistungssteigerungen.

Auch hier gefällt mir der realistischere Ansatz von GT5 recht gut.

Zitat von »73rsr«

Gegner bei GT5...fahren nach meinem Empfinden immer noch gleich dämlich wie bei den ersten GT Verisionen und halten strickte ihre Spur. Wehe du berührst einen, er fährt weiter, du fliegst ab. Dies ist bei Forza3 um Welten realer gelöst. Dort hilft aus meiner Sicht auch das Schadensmodell, welches Dich zügelt mit 200 auf eine Kurve zu brettern und einen Vordermass Abzuschiessen. Bei GT5 klappt dies indes wunderbar, von 200 auf 0 in 0.2sek, der Gegner fliegt nicht mal ab, wunderbarer Brechstangen Trick. Aber genau das nervt mich eigentlich bereits nach 2 Tagen GT5 zocken. Noch schlimmer trifft es Dich bei einem 5 Runden-Rennen wenn Du als erster in die Zielkurve hineinkommst und Dich ein Gegner berührt...Sieg weg ;-( Aus meiner Sicht wäre da ein Forza3 Schadensmodell-Patch für GT5 sehr sehr nötig! Vorab hilft nur eins. Maximales Tuning und Gegner weit hinter sich lassen!

Vollkommen einverstanden! Das ist in meinen Augen der grosse Negativpunkt bei Gran Turismo. So beknackt wie die KI-Gegner einem abschiessen, fährt in einem realen Rennen kein Mensch. Ist mir jetzt schon zigmal passiert, dass ich mich mit einem in etwa gleich schnellen Auto mit viel Einsatz durchs Feld gekämpft hatte und dann immer irgendwie abgeschossen wurde, Resultat verpatzt. Man muss wie Du sagst, zeitig vorne wegfahren, um "in Sicherheit" zu sein. Ist sehr nervig, Zweikämpfe machen doch viel mehr Spass.

Zitat von »73rsr«

Gameplay in GT5 viel umfangreicher und spannender als Forza3Ich vermisse jedoch ein bisschen die zahlreichen A-Spec Challenges von früher (Subaru-Challenge, Skyline-Event, 4WD Challenge). Habe in GT5 erst Level11 erreicht und sehe noch nicht in die Expert-Serien und weiter...ich hoffe noch drauf, will doch endlich einen Subi kaufen ;-)

Bin erst bei Level 6, aber gespannt wie's weitergeht.

Zitat von »73rsr«

So das wärs..heute Abend wird auf jeden Fall wieder gezockt ;-)

Dito. Das Kind im Manne bleibt aktiv, auch in "fortgeschrittenem" Alter =)

Allgemein zu den Games: Es kommt halt drauf an, was man will. Wer aber ein Renngame als möglichst realen Ersatz für das Schnellfahren in Wirklichkeit sucht (wie in meinem Fall), kommt an Gran Turismo, gekoppelt mit einem gescheiten Lenkrad nicht vorbei, meine ich.

Gruss
Patrick

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drischnie

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Freitag, 26. November 2010, 11:16

Zitat

von 200 auf 0 in 0.2sek, der Gegner fliegt nicht mal ab, wunderbarer Brechstangen Trick

STOP. Genau das finde ich auch sooo nervig, ABER, es wird sich ändern, spätestens ab Level 20 hast du ja
das volle Schadensmodell inkl. Motrschäden und Co., dann geht das nämlich nicht mehr.

eine vieler Quellen:

http://www.ps3blog.de/2010/racing/gran-t…-am-1-dezember/

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73rsr

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4

Freitag, 26. November 2010, 11:39

Na dann freu ich mich mal auf das Schadensmodell...

Eins hab ich noch vergessen, Thema sound:
Auch hier geht (leider) mein Punkt an Forza3.

Finde die GT5 Öfen tönen so ziemlich alle gleich. Für die Forza3 nichtkenner hier einige Beispiele:
http://www.youtube.com/watch?v=U9AgOdM0TxE

Auch hier noch ein direkter Vergleich, Kommentar in Sachen Sound wohl überflüssig:
http://www.youtube.com/watch?v=5ncIla_sf3Y

en guete!

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patGT

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Freitag, 26. November 2010, 11:54

Zitat von »73rsr«

Finde die GT5 Öfen tönen so ziemlich alle gleich.

Find ich jetzt gar nicht. Die (wenigen) Autos, die ich in meiner virtuellen Garage habe, klingen alle wie die echten pendants. Sollen ja auch tatsächlich real aufgenommene Originalsounds der Autos sein; so kommt's mir tatsächlich vor. Und wenn man beim Tuning z.B. einen Sportauspuff dran macht, wirkt sich das soundmässig ebenfalls aus.
Mit Sicherheit kommt's auch auf die Qualität der TV-Lautsprecher an.

Gruss
Patrick

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drischnie

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Freitag, 26. November 2010, 15:13

Sorry aber der Sound ist wirklich weit weg von der Realität, nur bei den Premium-Autos halbwegs ok.
Man erkennt zwar auch bei den Standard-Autos eine Tendenz zum Realismus, aber lange nicht so wie bei Forza,

hier mal ein TOP-Beispiel, und jeder der einen 370Z schon mal live gehört hat, weiss das die echt so geil klingen wie bei Forza,
dagegen klingt die GT5 -Variante wie ein Wankel...

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truckerfan

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7

Freitag, 26. November 2010, 19:54

Ich bekenne mich mal als grosser Forza 3 Fan, hab bei einem Kumpel GT4 und GT5 Prolog gespielt und war dabei etwas entäuscht.
Ich sehe Forza als das eher realistischere Spiel als GT5

Von der Leistungsentfaltung/ Tunen ist zwar GT realer, aber mit extremen Aufwand kommt man auch Real an die Leistung wie man sie in Forza tunen kann

Aber das ganz grosse Minus von mir. Wenn man bei Forza und bei GT alle hielfen die man hat ausschaltet, dann fühlt man bei forza die Leistung viel besser.
Bei GT5 bin ich mit einem Frontriebler Gefahren ( war glaub ich ein Golf ). Erster Gang vollgas und die vorderräder drehen nur ganz kurz durch..... schon in GT4 konnte man mit dem voll getunten Dodge Charger vollgas geben und man hatte im 2 Gang schon vollen Grip.....
Und versucht mal mit in GT5 aggressive Schlangen linien zu fahren, man kann sich nicht so schön ans Limit bewegen wie bei Forza... wenn er Ausbricht hat man irgendwie viel weniger gefühl, und kann dadurch das Fz viel weniger schnell/Präzis wieder einfangen.

Bei Forza hat man schon mit nem 400 ps heckschleuder Probleme im 2/3 Gang irgendwie Grip zu bekommen. Und wenn das Fz. ausbricht hat man selbst mit dem Controller mehr Gefühl beim einfangen.

Das grösste plus bei GT5 sind ganz Klar die Anzahl an Fz. Aber man muss 2 Sachen beachten.
1: GT gibt es viel länger als Forza
2: Nicht jeder Hersteller gibt sein Okey oder kriegt die Lizenz nicht so "billig" wenn man das Fz. bis zur unkenntlichkeit schrotten kann

3: Forza ist bis jetzt immer pünktlich auf denn Markt gekommen

Ganz grosses + bei Forza: Lackieren und selber Kleber herstellen/ ankleben. Dadurch hat man 100% sein persönnliches auto, das es sicher nicht ein 2 mal gibt.

Vielleicht müsste ich mit GT viel mehr Fahren. Aber auch beim "ersten" Kontakt bei GT und Forza hab ich bei Forza viel schneller Gefühl fürs Fahren bekommen.

P.S: Dies ist meine ganz Persönnliche Meinung

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EP76

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8

Freitag, 10. Dezember 2010, 06:54

@Truckerfan:

Ich sehs genauso. Wer beide Spiele hat, findet Forza 3 meistens besser.

Ich habe beides und mir macht Forza 3 erheblich mehr Spass. Man muss aber sehen dass beide Spiele ihre Vor- und Nachteile haben.

Gran Turismo 5:

Grafik 7/10 (Abwertung wegen 800 Standardfahrzeugen die schlecht aussehen, und teils Strecken die auch nicht berauschen)
Sound 5/10
Fahrgefühl 9/10
Motivation 7/10
Umfang 7/10 (zwar 1000 Autos aber eigentlich nur eine theoretische Zahl, wegen dem Gebrauchtwagenhändler mehr Zufall dass man sein Wunschauto kriegt)
Tuning 7/10
Lackieren 1/10 (Was soll das, das man nicht wählen kann welche Farbe man will ?)
Gesamt: 7/10 Punkten

Forza Motorsport 3:

Grafik 8/10 (GT ist zwar bei 20% der Fahrzeugen etwas hübscher aber dafür sehen bei Forza alle Autos und Strecken gleich gut aus)
Sound 8/10
Fahrgefühl 10/10 (mir gefällt das Handling bei Forza besser und ich finde es auch realistischer, mein STI fährt sich dort genauso wie in echt)
Motivation 9/10
Umfang 9/10 (400 Autos, alle mit Cockpit-Sicht und in der selben Qualität)
Tuning 9/10 (sehr umfangreiches Tuning)
Lackieren 10/10 (hab noch nichts besseres gesehen)
Gesamt 9/10

Meine Bewertungen wiederspiegeln natürlich auch nur meine Meinung. Aber ich finde Gran Turismo wird von vielen einfach masslos überbewertet. Weil viele GT-Fan sind, schaut man sich andere Spiele von vornherein nicht richtig an und geht voreingenommen an die Sache, weil es ja eh nicht besseres als GT gibt.

Ich war ebenfalls Gran Turismo Fan der ersten Stunde und Gran Turismo war auch lange der Klassenprimus aber ich finde mit Forza 3 wurden sie überholt und abgehängt. Auch wenn nur knapp.
Man muss aber fairerweise auch sagen dass Forza 3 auch schon 1 Jahr alt ist.

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