Subaru Community

hi! könnte mir jemand sagen welche größe die Lautsprecher haben die eingebaut sind bzw bis zu welcher größe lautsprecher reinpassen? thx!

Vorne sind 16 cm Speaker eingebaut. 16,5 cm kriegt man auch rein. Einen Lautsprecher-Adpater, z.B. aus MDF, braucht man in beiden Fällen.

Bin gerade dabei, die vorderen Speaker gegen Focal 165 V 30 zu tauschen. Seit ich die Türverkleidung abgenommen habe, wundert mich nicht mehr, dass der STI so laut ist und der Sound so sch... klingt. Subaru hat die Türen überhaupt nicht gedämmt. Es gibt weder ein Stück Bitumen, noch eine Schaumstoffmatte oder sonst was in der Tür, nur das nackte Blech. Damit unterbietet Subaru sogar einen Trabi, der wenigstens ein Stück Bitumen in der Tür hatte. Auch beim Lautsprecherkabel wurde kein Cent zuviel investiert und 0,5mm^2 verbaut, also Bindfaden. Ein 2-Wege System kann man damit beim besten Willen nicht ansteuern.

Mit anderen Worten: Wenn man neue Speaker verbaut, kommt man um Türdämmung und neue Kabel nicht herum. Ansonsten ändert sich beim Klang nix.

joo thx dafür - hinten hast nicht zufällig auch die maße? und zur türverkleidung .. ich hatte es in nem sehr alten anderen tread schon gefragt - hast du da eine bebilderte anleitung?

wie so oft schon gefragt vorne sind immer 16cm Lautsprecher montiert und hinten 13cm.Warum hat wohl ein STI fast keine Dämmung das ist logisch es ist ein Fahrmaschine und kein Auto für HiFi wer so ein Auto kauft will Fahrspaß und braucht kein Musik.Ich höre nicht mal in meinem Impreza 2.0R mehr Musik das langweilt mich,der Boxer Motor macht den klang.

Zitat von »Jared«

Vorne sind 16 cm Speaker eingebaut. 16,5 cm kriegt man auch rein. Einen Lautsprecher-Adpater, z.B. aus MDF, braucht man in beiden Fällen.

Bin gerade dabei, die vorderen Speaker gegen Focal 165 V 30 zu tauschen. Seit ich die Türverkleidung abgenommen habe, wundert mich nicht mehr, dass der STI so laut ist und der Sound so sch... klingt. Subaru hat die Türen überhaupt nicht gedämmt. Es gibt weder ein Stück Bitumen, noch eine Schaumstoffmatte oder sonst was in der Tür, nur das nackte Blech. Damit unterbietet Subaru sogar einen Trabi, der wenigstens ein Stück Bitumen in der Tür hatte. Auch beim Lautsprecherkabel wurde kein Cent zuviel investiert und 0,5mm^2 verbaut, also Bindfaden. Ein 2-Wege System kann man damit beim besten Willen nicht ansteuern.

Mit anderen Worten: Wenn man neue Speaker verbaut, kommt man um Türdämmung und neue Kabel nicht herum. Ansonsten ändert sich beim Klang nix.

Die Focal sind eine gute wahl dass mit der tür kann ich nicht bestätigen bei meinem 08 wrx sind Matten geklebt habe letzte woche mal nachgeschaut

Update

Mittlerweile sind die Focal 165 V30 verbaut. Sie passen mit 19 mm MDF Ringen (eBay) problemlos rein. Die Hochtöner können erfreulicherweise an der Originalposition verbaut werden, ein wenig Dremelei ist nötig. Für die Frequenzweiche ist genug Platz in der Tür. Die Lautsprecherkabel zum Verstärker unterm Fahrersitz wurden ebenfalls getauscht. Mit Silikonspray kriegt man die Kabel relativ easy durch den Gummischlauch, der Kabelbaum in der Tür muss aber dazu komplett abgenommen werden. Das Außenblech der Tür und der Bereich um den Lautsprecher wurden mit Kunststoffschwerfolie entdröhnt. Hinter der Türverkleidung wurde noch eine Lage Faservlies eingelegt.

Beim ersten Hörtest fiel sofort der klare und präzise Hochtonbereich auf, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der Bassbereich war zunächst allerdings enttäuschend. Zum Testen hab ich dann einen iPod direkt am Verstärker angeschlossen, also ohne über das Navi zu gehen. Das Ergebnis: Ein druckvoller, sauberer Kickbass, teilweise bis in den Tiefbass-Bereich. Der Lautstärkpegel kann beliebig erhöht werden, dank der Schwerfolie ohne das geringste Klappern und Scheppern.

Da der iPod aber nicht ständig am Verstärker hängen soll, habe ich mir dann die Sache mit dem Navi angeschaut. Dass der STI Serie null Bass hat, liegt nicht nur daran, dass Subaru Schrott-Speaker und Kabel verbaut hat, auch das Navi ist Schrott. Für 3000 EUR hat es keine Vorverstärker-Ausgänge. Schlimmer aber ist, dass der Equalizer nicht richtig arbeitet. Obwohl er einen Bereich von -9dB bis +9dB anbietet, wird das Signal in jeder Stufe abgeschwächt. Nur in Stellung +9dB wird das Signal ohne Absenkung durchgeleitet. Den Bassbereich anheben kann das Ding also gar nicht! Die einzige Chance ist, den Bass auf +9dB einzustellen und die restlichen Bereiche abzuschwächen (z.B. -3 dB). Damit bekommt man ein recht ordentliches Ergebnis mit Kickbass und bei höherem Pegel sogar Tiefbass. Eine einfache Loudness Einstellung, die den Bassbereich bei niedriger Lautstärke anhebt, gibt's natürlich auch nicht. Wenn das Gerät nicht optisch so gut integriert wär, müsste man den Müll eigentlich rausschmeißen.

Update Teil 2

Ein Problem gab's aber noch. Obwohl die vorderen Türen nun gedämmt waren, war der Lärmpegel auf nasser oder schlechter Bahn immer noch unglaublich hoch. Nach langer Suche hat sich rausgestellt, dass der Lärm zu einem großen Teil aus dem Bereich unter der Rücksitzbank kommt. Der hintere Fußbereich bis zur Rückenlehne ist ungedämmt, d.h. zwischen Straße und Innenraum ist nur eine Lage Blech (und der Tank). Die Rücksitzbank selber dämmt natürlich, aber das reicht nicht aus und deckt nicht alles ab. Nachdem vom Fußbereich bis zur Rückenlehne ein 15 mm Faservlies eingezogen war, ist der Pegel deutlich angenehmer. Der Motor- und Auspuffsound kommt ohne das nervige Abrollgeräusch besser rüber. An die Ruhe eines A3 oder Golf kommt man damit noch nicht, dafür entschädigt das Bollern des Boxermotors.

Es war schon ein recht krasser Aufwand, aber das Fazit ist: Man kriegt auch in den Hatch einen ordentlichen Musiksound rein!

Heute, 11:56

hallo zusammen, ich brauche eure hilfe, weiß jemand wo ich ein kabelbaum für Panasonic oem subwoofer her bekomme. habe vor kurzem gekauft, leider war der kabel nicht dabei.
vielen dank vorab.

Johann

WRX STI MY08