Subaru Community

Hallo erstmal ...

ich besitzte einen sti v5 mit clifford 650 mk II alarmanlage, als ich ihn heute starten wollte zeigte er keine reaktion auf die knöpfe der FB:
normalerweise läuft das so, dass man den schlüssel reinsteckt, auf zündung stellt, über einen knopf der FB die elektronische wegfahrsperre deaktiviert und ihn dann starten kann.
das deaktivieren der wegfahrsperre funktioniert leider nicht mehr und außerdem fängt die sirene an laut zu geben, solange bis die batterie abgeklemmt ist :X

die batterien der FB habe ich natürlich gleich mal getauscht..

is das zufällig schon mal jemandem passiert?

achso und die tolle manuelle disarm-funktion über die knöpf stern/quadrat-tasten funktioniert auch nicht -.-

danke und gruß

achso .. wenn ich die batterie wieder anklemme, denn dauert es ein paar sekungen und dann bimmelt es weiter.

schon irgendwie diskriminierend, dass ihr jemanden auf grund seines namens ausgrenzt aber gut... für euch dann eben "philipp".

denn hau ma raus kapelle oder war s das jetzt?!

du warst schneller mit dem manual.. gibts nur auf englisch ..

auf der seite findet man ein manual (neben der abbildung der FB):
http://www.autosecuritysystems.co.uk/www…uk/info.php?p=6

es gibt unter 'manuelle programmierung' eine möglichkeit die werkseinstellungen wieder herzustellen, bzw eine FB anzulernen, dafür muss man allerdings die FB benutzten (auf die das system ja nicht reagiert -.- )

den magneten halte ich für unwahrscheinlich, will ich jedeoch nicht ausschließen.. der schlüssel befand sich seit dem letzten start in einer pullover tasche.

ich besitzte leider nur einen schlüssel und eine FB :X

danke schon mal ..

der ganze käse muss jetzt raus..
finde auf die schnelle nichts dazu, wie man den bereich der mittelkonsonsole wo radio, ac, aschenbecher drin sitzten auseinander bauen kann .. die blende scheint mir nur geclipst (und dahinter die schrauben für die seitliche verkleidung?) allerdings lässt sie sich oben rechts nicht lösen und ich wills nicht kaputt brechen?!

kann mir gerade jemand sagen wie das funktioniert?

danke

habs hinbekommen, mit ein bischen mehr 'nachdruck'
die blende is komplett geclipst..

meine herren, ne fachwerkstatt hat das aber nicht eingebaut... das erinnert eher an abstrackte kunst -.-

naja.. hab die originalen züngungs- und startkabel wieder verbunden und alle sicherungen der alarmanlage rausgenommen, zusammen mit ein bischen glück, dass die merkwürdige relais-verkabelung hinzuhauen scheint kann ich nun ohne gebimmel das auto wieder starten