Subaru Community

Hallo liebe Community,

Ich habe folgendes Problem und komme mit der Lösung, auch nach diverser Forumsuche nicht weiter:
Ich habe einen Impreza 2.0d AWD BJ 2010 und wollte das Original Autoradio gegen ein passendes Seicane Android Radio tauschen. Der Ausbau ging wie auch der Einbau problemlos dank YouTube, das passende Hauptadapterkabel wurde mitgeliefert. Wenn ich nach dem Anschluss des neuen Radios die Zündung starte, funktioniert die Tankanzeige nicht, die Temperaturanzeige blinkt rot und blau, an sind die Warnleuchten für ABS,
ESP, Airbag und die Tankwarnleuchte blinkt. Wenn ich den Schlüssel weiter drehe um zu starten, passiert nichts, kein Zündvorgang und das Auto startet nicht. Hatte erst gedacht, dass vielleicht durch einen Fehler oder Wackler beim Einbau etwas kaputt ging, jedoch verhält sich das Auto nach dem Abklemmen des neuen Radios sowohl ohne Radio als auch nach Rückbau auf das Normalradio ganz normal, das Chaos im Armarturenbrett ist weg und das Auto startet ganz normal.
In allen online Videos, die ich fand, wurde das Seicane ganz normal einfach angeschlossen und alles funktionierte ohne Schwierigkeiten.
Das neue Radio selbst funktioniert ganz normal und ließ sich nach Anschluss auch problemlos einrichten, jedoch lässt sich das Auto nicht mehr benutzen.

Hatte schonmal jemand ähnliche Probleme und könnte mir bei der Lösung helfen?
Vielen Dank schonmal im Vorraus

Hab den Verkäufer diesbezüglich kontaktiert, das System war eigentlich für einen Forester gleichen Baujahres, die Blende und das Original Radio sind identisch, vielleicht ist da das Problem. Obwohl ich mir eigentlich nicht vorstellen kann, dass die Headunit so fahrzeugspezifisch agieren sollte, hatte hier im Forum irgendwann mal von einem erfolgreichen Einbau in einen Wrx gelesen, unterscheidet sich der Can Bus dieser Fahrzeuge voneinander?
Gibt es vielleicht Erfahrungen mit anderen Androidradios neuererer Bauart, die jemand erfolgreich in einen Impreza (nicht WRX) installiert bekam?

Danke für die Antwort, das alte Radio hatte nur den CD Wechsler und das Radio, konnte also keine Daten des Fahrzeuges wiedergeben. Bin leider soviel Laie, dass ich gar keine Bus Kabel erkennen würde fürchte ich, aber ich werd mir morgen mal das Hauptkabel ansehen.
Es müsste doch auch funktionieren, wenn ich an dem Adapterkabel die überflüssigen Pins/ Kabel entferne, oder muss das von dem Hauptfahrzeugkabel sein? Hatte noch gedacht, dass es vielleicht daran liegen könnte, dass ein Kabel noch am Radio angeschlossen war, dass nur über einen rausstehenden Metallring gesteckt war, dafür gab es bei dem neuen Radio keine Anschlussmöglichkeit.
Finde das alles etwas suspekt, dass so ein blödes Radio die ganze Elektronik so durcheinander bringen kann

Hab mir jetzt mal schonmal die Belegung des Adapterkabels angesehen, dies hat nur die von dir genannten Pins außer das Rückfahrsignal sowie je 1 Pin Key1 und Key2 für die LFB, vielleicht liegt auch daran das Problem und der Bus wird für die LFB benötigt? Versuch das morgen mal ohne diese Pins,
Vielleicht legt die Kombination dieses Decoders mit den original Fahrzeugsignalen das Auto lahm?!