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Nomad

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Mittwoch, 24. Juni 2020, 16:19

[DOKU] Funkschlüssel - Blinker blinken nicht

Servus zusammen,

ich hab ja in meinem anderen Post zu den Nebelscheinwerfern erwähnt, dass meinem Forester ein paar Kabel fehlen, damit beim Öffnen und Schließen die Blinker blinken.
Heute hab ich mich damit beschäftigt und meinem Forester das Blinken beigebracht.

Bilder sind vom RHD, also nicht wundern, wenns bei euch etwas anders aussieht.

Soweit ich die Info ausm Netz richtig verstehe, scheint es, dass Fahrzeuge vor MY2001 von diesem Problem betroffen zu sein.
Mein SF STi von 2000 hatte es offensichtlich. Im Netz fand ich einen Beitrag über einen Outback Gen3, der das auch hatte.

Die Ursache dafür, dass die nicht blinken ist ganz einfach: Es fehlen drei Leitungen.
Wenn man sich ins Auto setzt und die ZV über Funk betätigt, hört man neben der Schließmechanik noch das Klacken von Relais, beim Schließen ein Mal, beim Öffnen zwei Mal.
Was man da hört, sind die zwei Relais vom Funkschließmodul:


Das Modul findet man übrigens auf der Fahrerseite über dem inneren Sicherungskasten, um es rauszukriegen muss man die untere Abdeckung runternehmen und zwei Muttern abschrauben, dann kriegt man das ganze Modul mitsamt Halteblech raus:
https://imgur.com/MliZ1IR

Wenn man sich den Stecker genauer anschaut, sieht man direkt die drei Stellen, an denen Kabel fehlen, laut Werkstatthandbuch vom 2001er Forester die Pins 12, 13 und 15:


Pin 15 ist ein gemeinsamer Pin für beide Relais, da muss Batteriespannung drauf. Pins 12 und 13 sind für die zwei Blinkerkreise, links und rechts.

Praktischerweise gibt es ein Teil im Innenraum, welches dauerhaft 12V anliegen hat und Leitungen zu den Blinkerkreisen hat: Der Warnblinkschalter.
Pin 8 für 12V und pins 3+4 für die Blinkerkreise, hier im Bild zu Testzwecken mit dem Funkmodul verkabelt (Ja, ich weiß, ich hatte gerade keine besseren Kabel zur Hand):



Es gilt also, eben drei Kabel zwischen dem Funkmodul und dem Warnblinkerschalter zu ziehen und sorgfältig zu verlegen.
Ich hatte hier ein paar Crimpterminals rumliegen, die zufällig am Funkmodul gepasst haben.
So sieht das jetzt bei mir aus: https://imgur.com/YbA6MLl
Wenn ihr nicht gerade sowas oder einige Kabelbäume rumliegen habt, müsst ihr euch die richtigen Terminals und eine Crimpzange besorgen.
Auf der Seite vom Warnblinker habe ich gesündigt indem ich die neuen Kabel an die Terminals vom Warnblinkerstecker gelötet habe.
Macht es besser und besorgt euch auch hier drei neue Crimpterminals, die sehen so aus:
https://imgur.com/tTMsYLc

Selbstverständlich solltet ihr die Funktionalität testen, bevor ihr alles wieder zusammenschraubt.


Dass einige Bilder eingebettet und andere nur verlinkt sind, ist Absicht, wollte nicht, dass die Bilder zu viel Platz einnehmen.

Nomad

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2

Mittwoch, 24. Juni 2020, 16:20

Ach so, ganz vergessen, @shiz0: weil du gefragt hattest.

shiz0

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Donnerstag, 25. Juni 2020, 10:13

Ach so, ganz vergessen, @shiz0: weil du gefragt hattest.

Vielen Dank! :thumbup: :thumbup: