Subaru Community

Hallo an alle,
Ich bin seit Samstag stolzer Besitzer eines 2007er Forester 2.5XT.

Da das Radio kein USB usw hat hab ich mir jetzt ein Alpine cda-296bt besorgt und möcht das einbauen.
Die Anlage klingt soweit ganz ok, nun möcht ich aber über den LPF das Frontsystem entlasten und bei 80hz begrenzen, leider trifft das denn auch für den eingebauten standardsubwoofer zu.

Hat schon jemand von euch Erfahrung da mit?
Ich möcht keinen Sub in den Kofferraum stellen.
Spielt der original Sub in ein kleines Gehäuse oder in die komplette seitenverkleidung mit Rathaus hinten im Kofferraum?

Es gibt zwar einige Bilder aus dem Amerikanischen forum, aber nix eindeutiges.

Liebe grüße
Sascha

Meiner Meinung nach ist das ausreichend Klang und der Bass reicht mir an sich auch aus.
Kurze Hand hab ich mir ein Alpine cde-w296bt verbaut, es passt hervorragend.
Nun beginnt aber das Problem, das alte Radio hatte vier Stecker hinten drin, einmal den Standard Radio Anschluss, einen für die Lenkradfernbedienung, einen für das Navi im auto und die Antenne.
Jetzt ist es aber so das alle vier lautsptecher am standardstecker dran sind und der Woofer, also der fünfte Kanal ist mit am Stecker für die Lenkradfernbedienung dran, sprich das Radio ist an sich ein 5-Kanal Radio.

Mit dem neuen alpine geht also der Woofer im Kofferraum nicht mehr, so weit ich weiß besitzt der Woofer keinen verstärker, kann ich den mit auf den vorderen Kanal legen, vielleicht in Reihe schalten wegen dem Widerstand?
Nachteil ist dann aber die Sache das ich das Frontsystem bei 80hz trenne und der Woofer das dann auch ab bekommt, was sicher nachteilig ist.

Ich weiß nicht so recht was ich tun soll, ich habe hier noch ein Audio System hx12 SQ stehen mit einem GG, aber ich möcht mir ungern den Kofferraum voll stellen und ich find auch keinen Platz für den Verstärker (Audio System mx120).

Habt ihr irgend einen Vorschlag für mich wie ich wieder mehr Bass in das Fahrzeug bekomme?
Ich hab hier etliche englische links wo das Thema aufgegriffen wird, aber ich behersche die Sprache nich so weit um irgend etwas da draus zu verstehen, vielleicht kann ja jemand helfen.
Schön wäre wenn es der originale Sub bleiben könnte, vielleicht mit einem Mini Verstärker dazwischen und dann an den subout vom Radio.

klick 1

klick 2

klick 3 (Anleitung Sub Umbau)

Liebe grüße
Sascha

Hab ich damit schon gemacht und is alles verständlich was er übersetzt, aber einiges ergibt keinen sin so richtig.
Hatte aber gehofft das wenn jemand auch das Radio getauscht hat, ne lösung dafür gefunden hat.

Also Kabel liegen ja schon alle im Kofferraum, das is schon mal viel wert.
Die Idee hatte ich schon, aber eher mit einem bose Sub aus einem Mazda, der liegt im Inneren des Reserverades.
Das was du meinst is ne super lösung bis auf eine Sache, ich möchte die Abdeckung vom Boden nicht durchlöchern um das der Sub in den Kofferraum spielt, deswegen der Gedanke von dem geschlossenen bose Subwoofer.

Ansonsten bleibt ja nur die lösung den original Sub in der Seite mit einem kleinen 45w verstärker zu betreiben oder den vorhandenen Platz an der Seite nutzen um z.b einen Audio System R08 einzusetzen.

Möchte aber ansonsten an dem Fahrzeug nichts großartiges verändern oder verschandeln.
Vielleicht kann mir jemand noch einen link zu lautsprecheradapter geben?
Ich find leider keine und ich denke mal man benötigt 16er.
Das neue Radio hat kein 5Kanal, nur das alte Radio, verstärker hab ich einen zwei Kanal für den Sub der auch von Audio System ist.

Vorne in den Türen würde ich gerne Eton pow 160mm einsetzen, benötige aber dazu Adapter.

Mein Alpine Radio hat LPF und hpf Einstellungen sowie 9Band EQ.
Ich hab mit den Eton pow 160.2 sehr gute Erfahrungen bei dem Auto meiner Frau, da spielen sie auch direkt am Radio und leisten ordentlich was durch die 3Ohm die sie haben.

Wenn dann würde ich bei der 2 -Kanal bleiben in Verbindung mit dem Reservemuldensub, danke erstmal für den tip das ich dort nichts durchlöchern muss.

Mal sehen ob der Sub auch in das Rad hinein passt, oder ob ich es raus werfen muss.
Nutz das Auto oft im offroad Bereich, wäre also blöd wenn ich drauf verzichten müsste, aber ich mach mir dazu mal Gedanken.

Vielleicht kann ja noch jemand was zum Original ovalen Sub sagen ob der mit dem Mini verstärker funktionieren würde.

Ich bräucht noch nen Tipp für die Adapterringe in den fahrertüren, gibt so viele verschiedene im netz.