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brechbohne

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Samstag, 22. Oktober 2016, 14:09

Musikanlage einbauen

Hallo zusammen,

Ich besitze seit neusten einen Subaru Impreza (Stufenheck GC) 2.0i AWD

Nun wollte ich ein neues Radio einbauen da das vom Vorbesitzer Defekt war. Dabei habe ich festgestellt das der Vorbesitzer den Kabelbaum vom Radio komplett rausgerissen hat. Ganz dolle Wurst nun stehe ich vor dem Problemm das ich für das Radio + Boxen etc. komplett neue Kabel verlegen muss :cursing:

Nun muss ich aber zugeben ich bin jetzt nicht der Grandiose Schrauber. Also ich weiß wie ich dem Radio Strom gebe aber die Lösung die ich dafür habe ist zwar Simpel aber nicht grade optimal. Undzwar würde ich 2 Kabel Plus und Masse zur Batterie legen. (Bitte Steinigt mich jetzt nicht)

Nun also die Frage wo bekomme ich den Strom her damit er über die Radio Sicherung vom Auto läuft? Wo gehe ich dran um Zündungsstrom zu bekommen und wo geht die Masse hin ???



Desweiteren möchte ich einen kleinen Aktiven Subwoover einbauen der unterm Sitz platziert wird. Da die Frage wie befestige ich den am besten Sitz ausbauen und von unten an den sitz Schrauben oder am Boden verschrauben und wie bekomme ich Strom, Masse & Chinchkabel schön versteckt unter dem Sitz (Ich kann Sichtbare kabel nicht ausstehen).


Und so und jetzt noch die letzte Frage weiß zufällig jemand die Abmessungen der Boxen die in den Türen verbaut sind. Möchte nämlich im Ganzen Auto Pioneer verbauen und nicht so nen Mischmasch haben :)

So bisdahin schonmal vielen Dank und liebe Grüße
brechi



atmik

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2

Samstag, 22. Oktober 2016, 14:36

Dabei habe ich festgestellt das der Vorbesitzer den Kabelbaum vom Radio komplett rausgerissen hat. ,

Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, den Kabelbaum kann man nicht einfach rausreissen. Hast du ev. ein Bild davon? Irgendwelche Kabel musst du doch noch sehen?

Wenn er alles durchgeschnitten hat, dann würde ich Anhand der Farbbelegung der Kabel alles wieder instandsetzen.


Nun muss ich aber zugeben ich bin jetzt nicht der Grandiose Schrauber. Also ich weiß wie ich dem Radio Strom gebe aber die Lösung die ich dafür habe ist zwar Simpel aber nicht grade optimal. Undzwar würde ich 2 Kabel Plus und Masse zur Batterie legen. ,

Also du brauchst nur 1x Dauerplus und 1x Zündung. Masse kannst du direkt in näherer Umgebung hernehmen, von der Carrosserie.


Nun also die Frage wo bekomme ich den Strom her damit er über die Radio Sicherung vom Auto läuft? Wo gehe ich dran um Zündungsstrom zu bekommen und wo geht die Masse hin ???
,

Wenn du das über die originale Sicherung machen willst, dann brauchst du in jedem Fall ein Elektroschema. Masse ist egal, einfach irgendwo an der Carrosserie, SAUBER angeschlossen. Also mit gutem Kontakt ans Blech, ohne Farbe dazwischen.


Desweiteren möchte ich einen kleinen Aktiven Subwoover einbauen der unterm Sitz platziert wird. Da die Frage wie befestige ich den am besten Sitz ausbauen und von unten an den sitz Schrauben oder am Boden verschrauben und wie bekomme ich Strom, Masse & Chinchkabel schön versteckt unter dem Sitz (Ich kann Sichtbare kabel nicht ausstehen).
,


Wenn du das sauber machen willst, bau den Sitz aus, löse den Teppich von der Beifahrerseite bis unter das Armaturenbrett. Ich würde das vom Armaturenbrett rechts aussen an der A Säule runterziehen und an der Türleiste entlang führen, bis ungefähr mitte, dann abzweigen und unter Sitz führen. Mit Teppichmesser einen Schlitz in den Teppich schneiden und da die Kabel rausführen. Das ist sauber und man sieht es nicht wenn du den Sitz wieder einbaust.

Herzliche Grüsse aus der Schweiz
Attila
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brechbohne

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Samstag, 22. Oktober 2016, 15:08

Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, den Kabelbaum kann man nicht einfach rausreissen. Hast du ev. ein Bild davon? Irgendwelche Kabel musst du doch noch sehen?

Wenn er alles durchgeschnitten hat, dann würde ich Anhand der Farbbelegung der Kabel alles wieder instandsetzen.
Hey erstmal danke für die Antwort, ja komplett Rausgerissen ist übertrieben aber viel ist nicht mehr da Schau selber hier die Bilder.




Ja ich weiß das sieht echt bescheiden aus :( Habe auch nach den Fehlenden Kabeln gesucht aber leider ohne Erfolg :(

Das verbaute Radio ist mein Altes aus meinem Mazda MX3 zum Testen ob da überhaubt Strom ankommt. Was erfolglos war.

Was bisjetzt aufjeden Fall alles reinkommt ist

Liebe Grüße
Brechi

PS: Die Schuhe im 2ten Bild stehen nicht immer da. War nur gestern abend zu faul sie reinzunehmen :D Kann mit Arbeits Schuhen einfach kein Auto Fahren :D

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atmik

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Sonntag, 23. Oktober 2016, 01:23

Hallo Brechi, ich sehe ein gelbes und rotes Kabel an einer Listenklemme, auf der anderen Seite kommt ein rotes Kabel raus und diese führt ebenfalls auf eine Listenklemme und von da geht ein schwarzes Kabel weiter?
rot sollte Dauerplus sein und gelb Zündung, aber dein Vorgänger oder wer auch immer war wohl bei Werner in der Ausbildung...man sollte diese zwei nicht zusammenhängen.

Ich würde in jedem Fall mit Multimeter Dauerplus und Zündung suchen. Eventuell postet dir noch jemand der den selben Wagen hat wie du das Elektroschema vom Radioanschluss, wegen den LS Kabeln. Abwr ich sag dir schon jetzt, wenn du nicht fit bist mit Multimeter und keine Erfahrung hast im Radioeinbau würde ich dir ausnahmsweise empfehlen das von einem Profi machen zu lassen.

das ist ja eine absolute Katastrophe, Pfusch und Gebastel ohne Ende.

Es ist auch wichtig dass durcheinander aufzulösen damit später nicht noch plötich n Kabel mit Spannung auftaucht das hin und wieder einen kurzen verursacht.

Ich hoffe, dein Auto wurde besser gewartet als das beim Radio der Fall war.

Gruess
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Sonntag, 23. Oktober 2016, 09:56

Hallo,

......ich würde die Stahlkappenschuhe aus dem Beifahrerfußraum nehmen und dem Typen eine überziehen :-)

Es gibt so tolle Adapterstecker von Subaru auf ISO, da kannst ja dann die Strippen abzwicken und basteln nach Lust und Laune.....
......aber der Wagen bleibt original!!

......hier kannst sicher den Schaltplan für deine Kiste finden:

http://www.jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/

LG Martin

brechbohne

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Sonntag, 23. Oktober 2016, 10:02

das ist ja eine absolute Katastrophe, Pfusch und Gebastel ohne Ende.
Ja da sagst du was setze mich heute nochmal mit nem Bekannten dran der in der Elektriker Ausbildung ist um den ganzen Kabelsalat dort mal zu Sortieren.


Frage: Habe in meinem Alten Wagen (Mazda MX3 V6) hinterm Radio einen Intakten Kabel Baum. Nun habe ich ja im Impreza den Stecker leider so verhunst das ich den nicht wieder herstellen kann. ist es Möglich den Stecker vom Mazda in den Subaru zu pflanzen. Oder passt das überhaubt nicht.

@Martin
Ja leider leider viele Machen das so Hauptsache im Kofferraum die Bassbox dröhnt kann das alles nicht verstehen. Mann kann das ganze doch auch Sauber und vernümpftig anschließen warum muss man immer die kabel zerschneiden. :frown:

Aber das sind leider die Mängel die man immer erst nach dem Kauf feststellt. so vom Aussehen kann er sich sehen lassen klar er hat kleinere Macken und hier und da nen Kratzer aber das ist alles zu machen. Die Hauptsache ist das der Motor rund läuft und nicht am siffen ist.

Und viel kann man leider nicht erwarten von einem 1.400€ Auto :) Aber mit nen bisschen Gedult und viel zuneigung kann man viel daraus machen :)

Liebe Grüße
brechi

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brechbohne

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Sonntag, 23. Oktober 2016, 18:25

Endstufe ist verbaut, Kabelbaum neu Angelegt

So nach einem Halben Tag Arbeit habe ich es nun hinter mir die Endstufe ist verbaut und Angschlossen, das Kabel für den Untersitz Subwoover ist verlegt.

Die beiden Originalen Boxen in den vorderen Türen habe ich neu verkabelt und in die Hinteren Türen sind die Anschlusskabel gelegt worden. Jetzt müssen nurnoch die Teile bestellt werden und für die hinteren Türen Doorboards gebaut bzw. gekauft werden. Wenn jemand zufällig weiß wo man Doorboards oder auch Türverkleidungen mit Boxenaussparung für hinten bekommt. Würde mich freuen über die Information ^^

Das Radio Funktioniert nun auch wieder durch nervige und mühsame Arbeit habe ich Strom und Zündungsstrom herrausfinden können. Masse habe ich mir von der Karosse geholt.

Liebe Grüße
brechi

PS: Unten zu sehen ist die Kabel verlegung bzw. die Anklemmung der Endstufe, habe mir mühe gegeben das, die Kabel so wenig wie nur Möglich zu sehen sind und so wenig Platz wie nur Möglich verbraucht wird.

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Sonntag, 23. Oktober 2016, 20:30

Die Seite hat mir bei meinem Bugeye ungemein geholfen.

Crutchfield USA

atmik

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Montag, 24. Oktober 2016, 08:49


Das Radio Funktioniert nun auch wieder durch nervige und mühsame Arbeit habe ich Strom und Zündungsstrom herrausfinden können. Masse habe ich mir von der Karosse geholt.



Super :thumbsup:
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