Subaru Community

Als ich gestern die Stecker der Nebelscheinwerfer herausgezogen und später wieder drangesteckt habe, habe ich leider nicht daran gedacht die Batterie abzuklemmen.
Heute morgen drehte das Auto kurz, sprang aber nicht an, ähnlich einer leeren Batterie, aber gestern war noch alles gut.
Kann leider erst heute Abend schauen, aber was ist das Wahrscheinlichste?
1) Batterie tatsächlich leer (aber warum?)
2) Vielleicht Stecker der Nebelscheinwerfer nicht richtig drin?
3) Sicherung kaputt? Wenn ja, wo und welche muss ich mir ansehen?
4) Was anderes?
Bin für Tipps dankbar.

Fahrzeug ist ein Forester SH 2010 Turbo MT.

Hat sich vielleicht schon erledigt. Eben schnell in der Pause alle relevanten Sicherungen gecheckt, tatsächlich nochmal die Stoßstange abgenommen um die Kabel an den Nebelscheinwerfern zu prüfen, aber leider führte nichts zum Erfolg. Anstatt noch keuchend zu probieren zu starten, klackert nur noch irgendwas aus dem Motorraum. Ein Anruf beim Freundlichen brachte dann die einfachste Erklärung: Typische Symptome wenn die Batterie leer ist. Auch das Klackern gehört im "Endstadium" dazu.
Auch wenn ich gestern trotz mehrmaligem Betrachten des Autos Abends kein Lichtlein mehr gesehen habe: offensichtlich muss noch irgendwas Strom verbraucht haben. Werde heute Abend dann probieren zu überbrücken und melde mich mit dem Ergebnis.

Danke für die Tipps. Es war nur die Batterie. Da ich keine Möglichkeit habe die Spannung zu prüfen, bin ich heute ca. 40 Minuten lang gefahren und drücke für morgen früh die Daumen

So, ohne Murren angesprungen. Das Auto stand sehr lange (mit abgeklemmter Batterie) und hatte nach dem ersten Anlassen am Vortag nicht viele Kilometer gefahren.
Vermutlich war sie also einfach nur schwach.