Subaru Community

Die eindeutige Empfehlung für eine sehr gute Werkstatt mit STi - und Motorsporterfahrung kann nur Wingenter in Duisburg lauten. Laut google maps sinds 25 Km von Krefeld nach Duisburg.

Na siehste, geht doch. Am besten direkt Kontakt mit dem Ralf Wingenter aufnehmen. Er ist dort der Werkstattmeister mit der größten Erfahrung und weiß was er tut. Die Werkstattpreise sind dort auch

Moin,
beim 2008er Forester 2,0 mit Subaru LPG steht die Inspektion mit Zahnriemenwechsel an.
Da die bisher genutzte Subaru-Werkstatt futsch ist, steht auch ein Werkstattwechsel an.
Hat hier jemand Erfahrung mit einer dieser Werkstätten:
Essers in Krefeld
G+K MeisterService in Krefeld
Heindorf in Xanten
Wenting in Doetinchem NL
oder sollte auch für eine solche Routinearbeit besser der - längere - Weg zu Wingenter in Duisburg in Kauf genommen werden?
Besten Dank vorab für Kommentare, sei es Negativ- oder Positiv-Erfahrungen

Zitat von »Forester_Gas«

oder sollte auch für eine solche Routinearbeit besser der - längere - Weg zu Wingenter in Duisburg in Kauf genommen werden?
Besten Dank vorab für Kommentare, sei es Negativ- oder Positiv-Erfahrungen

Lass raten, deine vorherige Werkstatt war Backes in Kevelaer?

Ansonsten kann ich nur sagen, dass der Weg nach Duisburg nicht der falscheste ist

Kann Wingenter leider nicht empfehlen, warum und wieso gerne per PN.

Habe aber auch keine Alternative im Ruhrpott für dich....

Zitat von »Forester_Gas«

Moin,
beim 2008er Forester 2,0 mit Subaru LPG steht die Inspektion mit Zahnriemenwechsel an.

Ich habe 2009 einen Forester 2.0 mit Subaru LPG Teleflex bei G&K MeisterService neu gekauft (damals waren sie noch in der Untergath ansässig) und seitdem alle Services dort machen lassen.
Ich bin zufrieden, da ich glaube, dass sie zuverlässig und günstig sind.
Mehr musste ich an dem Forster nicht machen lassen, denn nach fast 180000 km ist immer noch nichts außergewöhnliches vorgekommen.
(OffTopic: Es ist mein erster Subaru und ich bin immer noch begeistert! Mal schauen, ab wann das Modell von den Reparaturen auffällig wird...)
Weiterhin bringt mein Sohn seinen Saab 9-5 Bj 2000 dort für diverse Themen hin, die bei so einem älteren Baujahr anfallen. Diese Werkstatt scheint sich auch mit Saab sehr gut auszukennen.

Moin moin!
@Alburg: Richtig geraten!
@Volker NRW: Besten Dank für die quantitativ und qualitativ wirklich aussagefähige Antwort.
Bin am Dienstag 25.04. nach Xanten gefahren und habe mir einen ersten visuellen Eindruck von Heindorf verschafft: kleiner sauberer Ausstellungraum mit Tresen, aufgeräumte Werkstatt mit freundlichen Menschen die sich meiner sofort annahmen und jede Menge Mistubishi-Autos. Von Subaru ein Prospektständer und die Schilder auf dem Platz und oberhalb der Eingangstür. Heindorf hat Subaru ungefähr zu dem Zeitpunkt übernommen zu welchem Backes aufgehört hat.
Meinen Zettel mit durchzuführenden Arbeiten hat ein Monteur entgegengenommen und wollte nicht spontan die Kosten nennen sondern in Ruhe prüfen und sich melden. Fand ich seriöser als "aus der Hüfte zu schießen" - zumal wenn die Werkstatt nicht über langjährige Erfahrung mit Subaru verfügt. Kostenvoranschlag kam am Freitag.
Anschließend bei G+K angerufen: nannte spontan die Kosten mit +/-10%; beschrieb ausführlich welche Arbeiten man ausführen würde, wie lange das Automobil da bleiben müsste und beantwortete absolut alle Fragen umfassend. Wirkt sehr erfahren und routiniert.
Höhe der zu erwartenden Kosten bei beiden Werkstätten nahezu identisch.
Danke an alle für die Antworten.

Moin moin!
die Arbeiten wurden bei G+K durchgeführt. 10 von 10 Punkten, ohne jegliche Einschränkung.