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Was passiert wohl alles mit einem Auto in einer Werkstatt?

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GT-Power

Meister

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Donnerstag, 6. Dezember 2012, 08:44

Wäre mir neu das Ecutek einfach gelöscht werden kann, denke nicht das du nach mappen musst deswegen. Ich tippe nach wie vor auf den LMM, habe zu meiner Zeit mit dem GT bei kalten Winter auch meistens den LMM wechseln müssen, irgendwie mögen sie die kälte nicht so wenn sie gemappt sind, kostet keine 200.- ansonsten würde ich den wagen dort lassen bis er nicht zickt.
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