Hallo leute,
meine Freundin hat mir zum Geburtstag ein drive and fun training geschenkt (ja sie ist die beste )
ich wollt mal hören wer von euch sowas schonmal gemacht hat und mit wieviel spass und spannung ich rechnen kann
Gruss Piefke
und ein bisschen mehr Demut.... Nur weil Piefke ein Fahrtraining macht, gehört das noch nicht ins Forum Motorsport ...
Habs verlegt, hier passt es wohl am besten!
Mich hat es ja eher gewundert dass es jemand mit - lt. Selbstauskunft - nem Nissan Micra und nem Toyota Corolla ins Subaru-Forum verschlägt... aber dann habe ich Deine Vorstellung gefunden.
Warte mit dem Einlösen bis Du nen Turbo-Subi hast - ist ne andere Welt
Korrektur: Mit JEDEM Fahrzeug ist ein Training sinnvoll fürs bessere Beherrschen und Wissen um Reaktion im Grenzbereich
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant
ja das dachte ich mir dass es leichte verwirrung stiftet, aber ein paar meiner freunde fahren schöne subarus und ich find die dinger recht klasse , nur leider momentan ist es schwierig mir so ein auto zu unterhalten da ich aufgrund meines verdienstes als lehrling geringe mittel ahbe und eine wohnung noch habe und sowieso ein umzug ansteht. aber nach beendigung der lehre is feierabend mit saugmotoren und dann wirds wieder zwangsbeatmet und rechtsgelenkt
Wenn Du das "Subaru Fun & Action Training" dann lautet die Antwort: Ja.
An dem habe ich letztes Jahr teilgenommen und ich fand es sehr gut . Man fährt immer abwechselnd in zweier Teams und wird dabei über Funk eingewiesen.
Vom Ablauf her gibts ein kurzes Kennenlernen am Anfang mit Vorstellung und Fragen nach Wünschen. Im Anschluss gehts dann zu den Wagen. Die Übungen steigern sich langsam vom Schwierigkeitsgrad. Inhaltlich steht das Bremsen auf verschiedenen Untergründen, das Ausweichen bei hohen Geschwindigkeiten (80+) und ein Fahrdynamikteil auf dem Programm.
Insgesamt eine sehr spassige Veranstaltung.
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Und wenn Du die Instruktoren "ärgern" willst dann kommt du am besten mit einer Jacke von Michelin nebst Kappe zum Training. Die Leute dort sind nämlich seeehr Dunlop orientiert. Das liegt daran, dass dort Reifen besagter Marke getestet werden.
gestern, Freitag der 13. , Fun & Action .... tip top
schönes Auto, der STI ...
und auch alles heil geblieben. Empfehlenswert das ganze!
Die Sicht auf manche Dinge im Alltag hat sich geändert ! Freu mich auf die "Gleitfläche" im Winter
War auch schon dort . War top !! Denke wenn ich nicht dort gewesen wäre , wäre ich vor 3 Wochen mit meinem Alltags Seat mal schön abgeflogen . Hat sich gelohnt
Richtig, man ist zu zweit im Auto. Die meisten Übungen werden 3, 4 mal gefahren und dann gewechselt.
Als Beifahrer kann man natürlich da mithelfen und Geschwindigkeiten ansagen, dem Fahrer zuschauen und Fehler erkennen, etc. ...
Wir sind dann auch meistens nach den Übungen zu einer kurzen Besprechung wieder zusammengekommen.
Wurde aber nie langweilig, das hat der Trainer richtig gut kombiniert.