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Filou

Schüler

  • »Filou« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 28. September 2011

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1

Freitag, 30. September 2011, 13:21

Neu hier

Tag zusammen.....

ich lese schon seit einiger Zeit interessiert mit, nun hab` ich mich dann auch mal angemeldet. Hab` mir im April einen Legacy Kombi BD (Active) gekauft, nun steht er beim Händler und morgen kann ich ihn abholen. Hab` mich eigentlich aus Überzeugung für einen Subaru entschieden...als ich aber von den (hoffentlich nur anfänglichen) Problemen bis hin zu Motorschäden gelesen hab`, kamen mir dann doch Zweifel. Ich hoffe, dass die Schwachpunkte bei den aktuellen Modellen behoben sind. Ich möchte gerne mal ein Auto haben, welches mir in 10 Jahren und mit 300.000 km noch Freude macht. Das sollte mit einem Diesel eigentlich leicht möglich sein :-). Deutsche und andere Europäische Autos haben mir das bisher leider nicht beschert :-)

Habt ihr Erfahrungen mit Original Subaru Zubehör??...ist z.B. das Trenngitter für Laderaum von vernünftiger Qualität? Und wie sieht es aus mit der Audio Anlage (Radio / CD Kobination)? Baut Subaru da was Vernünftiges ein?

Naja, ich werde es morgen ja sehen & hören.

Wünsche allen ein sonniges Wochenende.

Grüße aus Schleswig Holstein

Matthias

FOL

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 8. September 2011

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2

Freitag, 30. September 2011, 20:54

Nun, die Motorschäden scheinen nur die ersten Modellreihen MJ 08/09 zu betreffen. Mein Legacy hat zwar auch mit gut 70.000 km ein Problem mit dem Axiallager, jedoch zeigt sich in diesem Fall Subaru von seiner kulanten Seite. Im Übrigen, jedem Hersteller kann ein Lapsus unterlaufen, vor allem bei einem neu aufgelegtem Dieselmotor.

Ansonsten kann ich nur positiv über dieses Fahrzeug schreiben. Solide Verarbeitung, sehr bequemer und hochwertiger Fahrerarbeitsplatz (Lederausstattung) mit schönen Rundinstrumenten, günstiger Verbrauch bei normaler Fahrweise (kein Schleicher, trotzdem um die 6l), wenn es mal eiilg ist auch ansprechende Fahrleistungen. Einzig die Audioanlage könnte m.E. ein wenig besser - naja, deutlich besser - ausgestaltet werden.

Wenn der Wagen so weiterläuft wie mein vorheriger Legacy (450.000 km, und dann auch nur weggegeben weil kein Kinderwagen reipasste), bei dem in 18 Jahren weder ein Radlager noch eine Kupplung fällig waren; einzig ein Traggelenk für ein paar Euro; dann werden wir beide noch viel Freude an unseren Wägen haben.

Welche Vorgängerwägen hast du denn gefahren (liest sich so, als wären diese frühzeitig ausgefallen?)

Grüße!

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