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Cossi44

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1

Dienstag, 11. Mai 2010, 16:36

Motorschaden.....kurzer Spaß mit'm Impreza WRX MY 2004

Servus

Also seit Sonntag steht mein Impreza in der Garage und hat Lagerschaden. Ich bin von der Autobahn runter, nach normaler fahrt, und beim wieder los fahren an der Ampel, hörte ich das klackern.
Es stellte sich dann eigentlich schnell raus, das es ein Lagerschaden ist. Wie vielleicht ein paar wissen, wurde im letzten Jahr, im September, der komplette Motor getauscht, und wieder komplett instant gesetzt.
Nun, 8 tkm später dieser Schaden. ich habe nun schon mit dem alten Autohaus gesprochen die es Repariert haben. Im Endeffekt wurde mir es in die Schuhe geschoben, und das Sie eben alles richtig verbaut haben.
Subaru hat gesagt das die Teile keinen Materialfehler haben, und es beim Einbau zu Fehlern kam. Der Händler will auf jedenfall nichs zahlen, und meinte auch das in der Zeit ja schon wieder km gefahren wurden, und Sie eben nicht wissen wie mit dem Auto umgegangen worden ist, und somit Sie nichts übernehmen.

Aber laut Rechnung, sind 2 Jahre Garantie auf Teile und Einbau. Einen Gutachter will er auch nicht beauftragen.


So, was mach ich nun. Mich kotzt es richtig derbe an, weil ich dachte, ja wunderbar neuer Motor, und noch Garantie drauf, da kann nix schief laufen.
Ich werde nun wohl einen Anwalt einschalten müssen, das ein Gutachter sich das anschaut und dann nur noch hoffen, das ich zum Schluß nicht alles tragen muss.


Gruß Pelle

creative

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2

Dienstag, 11. Mai 2010, 16:50

Ganz klar zum Anwalt. Auf original Subaru Teile sind 2 (oder sogar 3?? ) Jahre Garantie. Scheiß egal wie mit dem Wagen umgegangen wurde.

vasquez

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3

Dienstag, 11. Mai 2010, 17:09

Servus

Also seit Sonntag steht mein Impreza in der Garage und hat Lagerschaden. Ich bin von der Autobahn runter, nach normaler fahrt, und beim wieder los fahren an der Ampel, hörte ich das klackern.
Es stellte sich dann eigentlich schnell raus, das es ein Lagerschaden ist. Wie vielleicht ein paar wissen, wurde im letzten Jahr, im September, der komplette Motor getauscht, und wieder komplett instant gesetzt.
Nun, 8 tkm später dieser Schaden. ich habe nun schon mit dem alten Autohaus gesprochen die es Repariert haben. Im Endeffekt wurde mir es in die Schuhe geschoben, und das Sie eben alles richtig verbaut haben.
Subaru hat gesagt das die Teile keinen Materialfehler haben, und es beim Einbau zu Fehlern kam. Der Händler will auf jedenfall nichs zahlen, und meinte auch das in der Zeit ja schon wieder km gefahren wurden, und Sie eben nicht wissen wie mit dem Auto umgegangen worden ist, und somit Sie nichts übernehmen.

Aber laut Rechnung, sind 2 Jahre Garantie auf Teile und Einbau. Einen Gutachter will er auch nicht beauftragen.


So, was mach ich nun. Mich kotzt es richtig derbe an, weil ich dachte, ja wunderbar neuer Motor, und noch Garantie drauf, da kann nix schief laufen.
Ich werde nun wohl einen Anwalt einschalten müssen, das ein Gutachter sich das anschaut und dann nur noch hoffen, das ich zum Schluß nicht alles tragen muss.


Gruß Pelle

Schau dir genau deine Unterlagen an. Hast du wirklich noch Garantie? Wenn ja, versuche noch einmal mit dem Händler ein ruhiges Gespräch. Alles ist besser als eine juristische Auseinandersetzung – sie sollte nun wirklich der letzte Schritt sein. Vielleicht überdenkt der Händler seine Position noch einmal, wenn ihr die Garantieunterlagen zusammen durchgeht.

Sei geschickt! Frag ihn, warum er glaubt, du hättest das Auto vielleicht verheizt oder warum er konkret keinen Garantiefall sieht. Vielleicht lassen sich seine Bedenken ausräumen, zum Anwalt kannst du dann noch immer gehen. Doch Vorsicht auch da kann eine Menge schief gehen. Darum, versuch’s im Dialog zu klären.

Cossi44

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4

Dienstag, 11. Mai 2010, 17:13

Es sind 2 Jahre Garantie ab Einbaudatum! Und da es letztes Jahr gemacht wurde, hab ich noch 1 Jahr und 5 Monate Garantie.
Also mit dem Typen ist nicht mehr zu reden. Er hat sofort abgestritten und gesagt das er nichts übernimmt.

Es sollen wenn die Benutzung der Fehler sein oder eben die Teile von Subaru hatten einen Fehler. Also mit Ihm zusammen sitzen ist nicht Gewinn bringend.

vasquez

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5

Dienstag, 11. Mai 2010, 17:24

Es sind 2 Jahre Garantie ab Einbaudatum! Und da es letztes Jahr gemacht wurde, hab ich noch 1 Jahr und 5 Monate Garantie.
Also mit dem Typen ist nicht mehr zu reden. Er hat sofort abgestritten und gesagt das er nichts übernimmt.

Es sollen wenn die Benutzung der Fehler sein oder eben die Teile von Subaru hatten einen Fehler. Also mit Ihm zusammen sitzen ist nicht Gewinn bringend.

Auch wenn es jetzt komisch klingt, ich bin oft an ähnlichen Konflikten – andere Branche – beteiligt. Manchmal sind die Gesprächspartner an einem anderen Tag zugänglicher als man glaubt und derjenige, der das Gespräch und Kompromiß sucht, kann einen Erfolg für sich verbuchen. Klar, keine Frage, das klappt nicht immer.

Eine juristische Lösung ist meistens keine schnelle, zumal sie auch sehr kostspielig sein kann, selbst dann, wenn der Erfolg sicher scheint. Vielleicht versuchst du noch einmal dein Glück, ganz entspannt. Wenn es nicht klappt, dann der juristische Vorschlaghammer. :D

6

Dienstag, 11. Mai 2010, 17:29

Erste Fragen wären:
Was ist am Wagen alles gemacht - Leistung?
Welches Öl wurde gefahren?
Regelmässig Ölstand geprüft?
Sicher das es ein Lagerschaden ist? Kaputter Zahnriemenspanner klingt auch ähnlich...
Evtl. ne Ölprobe nehmen......

Ansonsten,auch wenn er es nicht hören will ist dein gewährleistunggebender Händler jetzt erstmal am zug.
Dann sollen die wenigstens den Motor mal aufmachen und evtl. begutachten lassen.

FragNatIc

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7

Dienstag, 11. Mai 2010, 17:31

wer hat den neuen Motor und die Umbau arbeiten vor 1 Jahr bezahlt?

weil wenn du das bezahlt hast hast du egal wie du fährst zu 100% Garantie
oder aber er kann dir beweisen das du zb ohne Öl gefahren bist... in dem fall auf jedenfall Anwalt

wurde der Motor oder was da auch immer gemacht wurde noch in der Garantiezeit durchgeführt
und ist die garantie vom fahrzeug jetzt abgelaufen dann bleibst du leider auf den kosten sitzen

das is im groben die Rechtslage. sicher gibts da noch unzählige hacken...
Kulanz Antrag könnte man ja auch noch stellen....

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8

Dienstag, 11. Mai 2010, 17:42

hi..

Mich intressiert als erstes mal welcher Sti genau ?

Und wurde was gemacht ? Öl-sorte etc ^^



lg

Cossi44

unregistriert

9

Dienstag, 11. Mai 2010, 19:31

Also es ist ein 04er WRX. Er ist komplett Serie, ich habe an der Leistungs gar nichts gemacht. Der Vorbesitzer hatte den Motor noch Reparieren lassen.
Ich hatte ja auch vor dem Kauf das Autohaus kontaktiert, und eben nachgefragt wie das ist wenn es Probleme gibt. Da hieß es dann, ich habe auf die Arbeit und die Teile ab dem Datum wo es verbaut wurde, 2 Jahre Garantie auf genau diese Sachen.

Die Ölsorte kann ich nur sagen das 5W30 drin ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cossi44« (11. Mai 2010, 19:52)