Was genau machen die da?

*Marcus*

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1

Montag, 30. November 2009, 20:26

Hi,

mich würde mal interessieren, was genau der da an seinem Stecker vom Kupplungspedal gemacht hat. original Link -> http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza…h/cbet/journal/
da ziemlich unten, der 3. letzte Absatz (Seite 1 )... gibt auch 3 Fotos dazu. siehe blau hinterlegter Link in Klammern

Google-Übersetzung hilft auch net wirklich weiter... falls sich jemand die Übersetzung ansehen möchte, einfach den Link oben in Klick! einfügen und Russisch - Deutsch auswählen...

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BlackBastard

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2

Dienstag, 1. Dezember 2009, 00:10

RE: Was genau machen die da?

Bei meinem Fiesta ST war am Kupplungspedal ein schalter, der beim treten der Kupplung die Zündung und die Einspritzmenge verändert hat.
Bei Getretener Kupplung und Gasgeben hats ausm auspuff gekanllt und gebollert !
Das wird gemacht um eine sauberere Verbrennung hinzubekommen und die Euro 4 einzuhalten.

Ich habe diesen Schalter auch demontiert so das er immer gebollert und geballert hat, nur die Verbrauch ging gut 1 Liter in die höhe, aber das war mir egal !
Das ganze hatte sich dann bei meinem so angehört

http://www.myvideo.de/watch/5877859/BB_s…_Loder_ohne_VSD
http://www.myvideo.de/watch/5876119/BB_s…_Loder_ohne_VSD

ein DTM Auto ist nix dagegen, Drischnie hat ihn gehört

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*Marcus*

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3

Dienstag, 1. Dezember 2009, 16:24

RE: Was genau machen die da?

Der Fiesta ohne VSD ( und wahrscheinlich noch ohne Kat) ... kein Wunder dass das so knallt.
Der setzt doch bei abgezogenen Stecker bestimmt FC

Beim dem Impreza hat das bestimmt nen anderen Grund. Denk ich zumindest mal... vielleicht irgendwas mit dem Tempomat oder Gas/Kupplung-Zusammenspiel bei stockendem Verkehr?

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vonderAlb

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4

Dienstag, 1. Dezember 2009, 20:13

Ist das nicht der Schalter für die Rückrollsperre?

Andreas

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*Marcus*

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5

Dienstag, 1. Dezember 2009, 20:23

Das ist auf jeden Fall der Schalter am Kupplungspedal (selbst nachgeschaut bei mir)

Rückrollsperre bzw. HillHolder läuft doch bestimmt über Schalter Bremspedal ..?

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vonderAlb

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6

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 08:46

Zitat

Original von *Marcus*
Rückrollsperre bzw. HillHolder läuft doch bestimmt über Schalter Bremspedal ..?

Nein, über das Kupplungspedal. Schließlich muss das elektrische Hill-Assist-System (mechanisch ist es das Hillholder-System) wissen wann du los fahren willst und das geschieht über die Kupplung.

Andreas

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