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81

Freitag, 18. Februar 2011, 20:15

Schön, mal wieder einen Zwischenbericht zu lesen und gut, wie Deine Stammwerkstatt mittels Deines Wunsches das Problem eingegrenzt und lokalisiert hat. Leider erlebt man in Werkstätten zu häufig 'kompetentes' Personal, welches Hinweise des Fahrzeughalters mit einem geringschätzigen Lächeln abtut.... Nicht alle Kunden sind auf der Wurschtsuppe dahergeschwommen.
Gut, daß es nur die Dichtung war :thumbup:

Wenn Du bei knapp 45 TKm schon auf eine Ersparnis von 4500,- Euro kommst, fährst Du schon einen flotten Stiefel. Das wären rein rechnerisch ca 15 l Super+ auf 100 Km :D
Der Preis für Deine Umrüstung erscheint mir trotzdem verdammt hoch.
Ich hab zwar nur einen LPG-Sauger als all-day-bitch, welcher auch gasfest (hat sogar Hydrostößel) ist und wo bereits lange vor meiner Umrüstung ein Abgasgutachten existierte, aber meine Umrüstung hab ich auch nicht von einer 'Windhund-Werkstatt' machen lassen, sondern von einer Fachwerkstatt, die viele Jahre Erfahrung mit LPG-Umrüstung hat.
Ich hab, wenn ich mich recht entsinne, knapp unter 2600,- Euro bezahlt und hatte die Gasanlage innerhalb von 10 Monaten reingefahren.... Die Nähe zu Belgien macht es möglich (damals zw. 27 - 37 Cent / l LPG).
Diese Woche hab ich erst wieder für 52 Cent / L getankt.

Weiterhin viel Spass und gute Fahrt mit Deinem Wagen :)
Ahoi

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82

Sonntag, 20. Februar 2011, 01:24

Der Spritverbrauch ist schon nicht ohne. Ich bin sehr viel in der Stadt unterwegs und mit dem Gasfuß sicherlich auch nicht zögerlich. Ich denke das der hohe Verbrauch zum Teil daruf zurückzuführen ist. Sobald ich Langstrecke fahre, habe ich Verbräuche um die 15l LPG (bei Reisegeschwindigkeiten um die 140 - 150). Oftmals kann ich mich aber auf der Autobahn auch nicht zügeln - es ist sehr angenehm mit dem Fahrzeug bei 180+ untewegs zu sein und dennoch Leistungsreservern zur Verfügung zu haben (und mit dem LPG bleibt das schlechte Gewissen auch des öfteren zu hause).
Die Umrüstkosten sind von der Hardware zu vergleichen mit einem 8-Zylinder (er hat je pro Zylinder 2 Düsen und das entsprechende Steuergerät sowie die größtmögliche Pumpe im Heck). Hinzu kommt, dass sich die Umrüstung sehr lange hingezogen hat. Ich habe zwar einen sehr erfahrenen Umrüster erwischt, der auch bereits einen älteren STi umgerüstet hat, jedoch war dieses Modell für ihn zu dem damaligen Zeitpunkt Neuland (ist es wahrscheinlich immer noch für jeden Umrüster in Deutschland - die Fahrzeuge werden ja recht selten auf LPG gefahren). Mit derart hohen Kosten hat vorher keiner (auch ich nicht) gerechnet. Mit dem Wissen nach der Umrüstung, hätte ich das Vorhaben vielleicht nicht in Angriff genommen (oder doch?!?). Sei es drum - hinterher ist man immer schlauer. Ich halte Euch auf dem Laufenden...

Gruß,

LotF

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83

Donnerstag, 16. Februar 2012, 23:29

72.000km auf Gas

Servus miteinander!

Es scheint mit wieder Zeit zu sein für ein kleines Update bzgl. des STi und seiner Gasanlage. Das Fahrzeug hat jetzt ca. 72.000 km gelaufen - davon zu 99% auf LPG. Lediglich die 2 letzten Touren durch Werserbergland hat er auf SuperPlus absolviert (danke an dieser Stelle nochmal an Frank für die tolle Planung). An Spritkosten habe ich laute meiner Excel-Tabelle ca. 6.700€ gegenüber dem goldenen Sprit gespart. Seit dem Einbau des Blitz Luftfilters macht auch die Lambda-Sonde nur noch ganz selten auf sich aufmerksam - dank DashDaq ist das ja auch nicht weiter schlimm. Bei dem letzten Werkstattbesuch (Nov. 2011) habe ich das Thema des Ventilspiels angesprochen. Der Motor wurde unter die Lupe genommen (Leerlaufverhalten, Abgasverhalten etc.) und es gab keinen Grund einem möglichen zu großen Ventielspiel genauer nachzugehen. Der Motor läuft auch heute noch absolut sauber im Stand wie auch unter Last. Vorletztes Wochenende haben wir einen kleine Trip in den Harz gemacht (inkl. Brockenbesuch) um auch mal in den Genuß von etwas Schnee zu kommen. Die Vorfreude auf etwas verschneite, kurvige Straßen hat meinen rechten Fuß etwas schwerer werden lassen. Somit schaltete nach etwa 2 Stunden und 280 km die Anlage mangels Flüssiggas auf SuperPlus um. Trotz des günstigen Tankens auf dem Rückweg bei der ARAL in Braunschweig (0,719€/Liter) sind wir "gemütlich" wieder nach hause gefahren. Bei ca. Tempo 140 -150 km/h hält so eine Tankfüllung auch mal 350km und mehr. Es war ein tolller und warscheinlich auch mein letzter Ausflug mit dem STi in verschneite und gebirgige Landschaften. Da wir im letzten Oktober nochmal wieder Nachwuchs bekommen haben - und das gleich im Doppelpack - muss ein Fahrzeug her, in dem 3 Kindersitze nebeneinander Platz haben. Ergo wird der Subaru voraussichtlich Ende März gegen ein (groß-) familientauglicheres Auto eingetauscht werden. Somit wird es ersteinmal vorbei zu sein mit dem Subarufahren - leider. Ich habe dieses Auto wegen seiner Fahreigenschaften sehr schätzen gelernt. Es verging kaum ein Tag an dem ich nicht mit einem Lächeln in den Wagen gestiegen bin. Mittlerweile kenne ich fast jede Stelle bei uns in der Stadt, an der man (zumindest bei nassen Straßenverhältnissen) mit dem Heck spielen kann. Das und der enorme Leistungsüberschuss wird mir in Zukunft defintiv fehlen. Einziger Wermutstropfen, der mir verbleibt, ist, dass das neue Fahrzeug ebenfalls über zwei angetrieben Achsen verfügt (auch wenn es sich nicht um so einen excellenten Allradantrieb wie beim STi handelt). Ich werde mich noch mal kurz vor Abgabe des Fahrzeug melden um mich dann fürs erste von Euch zu verabschieden (zumindest mit aktiven Beiträgen). Es wird definitv nicht das letzte Mal gewesen sein, dass ich in einem Subaru gesessen habe. Falls von Euch mal jemand einen LPG STi fahren möchte, sagt Bescheid! Das Fahrzeug wird wieder bei meinem Händler stehen - und das auch noch zu einem günstigen Kurs.

Munter bleiben!

LotF

frank.k

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84

Freitag, 17. Februar 2012, 08:17

Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs! :tschuess:

Schade, dass Du dich vom LPG STI trennen musst, aber unter diesen Umständen natürlich nachvollziehbar. Freut mich, dass er so problemlos lief und Du ihn entsprechend vermissen wirst.
Und der Wagen wird sicherlich auch die Weserberglandtour vermissen – es sei denn, jemand aus dem Club hat Interesse an dem Wagen :dafuer:

Ich wünsche euch alles Gute und hoffe auf baldiges Wiedersehen im Impreza/Forester/Legacy/Outback/Tribeca/... :zwinker:

DriverA

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85

Montag, 20. Februar 2012, 00:13

sehr schade lord of the flies,

ich lass mal schöne grüße aus dem nahegelegenen bremerhaven da ;)

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86

Montag, 26. März 2012, 13:33

73.961km

Hallo,

ich hatte ja angekündigt mich noch einmal zu melden. Heute morgen wars es soweit - den STi habe ich abgegeben (war irgendwie ein komisches Gefühl).

fast 74.000km lang hat er mich nun begleitet. In dieser Zeit haben wir zusammen 11.788 Liter Flüssiggas und 1.112 Liter SP vernichtet. Mittels meiner eigenen Excel-Tabelle habe ich eine Erparnis gegenüber dem Tanken von SP in Höhe von etwas über 7.200€ (also etwa 1.000€ je 10.000km). Gegenüber den realen Kosten der Gasanlage (etwa 5.000€ - wovon ich jedoch nur ca. 3.800,-€ über die Leasingrate bezahlt habe) und den Kosten für das Zusatzadditiv Flashlube (auch noch ca. 180,-€) ergibt sich eine Erparnis nach Kosten von ungefähr 3.200€ in 3 Jahren und 1 Monat - nicht besonders viel aber auch Geld, mit dem man anderes anfangen kann. Rechnet man meinen Zeitaufwand dagegen, den ich in der Anfangszeit hatte aufgrund von Einstellung etc., so relativiert sich das ganze wieder. Was allerdings unbezahlbar war ist das gute Gefühl an der Tanke nicht mehr als 45,-€ für einen vollen Tank LPG zu zahlen (es sei denn man tank auch SP dazu). In Holland habe ich in 07.2009 den Tank einmal für 28 € voll gemacht (52,9 Cent/Liter) - das waren noch Zeiten...

Zusammenfassen kann ich sagen, dass ich mit der Umrüstung nur positive Erfahrungen gemacht habe. Das Auto hat mir jede Menge Fre(u)nde bereitet und mir oft ein Lächeln ins Gesicht gezaubert. :)

Ich verabschiede mich (fürs erste) von Euch - wer weiß was das nächste Auto wird?!? Von Zeit zu Zeit werde ich auf jeden Fall noch ins Forum reinschauen und vielleicht auch mal bei dem ein oder anderen Treffen aufschlagen. Falls jemand Fragen zur Umrüsten, dem STi oder sonst was hat, meldet Euch gerne!

Gruß,
LotF :tschuess: