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kennt jemand dieses Impreza Coupè?

danielD

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  • »danielD« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 19. Dezember 2006, 12:50

kennt jemand dieses Impreza Coupè?

Hallo Freunde,
kennt jemand von euch dieses Auto???


http://www.mobile.de/SID.zEFJzP86IvnTQKk…11111237378044&


Gruss
Daniel

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »danielD« (19. Dezember 2006, 12:51)

göp

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2

Dienstag, 19. Dezember 2006, 13:24

Baujahr August 2001?? Der meint wohl die Erstzulassung, oder?

Ansonsten sieht der ja gar nicht schlecht aus...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Kendo

unregistriert

3

Dienstag, 19. Dezember 2006, 14:09

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 72.500 km
123 kW (167 PS), Benzin, Euro 3
Erstzulassung: 08/01, HU: 12/09, AU: 12/09
Klimaanlage, WR blue-metallic, 2/3 Türen


167PS ?!?!?! Bei einem 2.5l RS?! Da stimmt meiner Meinung nach etwas nicht. Oder hats den wirklich so lahm gegeben?

Grüsse Kendo (Brembo) 8)

göp

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4

Dienstag, 19. Dezember 2006, 14:10

@Kendo: Klar, der RS war ja kein Turbo.

Link

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (19. Dezember 2006, 14:12)

Kendo

unregistriert

5

Dienstag, 19. Dezember 2006, 14:17

@Göp

Danke, hab mich auch von der Hutze täuschen lassen. Bin jetzt nicht mehr ge-, dafür ein bischen enttäuscht!

Grüsse Kendo (Brembo) 8)

Schnidi

Schinder

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6

Dienstag, 19. Dezember 2006, 14:33

Ich finde den cool, würde einfach noch diese ganzen Kleber wegnehmen und dann ist es das perfekte Alltagsauto :tongue:
vielleicht noch ne Sauger Haube drauf, weil etwas peinlich, vorallem hier wo jeder den GT kennt, oder besser, eine GT-Maschine rein :anbet:

Kendo

unregistriert

7

Dienstag, 19. Dezember 2006, 14:49

Lieber so lassen und dafür einen Torbo und LLK einbauen!

rabidi

unregistriert

8

Dienstag, 19. Dezember 2006, 15:14

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Auf der Suche? Würde mich freuen dich wieder in einem Impreza zu sehen!


Man sieht sich!

Gruss
Ralph

silver

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9

Dienstag, 19. Dezember 2006, 16:46

Zitat

Original von Kendo
Lieber so lassen und dafür einen Torbo und LLK einbauen!


LOL

als ob das so einfach getan wäre..

amerikanischer 2,5 RS ist ein Non-Turbo und das ist ein ziemlicher Umbau den zum Turbo zu machen.. in den USA gab's keinen GC8 Turbo.

Schnidi

Schinder

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10

Dienstag, 19. Dezember 2006, 16:51

Zitat

Original von silver

Zitat

Original von Kendo
Lieber so lassen und dafür einen Torbo und LLK einbauen!


LOL

als ob das so einfach getan wäre..

amerikanischer 2,5 RS ist ein Non-Turbo und das ist ein ziemlicher Umbau den zum Turbo zu machen.. in den USA gab's keinen GC8 Turbo.


wird wohl einfacher sein unsere GT maschine zu montieren inklusive Steuergerät(wenns einfach autauschbar ist ?() und eventuell noch das Getriebe, falls nicht schon das vom GT drin ist, wird kaum das Saugergetriebe haben. :hmm:

Jumi

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11

Dienstag, 19. Dezember 2006, 18:59

die RS erkennt man gaaanz einfach an den gelben standlichtgläsern, dass euch das nicht gleich aufgefallen ist...