Subaru Community

Hallo,
wie einige von euch wohl schon mitgekriegt haben, habe ich meinen GT schweren Herzens und völlig überraschend weggegeben.

Als ich am Mittwoch Abend zur 200tkm Inspektion gefahren bin, hätte ich nie damit gerechnet, dass es meine letzte Fahrt sein wird. Donnerstag Mittag rief mir jedoch der Subi-Mech an und meinte, ich solle vorbeikommen und mir das ganze mal anschauen... Kurz gesagt, es wären Reparaturen mindesten 3500,- auf mich zugekommen, um mit dem Auto wieder fahren zu können (Lenkgetriebe, Servolenkungspumpe, Radnaben, Kühler, etc..) . Da dies aber nur das Minimum gewesen wäre, hielt ich es bei dem KM-Stand für zu unwirtschaftlich, ein Fass ohne Boden zu fahren und hab ihn schnell entschlossen am Donnerstag abend bei mobile.de reingesetzt. Es dauerte keine 20h, bis er auf dem Hänger davon fuhr...

Ich werde das Auto sehr vermissen, da ich verdammt viel Spass damit gehabt habe. Es war mein erstes Auto und mein Herz hing daran. Er hätte wohl auch noch in besserem Zustand sein können, wenn ich es gewollt hätte, aber ich denke, ich habe das Auto so gefahren, wie man einen GT fahren muss, um Spass zu haben, und das ist eben das Resultat...

Nun, was kommt als nächstes, ist wohl die grosse Frage. Da ich, wie viele wissen, noch ein reines Rennfahrzeug besitze, mit dem ich bis voraussichtlich Ende nächstens Jahres noch Rallyes bestreiten will, drängt sich mir natürlich sehr die Option eines recht günstigen, grossen Übergangsfahrzeuges, mit einer ausreichenden Anhängelast, um ein andere Fzg. zu ziehen, auf. Somit werde ich dem Club wohl erstmal "verloren gehen".

Ich werde gerne an die Zeit mit meinem Auto und auch an die Zeit mit dem Club zurückdenken. Ich habe durch den Club viele Bekanntschaften, die ich heute nicht mehr missen möchte, gemacht, hatte viel Spass auf Messen, Fahrtrainings, etc., auch wenn ich mir die ein oder andere Kritik manchmal nicht unterdrücken konnte..
Danke, Clubkollegen, war schön mit euch...

Dem Forum werde ich wohl erhalten bleiben (vielleicht ja sogar bald als Legacy Kombi Fahrer ) und hoffe, dass ich mit meiner 4,5-jährigen Erfahrung Leuten helfen kann, die vielleicht ähnliche technische Problemchen haben, wie sie bei mir im Laufe der Jahre aufgetreten sind.. Was wären denn die langen Nächte ohne das Forum?

Und wer weiss, was dann 2008 wieder in die Garage kommt...

Mit etwas traurigen Grüssen,
raki
http://img130.imagevenue.com/img.php?image=09458_3_3_20A_359lo.jpg

Moin Raki,

ich wollte Deinen Dino fasst kaufen, 2.5 Liter rein und jut wärs... ( nene, natürlich als Teileträger )

Ich hätte den Motor halt hinten in den Pussywagon eingebaut

Augen zu und durch..

CU Bulli

P.S. jetzt trifft es sogar schon die DINO Fahrer *nachdenk*

are you
bright enough ?

@bull-san:
Naja, Motor und so passt vom MY96 nicht so ohne weiteres in Dein Modell und die üblichen Verschleissteile sind ja alle "gut gebraucht".. Von daher wäre er als Teileträger für Dich nicht optimal gewesen, eher um ihn selbst neu aufzubauen...

Gruss raki

@subarashii: Heute war es schon so weit. Wie ein Wilder hab ich Dir aus unserm Renault zugewunken, aber Du hast mich nicht gesehn..

Gruss raki



geändert von: raki on 28/07/2006 18:10:39

@subarashii: Nö, war mitten auf dem Sulgen, Nähe vom Bistro.

Seit heute bin ich übrigends Besitzer von diesem hübschen Gefährt, welches mich die nächsten 1,5 Jahre begleiten soll. Allerdings steht er noch in Lübeck :


Gruss raki

lübeck? guys legacy?

@TBM: Nö, aber mit seiner erstklassigen Hilfe gekauft.

@Meneke: Werde den Verlust auch noch nicht so schnell verschmerzen..

@Kerber: Mir schwebt da so im Kopf rum, dass ich den Leg und das Rallyeauto gleich lackieren werde in nem blau/schwarzen Panda-Look. Aber ob ich mir die Mühe wirklich mache, wird sich zeigen..

Gruss raki