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Gandi

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1

Montag, 12. Januar 2004, 13:29

Audi vers. GT

Hi!
Wie manche schon wissen hab ich meinen geliebten GT verkauft [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=554[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=563[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=554[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=563[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=554[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=563[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=554[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=563[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=554[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=563[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=554[/IMG]
Er kommt zwar in sehr gute Hände (ganz in meiner Nähe) [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=1753[/IMG] [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=1753[/IMG] , aber gehören tut er mir halt nicht mehr!
Werd mir irgendein Bauauto kaufen (wahrscheinlich einen alten Saab 9000er 2,3 Aero) und mit dem dann mal ein bißchen rumgurken [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=1909[/IMG] .

Zum thema selbst: bin grad einen RS4 mit 560PS gefahren und wem das nicht reicht, der kann ja noch das NOS Knöpfchen drücken. Da hauts einem das hirn raus [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=73[/IMG] . Dachte mir immer, das ein Audi mit einem GT (>300PS) locker bis 200 zu haten wäre, aber bei solchen Geräten schaut ein GT (zumindest auf einer graden Strecke) mager aus.

Bin noch nie mit einem solchen Monster gefahren - bis auf heute und muß sagen, daß mein Leitspruch vollkommen richtig ist: Leistung kann durch nichts ersetzt werden, außer durch noch mehr Leistung!

In diesem Sinne (Subaru leider erst wieder in einem Jahr - nach dem Bau)

Grüße Michi

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2

Montag, 12. Januar 2004, 14:00

Hallo Michi!!

Wie du hast deinen roten rennwagen hergegeben??
was ist dann dein nächtes projekt??
Legacy Bi-Turbo aus Neuseeland mit 600Ps ????

Gruß
Siggi

Subarufreunde-Sonnenbühl




geändert von: subaruteam on 12/01/2004 14:03:56

DirkHMeier

unregistriert

3

Montag, 12. Januar 2004, 14:03

Sag ich doch!
Hier im Forum wurde ja schon des öfteren darüber gesprochen.... dass man einen RS6 mit nem WRX auf Distanz halten könnte!
So ein Unsinn ( Tschuldigung!)
Wer mal mit so einer Kiste (mit-)gefahren ist, weiss was Sache ist.
Der subjektive Eindruck, er würde nicht so gut "gehen" kommt daher, dass er eine ziemlich souveräne und gleichmässige Drehmomententwicklung hat und schon bei 2000UPM richtig Feuer dahinter ist.

@gandi: Den RS4 kenn ich noch nicht... Gleicher Motor wie der RS6? Was ist da für die Leistungssteigerung gemacht worden ( außer NOX )?

Gruß

Dirk


Gandi

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4

Montag, 12. Januar 2004, 16:14

@Dirk: ISt ein OCT RS4: K16 LAder (glaub ich), ziehen tun sie mal erst ab 4000U/min und bei 5500 haut´s Dirs gnack ab (Übersetzung: die Halswirbelsäule). Komplette Auspuffanlage, Movit Bremsen, größere LLK (wassergekühlt) mit seperater Wasserbesprinkelung. Ist vorerst mal alles, was mir bekannt war. Ein Freund arbeitet bei OCT und "muß" die Dinger immer testen (ab und zu auch mal bei mir vorbei )
Gegen einen 420PS RS4 hatte ich mit meinem GT eine Chance (bis auf 200) dann zog er langsam an mir vorbei und ab 250 wurden die Welten immer größer (ist aber klar wegen dem Drehmoment des 4 liter Blocks und des Schlechten Cw Werts des GT)

Was aber eindeutig spürbar ist, ist das Gewicht (nicht bei der Beschleunigung, aber in den Kurven - der drückt mächtig das Auto aus der Kurve - obwohl mit Sommerreifen sicher auch besser - aber gefühlsmäßig ist mein GT besser gelegen).

Allen in allem würd ich sagen, wenn er die Hälfte kosten würde, wär die Qual der Wahl schwer, aber mit 32.000km und 2 Jahre alt - noch 60.000Euro zu kosten ist KEINE Kleinigkeit. Würd natürlich ein Hammer Subi geben, oder?
****hmmm - gleich mal auf dem Baukonto nachschauen****

@Siggi: Werd mich hüten das nächste Jahr irgendwas zu planen. Vielleicht gibts ja noch einen AMI STI (aber für Papa, nix für mich den kleinen Jungen). Ich werd übern Bau keine großen Sprünge machen, aber danach (mit dem übrigen Geld - wenn nur eins übrig wäre) werd ich mir schon wieder was ordentliches zulegen.

Grüße Michi

[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=485[/IMG] zur Zeit leider auf "Subaru Pause" [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=485[/IMG]

Legadschn

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5

Montag, 12. Januar 2004, 17:07

Der RS4 hat einen 2,7l Biturbo drin (V6)
Der RS6 4,5l Biturbo (V8)

Seasn
da strohmi

Subaru - und die Fliegen kleben an der Seitenscheibe.

6

Montag, 12. Januar 2004, 17:28

Hey Michi,

Ich habe eine Lösung für deinen USSTI:

Einen guten Architekt

Gruss Thomas


gsh

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7

Montag, 12. Januar 2004, 18:06

Hi Gandi,

ich will ja nix sagen, aber das beste Bau-Auto überhaupt ist ein Legacy Kombi mit Anhängerkupplung. Dann noch ein vernünftiger Anhänger (keiner vom Baumarkt), und die Sache ist geritzt.

cheers,
Gerd

cheers,
Gerd

And I said "Yeah right?? Whatever!!!"

Mäcky

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8

Montag, 12. Januar 2004, 18:07

Hallo!

Gandi hat den besten Architekten den es gibt! Der hat gerade sein Auto gekauft! gg

@Gandi

Was gibts neues bezüglich US STI??



cu

Mäcky

GET FASTER!!

9

Montag, 12. Januar 2004, 18:09

Also ich kenne jemand der in Hockenheim mit einem fast orig. roten 98er GT mit 16" Bremboanlage bei Regen RS4, RS6 und andere Allradler hat alt aussehen lassen.
Fahrer fängt mit Kurt an und hört mit Thiim auf ;-)
Martin ließ mal den Instruktor beim Pistenclub ans Steuer

cu
2-bias

PS: klar hat er weniger,
und der Fahrer würde mit einem RS*,etc. noch schneller sein, aber man sieht fahrerische Leistung zählt auch und das es einige Autos gibt die auf der Geraden klar schneller fahren ist logisch, aber es soll ja auch Straßen geben die nicht gerade verlaufen und Fahrer, die zwar ein leistungsstärkeres Fahrzeug besitzen, aber das wars dann auch.
-Wer auf der Nordschleife versucht Einheimische zu überholen ist selber schuld, nach schneller kommt meist Abflug-

Jumi

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10

Montag, 12. Januar 2004, 21:34

*offtopic*
also, wenns nur ums geradeausfahren geht, kommt an diesem monster sowieso keiner vorbei, da dürfte dein audi alt aussehen:



power output:
850 hp / 625 kw at 7.200 rpm, 800 nm at 6.500 rpm, max rpm 8.500; 1,47 kg/HP !!!, booster for power-regulation from 600–850 hp

performance:
0-100 km/h 3,0 sec.
0-200 km/h 8,4 sec.
standing 1/4 mile 8,0 sec.
top speed 380 km/h
driving performance depends on gear ratio

da kann nur noch der stealth B6 mithalten, alles adere wird zu stehenbleibern degradiert...

Im Schnee mit Allrad tjuche

geändert von: Jumi on 12/01/2004 21:35:25

giova

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11

Montag, 12. Januar 2004, 22:37

@ jumi




Gandi

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12

Montag, 12. Januar 2004, 22:48

@Mäcky: bist wieder mal abgehauen, ohne vorher ein Bierchen zu trinken . Der US STI hat keine Garantie, einen anderen Block und bla bla bla - ist mir eigentlich wurscht. Der US Händler hat sich noch nicht gemolden, weiß also nicht was er netto kosten soll. Das beste Angebot, daß ich bis jetzt bekommen hab, war 29.000Euro netto abholfertig mit US Papiere am bremerhafen.
Also Dein GT müßte nachher auch so maschieren

@TBM: Mäcky hat´s schon geschrieben. Mein Architekt ist ein super Freund, der hat meinen GT in zahlung genommen, und seinen Audi verkauft er - JEMAND INTERESSE?

@Jumi: Sicherlich gibt es immer wieder Autos die so eine Leistung toppen. Wollte nur sagen, daß diese popeligen Audis nicht zu unterschätzen sind. Original für einen getunten Subaru nichts besonderes, aber wenn der Audi Besitzer auch ein bißchen drann herumschraubt, dann guckst de in die Röhre (und zwar in die doppelte Auspuffröhre ) - außer Du hält´s mit so wie Mäcky!

@Admin: Sicher spielt der Fahrer auch eine große Rolle, aber er muß auch auf so ein Auto eingespielt sein. Bin normalerweise ein recht flotter Fahrer, der sich nicht so schnell fürchtet, aber beim Audi hab ich dann in der Kurve ohne ESP doch eine Vorsicht walten lassen. Kenn Ihn auch nicht so gut wie meinen GT.

@all: Apropo: 1 und 2 und 3er Gang hat das ESP immer fröhlich geleuchtet, dann haben wirs erlöst und siehe da - 1. und 2er schräge anfahrt (durchdrehende Räder). Find ich klasse!!!! Muß jetzt aufhören die ganzen Geschichten auszuplaudern, sonst laßt mich der Mäcky mit seinem GT (wenn er mal fertig ist) nie fahren

Grüße Michi

[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=485[/IMG] zur Zeit leider auf "Subaru Pause" [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=485[/IMG]

Mäcky

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13

Dienstag, 13. Januar 2004, 00:30

Heyyyyyy pssssttttt!

@Gandi
Was soll am anderen US STI block das Problem sein? der passt ja auch zwischen unsere Köpfe?
Und eins sage ich Dir wenn mein GT dann so langsam ist wie ein US STI dann hab ich was gravierendes falsch gemacht!!(2 Zündkabel ned angeschlossen oder so!gg)
Wie läuft Sigi´s Knocklink?? Man das war wieder eine operation! gg
Übrigens ein Mail hast auch noch bekommen!

@Jumi

Und wehe es kommt ein kleiner Bogen!


cu

Mäcky

GET FASTER!!

Gandi

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14

Dienstag, 13. Januar 2004, 08:19

UUPS - meinte nicht den US STI sondern den RS4 bei Dir - sorry
So wie der US STI sind unsere ja schon gelaufen

Grüße Michi

[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=485[/IMG] zur Zeit leider auf "Subaru Pause" [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=485[/IMG]