Diese Thematik gibt es eigentlich schon länger.
Schon 2015 hat man Sicherheitslücken aufgedeckt die schießlich zu dieser Art von Diebstahl geführt hat.
In dem folgenden Artikel von 2017 wird der DoS-Angriff der für den "Dominant-override" benutzt wird auch schon beschieben.
infopoint-security.de
Das ganze funktioniert auch nur mit wenigen Fahrzeugen wo die Wegfahrsperre eine Start Freigabe via CAN sendet.
Bei Farhzeugen wo der Code des Schlüssels via CAN übertragen wird und das Motorsteuergerät sich selbst um die Start Freigabe kümmert, geht das noch lange nicht so einfach.
Dort muss dann immer noch ein "neuer" Schlüssel Programmiert werden.
So lange das klassische "Aufbrechen" schneller geht als der CAN-Hack macht sich kein Dieb die Mühe.
Bei denen geht es nur darum möglichst schnell die Türen auf zu bekommen um einen neuen Schlüssel programmieren zu können.