Subaru Community

Hallo


OK - ich bin noch nicht so lange dabei. Auf der Suche nach einem neuen Auto bin ich auf Grund meines persönlichen "Pflichtenheftes" bei einem Subaru Outback gelandet. Da ich mein Geld nicht im Keller drucke, und es mir nicht leicht fällt mal eben etwas über 30 Riesen auf den Tisch zu legen, habe ich mich im Vorfeld vielseitig informiert. Dazu habe ich dann auch über den deutschen /europäischen Tellerrand hinausgeschaut. Besonders Autozeitschriften / -tests aus Ländern ohne eigene Autoindustrie sind oft neutraler. In dieser Zeit bin ich dann auch auf dieses Forum hier gestoßen. Hier habe ich viele Infos und Tipps erhalten. Und ja - ich hatte auch Bedenken mir ein Auto einer Marke zu kaufen, von der ich ausgehen muss, dass es sie vielleicht in absehbarer Zeit nicht mehr gibt; zumal ich meine Autos bisher immer 8 - 10 Jahre gehalten habe.

Jetzt lese ich hier ein paar Wochen mit und gewinne langsam den Eindruck, dass sich dies hier zu einem Anti-Subaru-Forum entwickelt. In vielen allgemein gehaltenen threads, in denen es nicht um konkrete technische Dinge geht, wird auf eine Art und Weise über Subaru hergezogen, dass es mich nur noch wurdert.


War Subaru früher so viel besser als heute, oder im Vergleich zu anderen Marken? - Das kann ich nicht beurteilen.

Was hätte Subaru angesichts der derzeitigen Vorgaben bei seinen Stückzahlen in EU marktwirtschaftlich anders machen sollen, ohne seine Identität zu verlieren? - Ich glaube, wenn sie eine Idee hätten mehr Umsatz / Gewinn zu generieren, würden sie es tun. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Subaru in EU nur drauflegt.

Ich denke nach wie vor, dass derjenige der sich einen Subaru kauft, sich bewusst dafür entscheidet - und dann auch die Eigenschaften dieses Autos genießt oder einige ihm nicht so gefallende in der Summe zumindest in Kauf nimmt. Im anderen Fall hätte er etwas falsch gemacht - und nicht Subaru. Es gibt schließlich andere Marken mit stärkeren Motoren, strafferen Fahrwerken, anderen Getrieben, neuerererer (unausgereifterer?) Innovation, mehr BLINKBLINK....

Ich war während der Autosuche bei vielen Autohäusern verschiedener Marken (AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLVO, MERCEDES, BMW) mit teils sehr ansprechenden Ausstellungsräumen und gestyltem Personal. Größtenteils erlebte ich Ignoranz (Kunde droht mit Kauf) und Inkompetenz. Ich habe vier Subaruhändler besucht und hatte immer ein freundliches, engagiertes und kompetentes entgegenkommen. Diese Erfahrung hat mich letztendlich überzeugt einen Subaru zu kaufen; denn auch wenn sich Subaru aus EU zurückziehen würde, würde es diese Autohäuser mt diesem Personal weiter geben.



Natürlich hoffe ich dass es Subaru trotz aller Restriktionen (marktwirtschaftlich) schafft, in EU vertreten zu bleiben.


Viele Grüße - Armin

Dann muss ich wohl mal - SORRY - sagen.

Mir war nicht bewusst, dass sich Subaru so stark verändert hat. Das das Enttäuschung hervorruft, kann ich verstehen.

Subaru an sich war für mich (eigentlich nur) Forester. Subaru als Sportwagen hatte ich nicht auf dem Schirm. Jetzt habe ich etwas gegoogelt und einige YT - Videos geschaut und weiß es besser. Meine autosportlichen Ambitionen waren Anfang der 80er mit dem Tod meines Simca Rally II beendet.

Viele Grüße - Armin

Zitat von »Bernd_1«

wenn die Motoren kraftvoller wären - dann könnte man auch beim CVT ein Auge zudrücken.

Da bin ich bei Dir. Ich hatte den neuen Förster Probe gefahren und war eigentlich ganz angetan. Dann gab es kurz vor dem Dorf mit dem Freundlichen eine Steigung.... ca 100 Höhenmeter mit 10% auf der ich bei ca. 70km/h mal beschleunigen wollte... und da kam (außer Lärm) quasi nichts. Mein erster Gedanke war, was wäre jetzt mit Ladung oder gar Anhänger?

OK - Ich war nicht im S Modus... Vielleicht hätte das was gebracht? Vielleicht hätte ich die Gänge auch manuell wählen sollen? Aber so im I Modus hätte ich da gern mehr Bumms gehabt.