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Traum von eigenen Subaru

KlausK

Anfänger

  • »KlausK« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 21. Februar 2017

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1

Dienstag, 21. Februar 2017, 16:36

Traum von eigenen Subaru

Liebes Forum,

nachdem ich (28 Jahre jung aus dem Schwabenland) jetzt bereits seit Jahren von einem blauen Auto mit goldenen Felgen träume,
bin ich an dem Punkt wo ich diese Träume endlich mal realisieren möchte.
Bevor ich in den nächsten Jahren anfange an Nachwuchs zu denken...
Ich habe mir Budgetmäßig so 9000 Euro als Limit gesetzt und grundsätzlich würden mich WRX und GT gleichermaßen ansprechen. Leistungstechnisch sollten
schon 200PS drin sein. Als Schwachstelle sind mir die Radläufe bekannt, gibt es darüber hinaus noch Dinge die ich
unbedingt beachten sollte? Worauf bei einer Besichtigung und Probefahrt achten?
Bis auf den Spritverbrauch, wie sieht es da mit der Alltagstauglichkeit aus? Ich würde vielleicht auch mal damit die ein
oder andere längere Tour machen und nach Lust und Laune auch über die Landstraße auf Arbeit fahren.
Hoffe mal ich bin mit meiner doch sehr allgemeinen Anfrage nicht falsch.

Danke für euren Input!

da Commanda

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 500

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2

Dienstag, 21. Februar 2017, 16:55

Sorry Klaus aber du bist der - gefühlt - 1000ste der immer und immer wieder die gleichen Fragen als Newbie zum (Impreza) WRX oder STi/STI stellt.

Bitte qäul die :s_forensuche: aufs schärfste, denn da wird man schon fündig, wenn man sich auch wirklich mal die Zeit nimmt, die so etwas nun mal braucht.


da Commanda out ^^
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Gt-Cube

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3

Dienstag, 21. Februar 2017, 17:03

Beim GC8 allgemeiner Rost Unterboden von Endspitzen, AGA, Türen bis Schweller alles begutachten.
Benzingeruch im Auto ist zwar selten aber fällt leicht auf, ZKD Schaden bei den 2liter Modellen zwar seltener aber trotzdem sollte man das prüfen, kommen zb. Blasen aus dem Kühlwasser im Behälter.
Allgemeines kontrollieren der Verschleißteile, Bremsen, Dämpfer, Öl, Zahnriemen usw.
kucken ob die Scheinwerfer blind sind.
Wasser und Ölverlust prüfen
99er Modelle hatten ein Werksseitiges Problem das der 5. Gang raus springt ->prüfen (bei meinen ist es erst nach 230Tkm aufgetreten)
Fahrwerk und Achsgeometrie prüfen
Kontrollleuchten prüfen
Karosserie prüfen
usw.

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