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Runeflinger

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21

Montag, 11. Mai 2015, 20:40

der Nächste Tunner wo mir gesagt wurde wäre Koch-Subaru. Aber 300km entfernt.

Zu der falschen Abgasanlage finde ich leider nichts, nur das mann das Chipptunning auf die AGA abstimmen kann für vlt. 10PS oder so. Will ja nicht wissen was das an PS macht das ist mir immoment vollkomen wurscht. Was das für negative einflüsse hatt interessiert mich aber da finde ich bis jetzt nichts :?:


Hast Du da Subaru Turbo-spezifisch gesucht? 280PS-Impreza kann man mit Ecutek und anderer AGA ab Turbo meist in Richtung 350PS bringen, mit TÜV bietet Gengler in Belgien glaub ich rund 330 PS an. Kleiner Unterschied zu 10PS... Zu den Einflüssen lasse ich anderen oder erfolgreicherer Forensuche den Vortritt... ;)
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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litr0m

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22

Montag, 11. Mai 2015, 22:08

Also ich würde mir vor einer Kontrolle durch die Polizei samt Stilllegung und Steuerhinterziehung wegen TGV delete und ohne KAT schon Gedanken machen. Erst recht wenn du einen Unfall mit personenschaden verursachte. Wenn deine Versicherung dann nicht zahlt....Naja finde es selbst heraus.

Zu den Schäden kann ich dir nichts sagen...

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Runeflinger

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23

Montag, 11. Mai 2015, 22:34

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Was ist eigentlich der TÜF?
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


Das ist

Zitat von »Banäne«

warscheinlich

eine "Tippfehler-Überwachungs-Fehlleistung" :D
Die hat auch schon mehrfach beim

Zitat von »Banäne«

tunning
zugeschlagen
(sorry, falls legasthenisch bedingt...)

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24

Dienstag, 12. Mai 2015, 07:09

Also ich würde mir vor einer Kontrolle durch die Polizei


Ist möglich und würde bei nicht zulässigen Auspuff 90,- Euro ohne Punkte nach neuem Bußgeldkatalog kosten.

Zitat

samt Stilllegung


Darf nur eine Behörde und nicht die Polizei.
Die Polizei darf jemanden nur an der Weiterfahrt hindern. Voraussetzung hierfür ist jedoch die Wahrscheinlichkeit einer Gefährdung für andere Verkehrsteilnehmer. Ob die von einem geräuschintensiveren und schmutzigeren Auspuff ausgeht, darüber wird der Beamte spätestens vor Gericht aufgeklärt, falls er von seiner Amtsautorität Gebrauch gemacht hat, und den Besitzer des zu lauten und etwas schmutzigen Fahrzeugs an der Weiterfahrt gehindert hat. Interessant wird dann die ganze Kostenabwicklung, wie man den Wagen vom Ort des Geschehens zu einer Prüfstelle bekommt bzw in eine Werkstatt.
Wenn der Beamte gut geschult ist und evtl sogar die im InternetZ öffentlich verfügbaren PDF's seines Kollegen gelesen hat, der überall Schulungsmaßnahmen diesbzgl leitet, wird er die Weiterfahrt nicht verhindern....

Zitat

und Steuerhinterziehung wegen TGV delete und ohne KAT schon Gedanken machen.


In Foren wird ja viel geschrieben und meist negatives. Darüber habe ich z. B. noch nie etwas gelesen :confused:

Zitat

Erst recht wenn du einen Unfall mit personenschaden verursachte. Wenn deine Versicherung dann nicht zahlt....
Sie wird zahlen, weil ein Unfall mit Originalauspuff nicht hätte verhindert werden können. Da nützt auch nicht die Aussage " Der Unfall hätte vermieden werden können, wenn sich das Fahrzeug mit erloschener ABE aufgrund nicht zulässiger Auspuffanlage nicht auf der Straße befunden hätte".....


Viel OT, sorry. Aber leider auch viel Schei$$, der hier verbreitet wird. :verrueckt:

Modifiziert man unzulässig Licht, Fahrwerk, Rad/Reifen, Bremse, ungeprüfte Anbauteile wie z. B. Spoiler, Diffusor, Fender Flares usw sieht die Sache viel verschärfter aus..... dann hat man im Schadensfall tatsächlich verkackt.
Edit: und natürlich Leistungssteigerungen, die nicht tüv-fähig sind....
Ahoi

litr0m

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25

Dienstag, 12. Mai 2015, 20:41

@Runeflinger: Ach so war das also...Danke

@Schall & Rauch: Danke für deine fundierten und sachlichen Aussagen. Eventuell hätte ich, zum besseren Verständnis, meinen Text etwas anders verfassen sollen.

Ich meinte keine Stillegung durch die Polizei, aber ja es mag durch das flüßige Lesen im Text so rüber gekommen sein. Ich meinte drei Dinge damit: 1. Polizeikontrolle, 2. Stilllegung wer auch immer dies durchführen darf, 3. Unfall mit Personenschaden.

Wenn ich jetzt aufmerksam den Text (Post Nr. 1) Lese kommt folgender Satz vor:

Zitat

Motorisch wurde der WRX durch Chiptunning an die Leitsung eines STI's angehoben, was ich eig. rückgängig machen wollte um den Motor zu schonen.

Ich finde keine genauen Aussagen dazu was Eingetragen ist oder was nicht aber so wie es Aussieht ist nichts Eingetragen von den Sachen die man aber hätte Eintragen lassen müssen für ein legales Fahren. Weder eine abgeänderte AGA noch die gesteigerte Motorleistung.

Zitat

Modifiziert man unzulässig Licht, Fahrwerk, Rad/Reifen, Bremse, ungeprüfte Anbauteile wie z. B. Spoiler, Diffusor, Fender Flares usw sieht die Sache viel verschärfter aus..... dann hat man im Schadensfall tatsächlich verkackt.
Edit: und natürlich Leistungssteigerungen, die nicht tüv-fähig sind....

Somit bezieht sich meine Aussage der nicht Haftung einer Versicherung auf genau diesen Fall. Die Abgasanlage ist auch aus meiner Sicht das kleinste Übel.
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


Und das, dass fahren ohne KAT, steuerrechtliche Konsequenzen haben kann ist kein mumpitz. Wie häufig soetwas im Leben dann durchgezogen wird kann ich selbst nicht beantworten. Aber wer für EURO 2, 3 oder 4 Zahlt aber in wirklichkeit eine 0 fährt macht doch etwas nicht legales oder? Ich möchte dies aber auch nicht tot diskutieren. Gehört hier auch sicher nicht hin.

Wollte nur eventuelle Missverständnisse beseite räumen.


@Banäne: Nimm dir die Zeit und mach es ordentlich, bzw. lass es ordentlich machen. Schließlich möchtest du lange Spaß haben an deinem Fahrzeug. Lass dich nicht von weiten Anreisen erschrecken....sofern das Ergebnis danach dir ein lächeln ins Gesicht zaubert.
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26

Dienstag, 12. Mai 2015, 21:27

@litr0m (musste das : weglassen, damit der Clubtext lesbar wird)

Kein Problem :knuddel: Evtl quatschen wir am Sonntag :thumbsup:

Ich hatte mich nach der Bußgeldkatalogreform mal ewig lange durchs InternetZ gewühlt, weil ich auf viele Dinge Antworten suchte. Es ging mir nicht darum, Grauzonen auszuloten, sondern ein Teil des Regelwerks zu verstehen. Katastrophe :grummel1:
Das Problem bei vielen Dingen ist, dass es so unübersichtlich wird u. a. mit Ausnahmen und kann-Bestimmungen, Interpretationsmöglichkeiten, dass man selbst als Polizeibeamter (ich bin keiner) einfach nicht mehr durchsteigen kann oder auch gar nicht mehr will. Was durchaus nachvollziehbar ist. Er ist auch nur ein Mensch.

Clubinterner Text Clubinterner Text

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Banäne

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27

Mittwoch, 13. Mai 2015, 19:16

@


litr0m

Wer hat eig. gesagt das kein KAT verbaut wäre? Selbst die Tuning AGA hat einen KAT auch wenn sie "AGA" nicht verbaut ist.

Heute wurden die Bremsen gemacht, dabei hat der KFZ-Meister von Subaru mal für mich genauer nachgeschaut was Sache ist.
Der Auspuff macht laut ihm kein Problem bei dem Chiptuning, weil ab dem Turbo und da wo man es nur auf der Hebebühne sieht, sowieso nicht die Originale ist, sondern etwas dem Tuning Angepasstem...
Das Chiptuning lässt sich auch nicht so leicht entfernen, da der Vorbesitzer ein ganz anderes Steuergerät verbaut hat und nicht einfach Software draufspielen hat lasen.
Und sonst ist neben dehn bereits verbauten Änderungen im Motorraum auch die Stabilisatoren und hier und da was verändert, zwar angeblich nur gute Sachen aber naja.
Bekam gesagt, dass es am besten so bleiben soll, steckt ne große Stange Geld drin und alles wäre so verbaut, dass das nur ein Fachmann erkennen kann, Deshalb war der TÜV vor 3 Wochen auch kein Problem.


Der 1. schritt beim Rückbau wäre Halt Chiptuning entfernen aber so verzögert sich das um nicht bestimmte Zeit. Ein Steuergerät fällt nicht vom Himmel...
So mal sehen, wie es weitergeht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Banäne« (14. Dezember 2015, 18:17)