Du bist nicht angemeldet.

00-Schneider

Anfänger

  • »00-Schneider« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 20. Mai 2013

Wohnort: Frankfurt

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 22. Mai 2013, 00:38

Neuling braucht eure Impreza Erfahrungen/Tips/Empfehlungen

Hi zusammen.

Ich bin neu hier. Brauche eure hilfe, denn Ich halte es ohne Schrauberei nicht mehr aus.
Und jetzt solls was richtiges sein.

Zu meiner Person:
Bin die ersten Jahre meines Führerscheins mit Opel & Co gross geworden und hab sogar noch vor meiner Führerscheinprüfung meinem Calibra erstmal ne Motorrevision verpasst bevor es los geht :)
Bin in einer Schrauberfamilie aufgewachsen die hauptsächlich mit Opel im Rallyesport unterwegs war. Nun BMW.

Irgendwann dann war der Calibra schrott und es mussten andere herhallten. Jedoch aus Budget Gründen leider nurnoch Autos mit wenig Potential.
Dann folgte irgendwann der Umzug in die Stadt und somit auch die Trennung der ländlichen Familiengarage.
Seither fahre ich recht komfortabel Geschäftswagen (>7 Jahre). Angenehm, aber total langweilig. Darf selbst nix schrauben :( und die <hessisch an> Woscht </hessisch aus > zieht er auch nich vom Teller.

Durch den Motorsport bin ich seit frühster Kindheit total Impreza verliebt. Hab aber offen gesagt nicht viel Ahnung von Subaru speziell.
Damit muss langsam mal Schluss sein. Habe mich durchgerungen noch meinen Handwerksmeister auf Abendschule zu machen....Frühjahr 2014 ists endlich vorbei, vorausgesetzt es geht alles gut. Dann habe ich Zeit und Lust mir langsam ein 4WD Hobby nach Hause zu hohlen.

Ich brauche eure Hilfe.
Es gibt so wahnsinnig viele verschiedene Modelle dass ich den Überblick verloren habe.
Würde mich sehr freuen wenn ihr mir ein paar Tips geben könntet was für meine Zwecke interessant sein könnte.

Also IMPREZA
Kein Alltagswagen, jedoch Tüv
Einsätze Nürburg/Hockenheimring oder div. kleine Veranstaltungen, Offroad/Schnee :D
Innenausstattung ist mir ziemlich egal, soll raus, Käfig/Zelle rein
Rechts/Links lenker ? Erfahrungen/Empfehlungen ?
Import Modelle ? Worauf achten ?
Motor/Getriebe/Antrieb sollte Potential haben
Wenig Ahnung von Turbos....Was ist wichtig ?
An das Modell mit den richtig runden Scheinwerfer kann ich mich NICHT gewöhnen
Technische spielerreien, OOHH JAAA BITTE
Musst have ?
Nice to have ?
Was macht der Markt so her.

Mir gehts nicht um direkte Kaufangebote sonder um mehr um technisches Wissen.
Welcher Motor hat was. Welche sind anfällig oder sind Drehzahlfest.....
Bezeichnungen usw...

Ich würde mich riesig freuen wenn Ihr mir ein paar Infos und vor allem Erfahrungen zukomme lasst.
Lese auch schon fleissig in den anderen Posts um zu lernen :)
Gibts irgendwo ein Verzeichniss oder eine Art Glosar über die Imprezas ?

Wo haltet Ihr denn eure Treffen ab ? Zufällig im Raum Frankfurt a. Main ?

Würde mich echt riesig über Antworten freuen.

Grüsse aus Frankfurt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bojo« (22. Mai 2013, 12:44)


drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 014

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 22. Mai 2013, 00:56

Ganz Wichtig:

Welcher Preisrahmen wird angestrebt?
Erst dann kann man wirklich was dazu sagen.

Glossar:

www.subaru-impreza.de

00-Schneider

Anfänger

  • »00-Schneider« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 20. Mai 2013

Wohnort: Frankfurt

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 22. Mai 2013, 07:39

Whow. Klasse Seite. Danke

Naja, die Preisfrage is eben auch ne schwierige. Wie immer.
Denke so um die 10t€. Ein älteres Modell. Zum fitt machen.
Möglich ?
Sag du es mir

bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 22. Mai 2013, 12:34

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
thread "Gebt mir futter...." geschlossen. Bitte aussagekräftigen Titel bereitstellen, dann geht´s hier weiter. :tschuess:

00-Schneider

Anfänger

  • »00-Schneider« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 20. Mai 2013

Wohnort: Frankfurt

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 23. Mai 2013, 22:48

Finde den WRX Sti von 2006/2007 ganz spannend. Ist die Bezeichnung GD-F richtig ?
Was hat es denn mit den MY Bezeichnungen auf sich ?

Dr Binner

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 171

Registrierungsdatum: 26. September 2010

Wohnort: Schweiz, Wallis

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 23. Mai 2013, 23:29

Die MY (Modelyear) Bezeichnungen beschreiben das Modelljahr, welchem die Wagen angehören.
Und ja die GD-F sind die Hawkeyes also die 06/07.