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subaru mit laufleistung über 200.000 km

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bernd-2206

Anfänger

  • »bernd-2206« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 31. Dezember 2012, 18:07

subaru mit laufleistung über 200.000 km

Hallo, ich heiße Bernd. Ich trage mich mit dem Gedanken,mir einen Justy oder Legacy zuzulegen. Habe vor Weihnachten meinen geliebten Ford Fiesta "beerdigen" müssen. War mein Winterauto. Er hat mich elf Jahre treu begleitet. Habe mich beim Subaru-Händler im Nachbarort umgesehen. Er hat mehrere Fahrzeuge mit über 200.000 km Laufleistung da stehen, die in meinem Budget liegen.
Jetzt wollte ich wissen, ob ich eines dieser Fahrzeuge erwerben soll,oder ist es ratsam, da die Finger davon zu lassen ? Dachte dabei an einen Justy oder Legacy. Danke, guten Rutsch und alles Gute 8) :)

Subaru Nachbar

Profi

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2

Montag, 31. Dezember 2012, 18:48

Hallo Bernd,

ich habe einen Legacy 3.0 MY05 mit 250tkm.
Der steht noch gut da. Viel ist auch nicht kaputt gegangen.
Allerdings habe ich ihn auch immer gut behandelt.
Das ist sicher der Knackpunkt bei alten Autos.

Prüfe also den Zustand und die Historie gut, dann wirst Du sicher viel Freude an dem Auto haben.

Gruß,
Alex

LastEdition808

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3

Dienstag, 1. Januar 2013, 09:46

Ein Sechszylinder wird sicher eine höhere Laufleistung aufweisen als ein Vierzylinder, einfach der Bauteilbelastung wegen.

Allerdings kosten 6 Zylinder immer etwas mehr, bezüglich Kraftstoff, Wartung usw.

Lukas_WRX

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4

Dienstag, 1. Januar 2013, 11:46

Hier ein Beitrag zum Thema Kilometerstände:

zeigt her Eure Kilometerstände

Gruss
Lukas

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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5

Dienstag, 1. Januar 2013, 12:52

Der "Ratschlag" kann nur heißen: Tu´es oder lass es. Die Wahrscheinlichkeit Glück zu haben, schätze ich höher ein als die Wahrscheinlichkeit
Pech zu haben.

Das sagt einer, dessen 4-Zylinder läuft und läuft und läuft - und zwar über 200 000km.

- Jan -

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6

Dienstag, 1. Januar 2013, 19:48

naja normal muss der händler ja auch garantie geben ;)

bernd-2206

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  • »bernd-2206« ist der Autor dieses Themas

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7

Dienstag, 1. Januar 2013, 21:13

Zitat von »daddy«

Der "Ratschlag" kann nur heißen: Tu´es oder lass es. Die Wahrscheinlichkeit Glück zu haben, schätze ich höher ein als die Wahrscheinlichkeit
Pech zu haben.

Das sagt einer, dessen 4-Zylinder läuft und läuft und läuft - und zwar über 200 000km.

Zitat von »daddy«

Der "Ratschlag" kann nur heißen: Tu´es oder lass es. Die Wahrscheinlichkeit Glück zu haben, schätze ich höher ein als die Wahrscheinlichkeit
Pech zu haben.

Das sagt einer, dessen 4-Zylinder läuft und läuft und läuft - und zwar über 200 000km.

Das denke ich auch. Die Subaru gelten ja als sehr zuverlässig. Ich werde mich aber mal im Kollegenkreis umhören, da fahren auch welche Subaru. 8) :) Ach, gesundes neues Jahr noch an Euch alle.

vonderAlb

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8

Montag, 7. Januar 2013, 17:11

200.000 km mit einem Justy.
Welcher ist es denn?
Der echte Subaru Justy mit zuschaltbarem Allradantrieb?
Der 3-Zylindermotor hat ein Problem mit dem Simmerring an der Kurbelwelle. Bei solch einer hohen Laufleistung ist der meistens undicht.

Lieber einen Legacy mit dem echten Subaru-Boxermotor. Der hält fast ewig, vorausgesetzt er wurde regelmäßig gepflegt.
Meinen ersten Forester Baujahr 1997 hab ich mit 220.000 km verkauft. Die Karosserie hatte Rostprobleme, die Technik aber erfreute sich bester Gesundheit. Bis zuletzt checkheftgepflegt.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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ID-STI

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9

Dienstag, 8. Januar 2013, 17:04

Mein Forester Bj 98 ( Alltagsauto ) hat heute seine 407 000 km voll gemacht. Motor noch der erste , regelmäßig Ölwechsel , Wartung u.s.w .Läuft und Läuft und Läuft . Ziel mindestens die 555 555 km erreichen.

gamilon

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10

Dienstag, 8. Januar 2013, 19:42

Schade dass kein Betriebsdauerzähler eingebaut ist. Ist viel aufschlussreicher. Ein Motor hält so im Schnitt 5000 h.

Im Stadtverkehr mit 20km/h Durchschnitt macht das 100'000km

Auf der Autobahn mit 80km/h Durchschnittmacht das 400'000km

Nomad

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11

Dienstag, 8. Januar 2013, 20:57

Zitat von »gamilon«

Schade dass kein Betriebsdauerzähler eingebaut ist. Ist viel aufschlussreicher. Ein Motor hält so im Schnitt 5000 h.

Im Stadtverkehr mit 20km/h Durchschnitt macht das 100'000km

Auf der Autobahn mit 80km/h Durchschnittmacht das 400'000km


Ich glaube nicht, dass das so einfach rechenbar ist ôo

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

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12

Dienstag, 8. Januar 2013, 21:17

Ich denke auch das man das mit den Stunden nicht so allgemein Sagen kann. Am sinnvolsten wäre wohl ein "Kaltstartzyklenzähler" den die Kalstarts lassen den Motor viel Schneller verschleissen als viele Km oder Betriebstunden.

Unsere Gerüäte Mit Betriebstundenzähler (Stapler, Bagger u.s.w.) sind mit 5000Stunden meist grad mal gut eingelaufen. Rekordhalter ist momentan ein Grosstapler mit ca 21000Stunden. Mir ist aber schon klar das man das nicht ganz vergeichen kann, fand es trozdem erwähnenswert.
Forry SF T AT LPG

gamilon

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13

Mittwoch, 9. Januar 2013, 06:20

Zitat

Ich glaube nicht, dass das so einfach rechenbar ist ôo
Ist es auch nicht, da spielen sehr viele Faktoren mit. Wollte nur sagen dass ein Auto mit 200'000km noch viel Potential haben kann, wo andere mit 100'000km bald das Zeitliche segnen. Oder auch umgekehrt.

Das_Schaf

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14

Freitag, 11. Januar 2013, 12:51

So siehts aus. In meinen Buch zu Lagerungen heißt es auch das ein KFZ Radlager 300t km halten soll :D

Also in sachen Motor oder ähnlichen brauchste dir da glaub ich keine Gedanken machen. unser 1.6 er hatte 270 t auf der Uhr und lief noch wie eine 1. Ich habe ihn auch desöfteren an die 6t Touren rangedreht beim beschleunigen.

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