Subaru Community

Ketten gehören grundsätzlich auf die Hinterachse.
Die Hinterachse führt das Fahrzeug.

Gruß Flo

Schon aber vorne lenkt und bremst man, is auch nich so ganz unwichtig

Edit: hab hier noch was dazu gefunden:


Kommt auch etwas auf Art und Aufbau des Antriebskonzepts an.

Ein alter zuschaltbarer Allrad hat noch keine Regelung.
Dann müssen auf allen 4 Rädern auch Ketten sein, da sonst das Drehmoment an dem Rad verloren geht welches rutscht.

Beim modernen Allrad mit automatischen Differentialsperren müssten nicht zwingend Ketten an alle Räder.

Vorderachse wäre aber sinniger wenn man nur 2 Ketten hat.

Zum einen wird da ja der Lenkimpuls weitergeleitet wie silence schreibt, aber an der Vorderachse wird auch bis zu 75 % der Bremsleistung erzielt.


Wozu ich dir aber rate @ Volvograd: Stell deinen Subi mal euf eine ebene Fläche hin am besten Parkplatzz oä und montier deine neuen Schneeketten mal vorne und einmal hinten, denn man muss nicht nur darauf achten ob die Ketten
auch wirklich zu deiner Reifen / felgenkombi passen sondern ob die Dinger sobald sie montiert sind , während der Fahrt nirgendswo anschlagen zb Bremsleitungen, insebsodnere wenn man sie vorne montiert beim vollen Lenkeinschlag..

Und was ist mit dem Abrollumfang der Achsen :prophet: Schließlich hat der Tribeca auch Allrad gell
Also beide Achsen :s_dafuer:

Wer sagt, dass man im Harz oft Schneeketten braucht? :s_nocheck:
Sagen wir mal so: schaden kann es nicht, aber vorgeschrieben ist es meines Wissens nach nicht - wir sind doch nicht in den Alpen, wo es Straßen mit Schneekettengebot gibt.

Gruß,
Stephan

Moin,

letzten Winter habe ich mit meinem Förster den Taunus unsicher gemacht, zu keiner Zeit habe ich Ketten benötig, anständige Winterräder vorrausgestzt.

Ketten kann man auch güstig beim ADAC leihen, bei nicht gebrauch sogar günstiger.

Gruß Matthias

unsere winterdienste waren die letzten jahre so was von eifrig, da braucht keiner ketten. es sei denn, es weht der frische schnee über die straßen und türmt sich bis auf knapp 2m, dann helfen allerdings auch keine ketten mehr. :-)
aber wie das im ernstfall nun mal so ist: lieber man hat, als man hätte!

ketten? wofür habe ich dann einen subaru forester mit symmetrischen awd??

bei uns werden 4x4 fahrzeuge meistens von der kettenpflicht befreit!
oft stehen bei einer zufahrtstrasse zu einem skigebiet - unten im tal - irgendwelche winterdienstmenschen welche darauf hinweisen, ob man schneeketten
montieren soll/muss, oder nicht.

lg
DJ

Sorry Leute, aber seid ihr Irre?
Was gebt ihr denn da für Tipps ab?

Man kann Schneeketten nicht einfach da montieren wo man will.
Es steht in der Bedienungsanleitung klipp und klar wo man die Ketten zu montieren hat !!!!

Beim Subaru-Allrad = VORNE !!!
UND *Hallo* NUR AUF EINER ACHSE !!!!!!!!!!!!!!!!

beim Frontantrieb = Vorne
beim Heckantrieb = Hinten

Warum Vorne? Nicht nur weil vorne die Räder angetrieben werden sondern weil vorne gelenkt und gebremst wird. Dort wird das Fahrzeug geführt und nicht hinten. Ausnahme wäre es zusätzlich Ketten hinten zu montieren wenn man vollbeladen bergab fährt und man verhindern will das bei einer Bremsung in einer Kurve plötzlich das Heck ausbricht. Bei den heutigen modernen ABS-Fahrzeugen wird es da aber normalerweise keine Probleme geben.

Vorne ist mehr Platz im Radhaus und sämtliche Leitungen und Radaufhängungen sind so konstruiert das Ketten sie nicht zerstören können. Hinten könnte es sein das es dir Brems- und/oder ABS-Leitungen abreißt und/oder gegen die Stoßdämpfer schlägt.

Ausnahme sind Hecktriebler. Die müssen ihre Ketten hinten montieren weil sie sonst nutzlos wären. Sie sollen ja schließlich den Vortrieb verbessern. Was nutzen die Ketten vorne (wegen besserem Lenks- und Bremsverhalten) wenn hinten die Räder haltlos durchdrehen? Also, Ketten hinten. Allerdings haben sie beim bremsen deutliche Nachteile.

Also nochmal deutlich: SCHAU IN DIE BETRIEBSANLEITUNG. Dort steht wo die Ketten zu montieren sind. Und ich wette mit dir dort steht: VORNE

vonderAlb

jup, letzte woche war es ganz schön herb hier. na ist doch prima, dass alles geklappt hat.

Zitat von »volvograd«

leider war die strasse zum brocken gesperrt.

Aber nicht wegen dem Schnee! Die Brockenstraße ist nur mit Ausnahmegenehmigung befahrbar (Brockenwirt, Wetterdienst, Telekom, Ver- und Entsorgungsunternehmen; Brockenbahn, Pferdekutschen für die Besucher, Nationalparkverwaltung) - ist schließlich "Nationalpark Harz" und der Brocken ist Kernzone!

@alle

vonderAlb hat Recht. Steht so in der Betriebsanleitung. Also, nicht so viel selber rumeiern, sondern mal lesen. Das Deutsch ist in der BA gar nicht soo schlecht !!

In diesem Sinne: Macht langsam bei Eis und Schnee. Ein Subaru ist auch keine Wunderwaffe. Muss es seit 10 Jahren immer wieder feststellen. Auf Eis bremsen macht echt kein Spaß.

Als denn

Gruß Jo

Die Brockenstraße ist stest für normalen KFZ-Verkehr gesperrt.

Ausserdem: Du wärst vielleicht grade so hoch gekommen, aber runter mitm auto niemals lebend! ;-) Die Straße ist einfach zu steil, bei Schnee kommste nicht mehr zum stehen.

@vonderAlb: Die Spurführenden Räder sind immer die hinteren! -das hat jetz nix damit zu tun wo Schneeketten hinkommen!