Subaru Community

Wo stand Dein Land Rover nochmal?

Wie ich diese Schei55e satt habe mit diesen ewigen gemecker mit der Innenverarbeitung, hohl dir doch ein Audi oder BMW und sei ruhig.

und wie schon lopinus schrib, dafür biste immer in der Werkstatt.

habe nichts zu entschuldigen, habe es echt satt mit diesen gemäcker immer, das könnt ihr euch echt sparen

Mit freundlichen grüssen

Klar darfst man das....aber manche Typen hier können es nicht leiden was von Ihrer Weltmarke schlecht geredet wird...

Ich bin keiner davon, aber ich hab es hier schon selbst gemerkt.

Objektiv leute! Objektiv!

Zitat

Original von berlinmm
Und diese Meinung darf doch geäussert werden, oder?

Ja, sehe ich auch so.

Gruss
Lukas

1. Das aktuelle Model Probe fahren, da ist der 3.6 Liter Motor drin...
2. Ersatzfahrzeuge werden in der Regel von den Kunden nicht so behandelt wie wenn es Ihr eigenes Fahrzeug wäre, darum altern die Fahrzeuge sicher 5 mal schneller...

Die erste Serie Tribeca war meiner Meinung nach wirklich nicht der Bringer, im aktuellen Modell ist vieles besser, zuverlässig ist er aber immer noch...
Termin kannst Du ja machen wenn der Landi das nächste mal wieder in der Werkstatt ist...


@GT-Super Racing
Ewiges Gemecker wegen Innenverarbeitung? Dann muss wohl etwas dran sein...zumindest hat Subaru in diesem Punkt aber jedes Jahr nachgebessert und mittlerweile ein gutes Niveau erreicht.

Noch ein Wort zum 3.0 Motor.
Ich fahre ihn ja im Legacy; kann mir aber nicht vorstellen, dass er im Tribeca sehr viel von seiner Laufruhe eingebüsst hat. Für mich ist das ein absolutes Sahnestück. Die Laufruhe ist wirklich beispielhaft und deutlich besser als ich Renault und Audi V6, die ich vorher fuhr.

Gegen Vaters Audi A8 mit V8 braucht er sich ebenfalls nicht zu verstecken, auch wenn der V8 natürlich dieses "Brabbeln" hat....

Gruß,
Alex

P.S. Vom Innenraum des Tribeca war ich aber auch nicht begeistert. Auch neuwertig sah der billig aus. Ob das am Produktionsort Amerika liegt? Setz Dich mal in einen Outback ab 2004.

Kein Wunder der Tribeca kommt ja aus Amerika und nicht aus Japan So viel ich weiss wird er in den USA gebaut.



gruss blacky

Vielleicht kommen einige Forumsbesucher einfach mal davon runter, jede Kritik gleich mit Wörtern wie "Katastrophe" zu betiteln. Niemand hat etwas dagegen, wenn hier auch negative Punkte an unseren Fahrzeugen zur Sprache kommen.
Gleichwohl trittst Du vielen zufriedenen Tribeca-Fahrern und allen Liebhabern (!) der Marke Subaru auf die Füße, und das gehört sich schlicht und ergreifend nicht.

Gleiches gilt übrigens für die unsägliche 2,5 Liter-Motoren-Diskussion, die Hatchback-Treibjagd und andere Themen, in denen zeitweise jedes Augenmaß und jedes Taktgefühl abhanden kam.

Eine Katastrophe ist für mich: der Tod eines lieben Verwandten, die Diagnose einer schlimmen Krankheit, ein schwerer Unfall oder die Menschenrechtssituation in China oder Russland.

Der Innenraum des Tribeca ist keine Offenbarung, wurde aber in den USA "Interieur des Jahres" und braucht sich gerade vor einem Land Rover (sorry, soviel Gerechtigkeit muß sein) ganz bestimmt nicht zu verstecken. Übrigens ist Materialauswahl nicht gleich Verarbeitung.
Und eine "Katastrophe" gibt es hier schonmal überhaupt nicht.

Danke.

amen

Zitat

Original von berlinmm
Uuuups, wasisdas??? Ein Forum ist doch dazu da, eine Meinung zu äussern, und was dem einen gefällt, kann der andere gar nicht mögen. Es geht doch gar nicht um ein Fahrzeug, welches in der Werkstatt steht, oder darum sich einen BMW oder Audi oder was weiss ich was zu kaufen. Es geht nur darum, dass ich der Meinung bin, dass der Tribeca von der Verarbeitung des Innenraumes her absolute Holzklasse ist. Und diese Meinung darf doch geäussert werden, oder?

Hallo berlinmm
solltest Du dich gelegentlich bei "blacklandy.de" aufhalten, dann wirst Du von der Diskussionskultur hier entäuscht sein. Um euer Landy-Forum beneide ich euch. Das beste Markenforum welches ich kenne. Da könnten sich einige (alle) deutschsprachige Foren eine Scheibe abschneiden. Und die Landy-Witze auf blacklandy.de sprechen für euch.

Zu Deinem Betrag kann ich nur sagen, wie auch schon weiter oben erwähnt, Materialanmutung ist NICHT Verarbeitung. Und wenn der Sechszylinder im Tribeca einen rauhen lauf hatte, war der nicht in Ordnung. Der Sechszylinder-Boxer ist im Normalfall der sahnigste 6-Zylinder. Auch im Vergleich mit Reihensechsern aus Schweden.

hmmm,
ist schon lustig, im tribeca bereich solche aktivität zu sehen... =)
ich bin in den letzten 10 jahren die verschiedensten autos (sowohl privat als auch geschäftlich) gefahren. dazu zählten u.a. mazda xedos 9 v6, rx 8 renesis,
volvo xc 90, bmw 7'er, mercedes e klasse und und und. der tribeca ist für mich auch recht umstrittten aber hier wird wohl zu unrecht getadelt. von einem amerikaner darf man nicht die verarbeitungsqualität eines mercedes erwarten. ist so ! fängt bei den spaltmassen an und endet im plastik kimskrams.
ich habe ja bekanntermassen auch so meine lieben sorgen mit meinem tribeca, aber die gesamtnote ist eine gute 2 ! die maschine sucht seines gleichen. sowohl laufruhe als auch temperament sind in dieser preisklasse einzigartig.
(ich rede nur für den nachfolger der b9 !) das automatikgetriebe ist optimal. absolute ruhe - und - wenn es flott forangehen darf - gut im vorschub.
ja was plastik und co. angeht, da freute sich mein schrauber des vertrauens bei der montage der parrott freichsprech.... alles etwas leichter als sonst.
übrigens war ich auch der suche nach einem nachfolger für den volvo xc 90 auch bei rover. habe mit u.a. den discovery näher angesehen. der billig - plastic eindruck war erheblich deutlicher als im subaru. die (vom baby des verkäufers) vollgekotzte rücksitzbank des vorführers liess mich auf eine probefahrt und weitere kontakte verzichten....

gruss

fred

p.s. habe mir gerade mal das forum genannter vorschrift ("blacklandy") angeschaut. da gibt es ja auch jede menge baustellen - oder

seine Meinung ist seine Meinung. Aber als Ehemaliger Land-Rover / Subaru Mech kann ich nur lachen

Subaru is 2-3 mal em Jahr in der Garage (sommer/winter räder mont und Service)

der LandRover 10-15 mal evt jetzt noch nicht aber was nicht ist wird noch werden, da kann man sich zimmlich sicher sein

Was regt ihr euch denn auf jetzt hat er sich ausgekotzt über seinen Leihwagen, und in ein paar Tagen (oder Wochen? - wie lange muss so ein Landy denn in der Werkstatt stehen?) hat er seinen vollausgestatteten (sic!) Freelander wieder. Also ruhig Blut

auch mercedes hatte probleme mit den verarbeitung der ersten in den usa hergestellten ml modelle.

vielleicht erklärt auch den preis in den usa schon den problem.

die tribecas kosten da:
premium starting at $30,495*
limited starting at $32,495*
touring starting at $35,795*

den billigsten tribeca kostet damit 21.271,92 euro.
was kostet denn so einer wenn es aus den fabrik rollt?

das in europa denn horrende preise gefragt werden wie in deutschland ab 45.000 euro und das ist im vergleich zum holland wegen den bpm noch wenig:
modell/3.6 aut. luxury 5-zits/3.6 aut. ex ecutive 7-zits
netto preis/40.461,01/42.976,73
btw 19%/7.687,59/8.165,58
bpm/24.846,40/25.852,69
macht total 72.995,- für den 5-sitz und 76.995,-für den 7-sitz.

soso jetzt zieht mal nicht so über die Landy's her
Defender Td5 sind gut. Range Rover is toll zum fahren (wenn er fährt!) auch der Sport. und der 3,6l BI Turbo diesel mit 640NM geht auch ganz gut.

Aber in der Schweiz liegen ja die Preisklassen weit auseinander. Ein Freelander V6 mit vollausstatung is ja nicht gerade ein Schnäppchen.

jetzt lasst euch mal was von einem lexusfahrer sagen. ich fahre meinen zweiten RX und momentan das Hybridmodell, seit genau einem jahr. und andere grössere lexen.

ein tribeca egal ob erste oder zweite serie steht einem lexus RX in nichts aber auch gar nichts nach. ein hervorragender wagen.

irgendwo gibt es einen bericht über eine lieblose präsentation in sindelfingen von mir. wie auch immer, der wagen ist klasse.

wäre er nicht eine generation veraltet und hätte man ihn mir mit LPG verkauft wäre ich nun seit einem jahr tribeca-fahrer und hätte mir keinen lexus-hybrid geholt. denn ein mit LPG aus gerüstetes fahrzeug ist für mich das einzig sinnvolle hybridfahrzeug.

den freelander hatte ich auch einen tag zur probefahrt, beim aussteigen,, als beifahrer, bin ich beinahe gestürzt weil ich mich am handgriff am himmel zum aussteigen festhalten wollte und der ganze handgriff abgerissen ist.

ein freund hatte den discovery für ein jahr, er musste ihn öfters von hand mehrere meter schieben damit die wegfahrsperre ihn starten liess. die werkstatt hat den fehler nie gefunden.

zu guter letzt: ein anderer bekannter hatte jahrelang den landrover diesel, preistechnisch königsklasse. er musste gewandelt werden, weil der dieselverbrauch nahezu doppelt so hoch war wie angegeben. zudem hing der wagen auf dem parkplatz immer da wie seekrank weil die luftfederung immer defekt war.

mein wort zu weihnachten.

Jedem das seine.

Ich fahre meinen Subaru Tribeca B9 nun schon mehr als 3 Jahre mit über 81'000km auf dem Tacho.

Bis jetzt keine Probleme.
Der läuft und läuft und läuft und läuft. Kein klappern kein gemurkst.

Hin und wieder einen Service und eine Abblende Lampe. Das war's.

Die 245 PS reichen bei weitem.
Auch für die Höchstgeschwindigkeit, vor allem gegen einen Range Rover.

Bim Berg hinauf fahren manuell Schalten und flott geht es vorwärts.
Auch da hat der Range keine Change.

Ich erlebe das jedes Wochenende auf dem Weg von Winterthur in meine Ferienwohnung in der Lenzerheide.
Da stehen die Dinger nur blöd im Weg herum und kriegen wegen der dünnen Luft das sausen.

Und dann kommt noch das hervorragende Handling für einen SUV dazu.

Wenn man vergleichbare Fahrzeuge mit gleicher Ausstattung kaufen will, bezahlt man locker 15'000 CHF mehr.

Ich hätte meinen Tribeca verkaufen können, wollte ihn aber dennoch behalten.
Ich bin mehr als zufrieden und glücklich damit und werde Ihn noch eine ganze Weile behalten.

Viele Freunde und Mitfahrende sind auch über den Komfort und die Beinfreiheit vor allem auf der Rückbank überrascht. Das ist schon auf BMW 750iL Niveau.

Also.... Man findet bei jedem Fahrzeug ein Mackel.
Ich z.B. bei meinen Ersatzfahrzeugen der Marke BMW.

Ich bin jedesmal froh, wenn ich wieder in meinem B9 Platz nehmen darf.