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Scheinwerfer-Reinigungsanlage defekt

Schnuppara

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1

Sonntag, 22. Oktober 2006, 22:19

Scheinwerfer-Reinigungsanlage defekt

Hallo seit Langem!

Meine Scheinwerfer-Reinigungsanlagen an meinem Legacy und auch an meinem SVX funktionieren beide nicht.
Die im Legacy schon länger nicht mehr und die vom SVX erst seit ein paar Wochen:

Man hört bei beiden das Relais schalten und es fliest auch Strom an einem Wiederstand, der bei eingeschaltetem Licht und Standgas, dieses leicht abschwächt.

Daher folgere ich, dass der Motor fest ist.

Was kann ich jetzt machen?

Mercie!


Die Musik drückt das aus,
was nicht gesagt werden kann
und worüber zu schweigen unmöglich ist.

Blubbel

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2

Sonntag, 22. Oktober 2006, 22:55

Neuen einbauen ??

Wirst nicht drum rum kommen

Geht bei mir auch nicht mehr

[i]greetz
Markus

i´d like to meet a madman who makes it all seem sane
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Schnuppara

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3

Sonntag, 22. Oktober 2006, 23:37

Hei Blubbel!

Du hier


Die Musik drückt das aus,
was nicht gesagt werden kann
und worüber zu schweigen unmöglich ist.

Blubbel

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4

Sonntag, 22. Oktober 2006, 23:41

Jo noch

Chefe hat mal wieder sehr kurzfristig umgestellt. Nix Bremen fahren, morgen geht's nach DGF zur BMW und dann ???.

So hat man Zeit für die wichtigen Sachen

[i]greetz
Markus

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Schnuppara

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5

Montag, 23. Oktober 2006, 00:13

Off Topic on
Ja ja, Du wirst das ja kennen... Kurzfristige UMPLANUNGEN heißen im Speditionsgewerbe FLEXIBILITÄT und sind berufserhaltend wichtig
Off Topic off


Kann es nicht sein, dass da "nur" der Anker in dem E-Motörchen fest ist und dass der eigentlich noch ginge? Vielleicht mit einem beherzten, gefühlvollen, gewaltigen, angemessenen (<--WOW, rießen Anapher!) Schlag auf eben befallenes Ding



Die Musik drückt das aus,
was nicht gesagt werden kann
und worüber zu schweigen unmöglich ist.

geändert von: Schnuppara on 23/10/2006 00:14:43

Hombre

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6

Montag, 23. Oktober 2006, 09:57

Hallo,

Du kannst mal jemanden den Schalter drücken lassen und gleichzeitig mit einem Kunststoffhammer auf die Pumpe klopfen.
Wenn Du Glück hast, dreht sie sich wieder. :-)

Gruß
Hombre




Schnuppara

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7

Montag, 23. Oktober 2006, 14:57

Hombre, weißt Du, wo die Pumpe ist?
Genau das, dachte ich mir nämlich auch, und beim SVX ist sie ja noch nicht lange fest. Wenn ich sie beim Legacy nicht mehr zum Laugfen bringe, kann ich das verschmerzen, aber am SVX hätte ich eben doch gerne, dass jeder Schalter auch dessen Funktion ausführt.


Die Musik drückt das aus,
was nicht gesagt werden kann
und worüber zu schweigen unmöglich ist.

SVXTim

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8

Montag, 23. Oktober 2006, 22:38

Hallo Wolfgang,
wenn ich mich nicht total irre ist die Pumpe für die Scheinwerfereinigungsanlage im rechten Radkasten. Um die Verkleidung abzubauen muss erst das Rad ab. Ich glaube, dann kann man Die komplett 'raus nehmen.



Tschaui

SVXTim

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9

Dienstag, 24. Oktober 2006, 00:12

Also ich hätte jetzt gedacht, daß die Pumpe unter dem Wischwasserbehälter ist. :-S
Ich bin mir da aber jetzt auch nicht sicher.

Bei meinem Legacy ist es so, glaub ich zumindest und beim SVX hab ich noch nicht nachgeschaut, obwohl meine Pumpe auch fest ist. :-)

Gut´s Nächtle
Hombre



Schnuppara

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10

Dienstag, 24. Oktober 2006, 14:36

Hei SVXTim
Hei Hombre!

Ich werde mal beides überprüfen. Rad und Verkleidung abmachen stellt ja auch nicht so einen großartigen Aufwand dar, als dass ich die Pumpe ihrem funktionsuntüchtigen Schicksal überlasse ;-)

Danke für die Antworten!

Gruß Wolfgang

P.S.: Wenn ich weiß, wo sie ist, dann stell ich es hier rein. Geht anscheined mehreren so und vielleicht hilft es ja in dem ein oder anderen Fall...


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ischu-svx

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Sonntag, 6. Dezember 2009, 18:29

Hallo zusammen, das Thema hier ist zwar schon ein wenig älter, aber ich hab mir auch einen SVX zugelegt und die Scheinwerfer-Reinigungsanlage funzt auch nicht.

Wie ist denn dass bei euch ausgegengen??? Gibt's da was zu reparieren und wenn ja wo???

Danke schon mal für jeden weiteren Tip.

skippersvx

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Montag, 7. Dezember 2009, 17:08

Hatte bei meinem das gleiche.
- is leider viel Arbeit, aber kaufen must du nichts.
rechtes Vorderrad ab , schön hoch aufbocken, Plasteschale raus, Ansaugschalldämpfer raus (Schrauben vom Luftfilterkasten), re Blinker raus, Bodenplatte ab. Dann sieht man da unten einen zweiten Waschbehälter der mit Schläuchen an dem oberen verbunden ist, den ausbauen an dem hängt nämlich die Pumpe.
Pumpengehäuse aufbiegen, motor auseinanderziehen, der Bürstenhalter hat einen Bimetallkontakt, der ist vergammelt, - zusammenlöten.- geht auch ohne diese überflüssige Sicherung.
alles gut säubern und fetten mit grünem Wasserpumpenfett versehen und nach Probelauf alles rückwärts wieder zusammenbauen.
da war bei mir ein ganzer Samstag weg.

ischu-svx

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Montag, 7. Dezember 2009, 18:04

... na sag ich mal Danke für diese präzise Rep.-Anleitung. Da werde ich wohl mal auch einen Tag einplanen und die Sache in Angriff nehmen.

Schöne Grüße nach Nauen!

is

ischu-svx

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Freitag, 22. Januar 2010, 18:59

... einen halben Tag (dank exakter Anleitung) und das Ding funktioniert tatsächlich wieder einwandfrei!!!