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Geschichte des Impreza Turbo

giova

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Mittwoch, 29. November 2006, 09:53

ich hab's irgendwo hier im forum gelesen... ctrl + c und ctrl + v

göp

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Mittwoch, 29. November 2006, 10:21

Das B könnte ja ein früher Vorläufer der B-Reihe von Subaru sein (B9 Tribeca, B11S, B9 Scrambler, B5 THP...). Laut Subaru steht dies für Boxermotor.

radu

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163

Mittwoch, 29. November 2006, 10:28

hmm.....jetzt bin ich 2 minuten schlauen als vorher.

[i]Gruss Radu
Deutsch ist nicht mein Fach




[/i]

Blubbel

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164

Mittwoch, 29. November 2006, 11:07

b = beta Version ??? *g* witzig



[i]greetz Markus[/i]

geändert von: blubbel on 29/11/2006 12:50:49

torquemada

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Dienstag, 19. Dezember 2006, 22:00

ok, habe folgendes gelesen:

new/changes between 06 to 07
07 has:
new Limited Slip, torsen type
new Leather wrapped steering wheel
new Wheelbase 99.4" from 100"
new Revised 2nd,3rd,4th gear ratios
new Steel lower L front arm and rear parallel links suspension arms replaces aluminum
new Rear Stabilizer bar 19mm replaces STI 20mm
gone sodium filled exhaust valves

und:
06er: VF39
07er: VF43 (ein 39er mit grösserem Wastegate)

trifft das auch auf unsere Modelle zu?

gsh

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Dienstag, 19. Dezember 2006, 22:10

Hi,

nochmal zum Thema Legacy Generationen: in jeder Generation gab es bis jetzt Modellpflegen:

Legacy I BC/BJF (89-94): Modellpflege: Entfall 1,8, neu 2.0

Legacy II BD/BG (95-98 ): Modellpflege: Entfall 2.2, neu 2.5

Legacy III BE/BH (99-03): Modellpflege: neu 3.0 (nur Outback)

Legacy IV BL/BP (04-jetzt): Modellpflege: entfall 2.5, neu 2.0R (nicht Outback)

Alle Serien unterscheiden sich deutlich in der Fahrwerkskonstruktion (Radstand, Hinterachse), im Innenraum und auch in den Abmessungen.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
B = Bilstein :crazy:

torquemada

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Dienstag, 19. Dezember 2006, 22:21

PS: @göp
mach mal den link in Deinem ersten Beitrag wieder klickbar, bitte

silver

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Mittwoch, 20. Dezember 2006, 13:09

@torque

laut Helmut im VF-Turbo-Thread hat sein 06er nen VF43.. ?(
(wenn ich mich richtig erinnere)

göp

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169

Donnerstag, 21. Dezember 2006, 11:59

Zitat

Original von torquemada
ok, habe folgendes gelesen:

new/changes between 06 to 07
07 has:
new Limited Slip, torsen type
new Leather wrapped steering wheel
new Wheelbase 99.4" from 100"
new Revised 2nd,3rd,4th gear ratios
new Steel lower L front arm and rear parallel links suspension arms replaces aluminum
new Rear Stabilizer bar 19mm replaces STI 20mm
gone sodium filled exhaust valves

und:
06er: VF39
07er: VF43 (ein 39er mit grösserem Wastegate)

trifft das auch auf unsere Modelle zu?


Der mbFalcon hatte hier mal geschrieben, was sich beim MY07 alles ändert, zumindest in der Schweiz. Dürfte aber bei uns genauso sein...


@gsh:

Danke für die Infos, werde die demnächst einarbeiten. Ich gebe zu, den Legacy hab ich bisher etwas nachlässig behandelt...


@alle:

Ich mußte die Seite teilweise auf einen neuen Account umziehen, bisherige Links funktionieren also u.U. in den nächsten Tagen nicht. Dann einfach über www.Subaru-Impreza.de reingehen...


Gruß,
Frank

torquemada

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Donnerstag, 21. Dezember 2006, 19:54

Ich weiss, aber einen geänderten Zylinderkopf und den Verzicht auf die "gefüllten" Ventile wird Subaru nicht so ohne weiteres erwähnen (desgleichen die erfolgte Anpassung der serienmässigen ECU)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »torquemada« (21. Dezember 2006, 19:54)

göp

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171

Donnerstag, 21. Dezember 2006, 21:18

Naja, das von mbFalcon gezeigte Dokument ist ja ein Händler-Schreiben, ich denke schon, daß die Händler auch solche Informationen erhalten.

göp

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172

Mittwoch, 10. Januar 2007, 15:30

Hallo!

Ich bin im Dezember sehr früh an die Grenzen der Traffic-Begrenzung gestoßen, weshalb Teile der Seite auf einen neuen Server mußten. Es kann sein, daß deswegen nicht alle Links richtig funktionieren. Wenn Ihr einen Link anklickt, der nicht klappt, so bitte ich mir eine kurze Mail zu schicken:

goep(at]subaru-impreza.de

Ich verliere langsam den Überblick und kann nicht mehr alle Fehler finden :(. An dieser Stelle einen großen Dank an Drischnie der mir immer wieder tote Links meldet ;).

Gruß,
Frank