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Geschwindigkeitsrekord - STI/2003

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SRX

Profi

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21

Donnerstag, 1. April 2004, 00:23

Ist es nicht möglich die richtige Höchstgeschwindigkeit zu berechnen?

Wenn ich meinem ersten 1.6 SRX hatte stand in einem Automagazin ein Artikel
wie man das berechnen kann.

Da das zwanzig Jahre her war weiß ich das alles nicht mehr so genau, aber
es hat auch etwas zu tun mit den Rollumfang (oder etwas in dieser Richtung)des Reifens.

Für den SRX war das damals 0,282.

Die Berechnung:
0,282 x 6000 = Höchstdrehzal
----- ----
Pie2 3967 = Getriebeübersetzung

und das gab ein Höchstgeschwindigkeit von 172 km/h.

(Das zeichen für Pie = 0,314 funktioniert hier nicht).

MfG,
SRX!


Mage

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22

Donnerstag, 1. April 2004, 06:40

Genauer als über die Übersetztung, getriebe, achs, ect., sollte doch eine messung über GPS sein. Die Geräte sind doch da recht genau, inzwischen.

Muss mich hier aber vielen anschliessen denen der Top Speed sowas von egal ist. Wenn nicht die angst vor einem plötzlichen Hindernis, Aufprall! da wäre würd man glad einschlafen
Zudem ist das gesicht eines Ferrarifahrers der einem auf einer Bergstrasse (Goms)wegfahren will einfach zu lustig.

Gruss Fernando

Carver

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23

Donnerstag, 1. April 2004, 09:07

Leute, bitte ... Das mit den Motorenplatzern beim WRX ist doch ewig her und wurde doch schon 378 mal hier im Forum durchgekaut ... Ums kurz zu machen und vorsichtig formuliert:
Es war nicht alles original an den Motoren, die da hochgegangen sind.
Und es gab vielleicht auch Fehler beim Tuning, die mit Ecutek (gabs damals noch nicht) so nicht möglich sind. Hört doch mal auf, diesen alten Käse immer wieder aufzuwärmen !

Mein WRX hat jetzt 108.000. Das Auto hat jede Menge km auf deutschen Autobahnen gemacht und da waren auch sehr viele ganz lange Vollgasstrecken dabei... Und das Auto läuft fantastisch.

Der WRX eignet sich für diesen Zweck hervorragend. Selbst stärkere Autos haben am Hang und wenns kurvig wird das Nachsehen. Nur der Spritverbrauch ist enorm.

Gute Wartung, schön einfahren, vorsichtig warmfahren und "kühlfahren".
Dann klappt das auch mit Vollgas mit den 200.000 (mindestens).



<font face='Script MT Bold'>Having no turbo is like having never ending lag</font id='Script MT Bold'>

taxi

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24

Donnerstag, 1. April 2004, 12:01

Servus miteinand!
Hätte mir eigentlich gerne einen neuen WRX STI zugelegt, da mir eine Probefahrt mit diesem Gerät viel Spaß bereitet hat. Doch wenn ich hier alles so lese kommen mir leise Zweifel.
von der Alb Schrieb:"Die Engländer schreiben im Forum von EcuTek, das ab 250 km/h mit wegfliegenden Hutzen und rausgesogenen Heckscheiben zu rechnen ist".
Das stimmt mich etwas nachdenklich, das kann doch nicht sein, oder? Wer weiß darüber mehr Bescheid? Einen "Fetzenflieger" möchte ich nämlich nicht kaufen. Im englischen Subi-Forum konnte ich diesbezüglich keinen Thread finden, allerdings war eine genaue Recherche mangels vorhandener Suchfunktion nicht möglich.
lb schrieb: "Für Vollgasorgien gibt es andere Fahrzeuge".
Also ein originaler (nicht getunter) WRX STI sollte meiner Ansicht nach schon die eine oder andere Vollgasfahrt verkraften, ohne daß sich der Motor sofort verabschiedet. Normalerweise kann man auf der Autobahn ohnedies nur eine kurze Strecke volle Pulle fahren, bevor vor einem eine fahrende Schikane auftaucht.
Grüße aus Wien

patGT

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25

Donnerstag, 1. April 2004, 12:16

@taxi
Brauchst Dich nicht verunsichern lassen. Ein serienmässiger WRX STi ist bedenkenlos vollgasfest. Da fliegt auch nichts weg. Lies Dir Carvers Post durch, damit ist alles gesagt.

Allerdings sollte man einen Impreza Turbo nicht primär wegen seiner Vmax kaufen. Wenn man darauf Wert legt, gibt es genügend andere Autos, die mit weniger Leistung höhere Höchstgeschwindigkeiten erreichen.

Gruss,
Patrick


taxi

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26

Donnerstag, 1. April 2004, 12:32

Hallo patGT!
Danke für die Info. Die vMax ist mir eigentlich nicht so wichtig, allerdings sollte das Auto eine solche Fahrt schon aushalten, was ja der Fall sein dürfte. Bei meiner Probefahrt bin ich fast ausschließlich auf kurvenreichen Landstraßen gefahren, wo eigentlich jedes sportliche Auto oder Motorrad hingehört bzw. den meisten Fahrspaß bereitet. Geradeaus dahinnageln kann jeder Idiot.
Grüße

vonderAlb

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27

Donnerstag, 1. April 2004, 13:08

Offensichtlich habe ich für Mißverständnisse gesorgt als ich schrieb das es für Vollgasorgien andere Fahrzeuge gibt.
Damit meint ich eigentlich, das Geschwindigkeiten für über 250 km/h andere Fahrzeuge geeigneter sind. Vollgasfahrten können selbstverständklich auch mit STI's und WRX gemacht werden. Die sind Vollgasfest und halten Dauervollgasfahrten auf der Autobahn locker aus. Nur sind die Geschwindigkeiten nicht über 250 km/h.
Sorry, wenn das mißverständlich geschrieben wurde.
Mein WRX ist getunt und hat schon einige Vollgasfahrten auf deutscher Autobahn hinter sich. 260 km/h auf dem Tacho und 6.600 U/min, minutenlang und ohne den geringsten "Schwächeanfall". Auch EcuTek-getunte Imprezas sind vollgasfest. Und mir ist keine Hutze und Heckscheibe davongeflogen.

Andreas
Andreas

LPG (Autogas)

taxi

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28

Donnerstag, 1. April 2004, 13:34

Servus Andres!
Danke für die Klarstellung. Da bin ich ja beruhigt.
Grüße Felix

Profeus

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29

Donnerstag, 1. April 2004, 13:42

ist auch selten, aber trotzdem kann es ja mal vorkommen, daß man über Tacho 240 gelangt, lang verweilen wird man da nicht.

Mein Reisetempo ist meist 160 - 180, auch nachts.

Mal einige Minuten 210, alles drüber ist kurzfristig.

bei den 257 flog halt nix weg, aber Windgeräusche und hohe Lenkkräfte
(ja da sind dann plötzlich Kurven) verderben den Spaß daran schon.


( ich frag mich, wo die Engländer 250 gefahren sein wollen... )


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geändert von: profeus on 01/04/2004 13:46:41

ANTONIO

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30

Donnerstag, 1. April 2004, 19:40

Ein kollege von mir ist mit 200km 3stunden lang gefahren ohne probleme

sti black pirat

mbFalcon

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31

Donnerstag, 1. April 2004, 20:07

Woh kreis bahn

Gruss Mäthu

ANTONIO

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32

Donnerstag, 1. April 2004, 21:02

jep

sti black pirat

Dominik83

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33

Freitag, 2. April 2004, 02:37

160-180 ist auch mein Reisetempo,jenachdem wie weit die fahrt geht..mit schwere,schlappen waren es 5 1/4 stunden bis Hamburg,rückweg mit 140 waren 5 3/4...ud einer Tankfüllung
Wer 250 mit einem Subaru (Turbo)fährt und die Kohle nicht permanment satt zur Verfügung hat,der wird sich überlegen ob er 250 riskiert,wenn man der Tanknadel beim Wandern zuschauen kann..

mfG

Dominik

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Profeus

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34

Freitag, 2. April 2004, 06:14

ich glaub, meine Tanknadel hat so ein kleines Seil, welches sie

beim Gaspedal runtertreten gleich mit runterzieht.

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Jockel

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Freitag, 2. April 2004, 12:18

Ich freue mich über eure zahlreichen Antworten und bin froh zu hören, dass
mein STI nicht allein eine Spritvernichtungsmaschine ist.
Aber sind wir doch mal ehrlich, bei 330PS und den Fahrleistungen ist mir der Stritverbrauch scheissegal.
Habe bisher noch kein Auto gefahren, welsches mir soviel Spass bereitet als der STI; bin halt eben froh, dass ich sonst mit meinem Firmenauto fahren kann, sonst
müsste ich mir bei einem Ölmulti einem Sponsorvertrag besorgen.

Gruesse

Jockel aus Bitburg



geändert von: Jockel on 06/04/2004 12:09:08

radu

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36

Dienstag, 6. April 2004, 18:40

Apropos Geschwindigkeitsrekord bei Subaru.
Ich habe grade ein Video klein mit ein 600 ps Monster, welche schafft 309 Km/h. wo kann ich posten



Gruss Radu

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Mage

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37

Mittwoch, 7. April 2004, 18:06

Denn 600 HP Subaru den du meist ist von JUN. Wenn ich beim richtigen bin ist es ein gelber GT.

Gruss Fernando

Jumi

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38

Freitag, 16. April 2004, 08:50

nope, der impreza aus dem jun video ist weiss und hat im video nen sound wie eine spitfire im tiefflug (das einzige mal, wenn der motor halbwegs zu hören ist und nicht die doofe hintergrundmusik spielt).

das video könnt ihr hier herunterladen:
http://www.exvitermini.com

unter movies/various findet ihrs dann, unter einigen skyline vids.

Im Schnee mit Allrad tjuche
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