

Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 2. April 2008
Wohnort: im Ländle
Fahrzeug: Impreza WRX STi MY07
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. April 2002
Wohnort: Düsseldorf
Fahrzeug: Impreza WRX STI MY07
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 28. November 2001
Wohnort: Luzern, Schweiz
Fahrzeug: Impreza GT MY99, Legacy Boxer Diesel Limited MY09

Hammer Teil...... da wird man schwach!
Also ohne mich jetzt zu weit aus dem Fenster lehnen zu wollen: Er kennt die Strecke nicht wirklich, das merkt man wie er einige Brems/Lenkpunkte absolut versemmelt.also ich find den mal wieder schick
sry, vllt verscherz ich es mir ja jetz wieder bei dem ein oder anderen oder womöglich kommen wieder solche "da hast ja keine ahnung" kommentare...aber mir is schon beim zuschauen schlecht geworden....nicht von dem bremsen, beschleunigen und durch die kurve oder da über diese "rot/weißen streifen" in den kurven...aber von dem hin u her gelenke in der kurve...is das normal??? oder is der tommi engere kurven gewohnt das er sich da immer korrigieren musste??
naja, trotzz alledem...schick schick, oder eben tip top![]()
Hammer Teil...... da wird man schwach!
Moechte wissen, wieviel PS der wirklich hat, so wie der vorwaerts schiebt. Ist nicht annaehrend mit einem serienmaessigen STi 08 (2,5l) zu vergleichen.
Der STi 10, der dann im Laden zu kaufen sein wird, wird nicht mal ansatzweise an diese Zeit rankommen....
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006
Wohnort: Switzerland
Fahrzeug: 04' Forester 2.0 XT; 08' Tribeca 3.6R Executive; 12' Chevy Camaro 6.2 V8 "45th - Edition"
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 28. November 2001
Wohnort: Luzern, Schweiz
Fahrzeug: Impreza GT MY99, Legacy Boxer Diesel Limited MY09
Zitat
Aber im grossen und ganzen gute Car-Control


