Subaru Community

mit Heckantrieb hätte ich keine Probleme.

Was soll ich bitte mit einem heckgetriebenen Subaru :crazy:

Schon genug schlimm wenn die zusammenarbeiten, dann haben wir plötzlich Toyotas und Subaru verschwindet ganz...

Aber anhand des bildes würd ich den wohl am ehsten kaufen wenns n neuer Subi sein würde mit Boxer Motor versteht sich =)

Heckantrieb ist doch prima!!
Allrad ist ja toll und alles aber so richtig Unterhaltsam ist im trockenen halt schon RWD.

Wenigstens ist er nicht FWD!

Zitat

Original von silver
Heckantrieb ist doch prima!!
Allrad ist ja toll und alles aber so richtig Unterhaltsam ist im trockenen halt schon RWD.

Wenigstens ist er nicht FWD!

Jup, RWD würd genau mein geschmack treffen, bei einem durchschnittlichen Auto =)

für mich ganz einfach

Allrad gleich subaru weiter Fahren
Ohne kein Subi mehr!!

genau,und find den toyobaru oder wie auch immer besch,,eiden
naja ,einmal subaru immer subaru und kein toyobaru,,,,,

Zitat

Original von göp

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ich frag mich, warum die dieses Erlkönig-Bild immer für das Coupé halten... das ist doch eindeutig der STi-Stufenheck, oder?

Naja Frank, unter dem Bild bei Autoblog steht: "Toyota/Subaru Coupe test mule – Click above to enlarge" also ein Teileträger über dem Fahrgestell des zukünftigen Coupés. Auch ich habe bei den Heckleuchten und der Heckklappe an die Limo gedacht. Aber schau Dir mal den Abstand zwischen der Fahrertür und dem hinteren Radhausausschnitt an - beim Sedan und beim schwarzen :hmm:
Wahrscheinlich passte die Karosse des Sedan am besten zum Fahrgestell von den Abmessungen her?

@all: Warten wir erstmal die ersten echten Bilder des Subaru-Coupé ab und dann können wir immer noch die RWD-Variante boykottieren und FHI zum Nachbessern (also AWD nach Art des Hauses) auffordern.

Gruß,
Stephan

Zitat

Original von silver
Heckantrieb ist doch prima!!
Allrad ist ja toll und alles aber so richtig Unterhaltsam ist im trockenen halt schon RWD.

Geradeausdrift auch im Trockenen?

Die Umfrage sieht aber bisher gut aus.
76,2% sagen: NO, wir würden eher keinen Subaru FT86 kaufen, der ohne AWD kommt.



Subaru wär IMO bescheuert, wenn Sie das Coupe als RWD bauen würden. Wer soll das kaufen und wie wollen Sie das bewerben?
Da steckt doch bestimmt wieder so ein Krampf dahinter wie Flottenverbrauch o.ä.

Tut mir Leid.

Toyota kommt mir keiner ins Haus, auch wenn er ein Subaru herz trägt.
Schaut euch nur das Foto an, schlicht und einfach billig schrott

Diese Entwicklung bereitet mir seit geraumer zeit schon sorgen, ob es Subaru mal etwas bringen wird ist sehr fraglich und ist nach dem heutigen Markt mit nein zu beantworten. :heuler:

Ich seh das so wie Silver. RWD ist doch prima im Trockenen und macht Spass. Für so ein Coupe, wieso nicht ?

Für mich verschwimmt da die Grenze zwishcen Toyota und Subaru....
Was spricht da noch für einen Subaru? oder halt für den Toyota?
....
ausser andre logos und vlt andrer grill und sowas....

Mit Heckantrieb und einer guten Sperre hätte ich kein Problem.
Die Marke Subaru sollte den Wagen aus Gründen der Corporate Identity jedoch eher mit einem hecklastig ausgelegten AWD bringen.

Gruss
Patrick

Wenn ich mir einen Subaru kaufe will ich auch ein Subaru haben.
Und Subaru bedeutet: Allrad.

Was anderes kommt mir nicht mehr in meine Garage.

Wie sehr ich den Allrad schätze hat dieser Winter mal wieder gezeigt. Ermöglicht er mir doch entspanntes und souveränes Fahren bei jeder Witterung und Fahrbahnbeschaffenheit.

6 Monate im Jahr Schnee und Eis (bei uns hat es bereits im Oktober geschneit und heute morgen lagen schon wieder 5 Zentimeter Neuschnee) und weitere 3 Monate (Frühjahr/Herbst) schlechte Witterung (viel Regen) und mit viel Glück nur 3 Monate Sonne/trocken machen ein Auto mit Allrad zur perfekten Allwettermaschine.

Wer einen Hecktriebler haben will der kann sich ja einen Toyota kaufen. So ist für jeden was zu haben.

Subaru ohne Allrad? Niemals !!

Zitat

Original von vonderAlb
Wie sehr ich den Allrad schätze hat dieser Winter mal wieder gezeigt. Ermöglicht er mir doch entspanntes und souveränes Fahren bei jeder Witterung und Fahrbahnbeschaffenheit.

Das bestätige ich selber gerne. Wenn man mal eine Weile Allrad gefahren ist, kommt einem jedes konventionell angetriebene Auto wie eine Notlösung vor.

Subaru sollte das Coupé unbedingt mit dem STI-Antriebsstrang inkl. DCCD bringen, was anderes ist der Marke nicht würdig. Ich bin zuversichtlich, dass sie das auch tun werden. Brauchen ja nur ins Regal zu greifen.

Gruss
Patrick

Zitat

Original von patGT
Subaru sollte das Coupé unbedingt mit dem STI-Antriebsstrang inkl. DCCD bringen, was anderes ist der Marke nicht würdig. Ich bin zuversichtlich, dass sie das auch tun werden.

Da bin ich nicht so zuversichtlich. Ich denke das der Wagen die Lücke zwischen Sauger-Impreza und STI schliessen soll (ca. 200 PS) und aufgrund der Umweltdiskussionen und -Einschränkungen der Wagen sparsam (Kraftstoffverbrauch) und dazu noch billig sein muss. Deshalb wird er wohl all die Leckerlies nicht bekommen.

Und... der STI muss sich deutlich vom Rest abheben, ansonsten hätte er keine Daseinsberechtigung wenn ein anderes Modell die gleiche Technik hätte. Denn dazu ist der STI zu teuer.

Ich seh das net als Impreza nachfolger, eher als (etwas weit hergeholt) nen Supra mit Boxer Motor =) der soll ruig RWD haben, den brauchste fürn spass net zum richtig fahren

Die frage is eher ob da noch ein Boxer Sound rauskommt am ende oder ob wir dann schon bei den "lautlosen" angelangt sind

ich bin fest davon überzeugt, daß viele toyotakunden nicht wissen, daß es ein subaru ist und umgekehrt. die kunden interessiert es schlichtweg nicht oder sie sind einfach, ich drück es mal vorsichtig aus, unbekümmert. sie kaufen ihre marke und ein für sie wichtiges image.

a) wieviele smartfahrer wissen, daß der fourfour ein mitsubishi ist?

b) wieviele justyfahrer wissen, daß es ein daihatsu ist?

c) wieviele m-klasse-fahrer wissen nicht, daß ihr karren ein amerikaner ist?

d) wem ist bekannt, daß ganze völker aufgrund des zweiten weltkrieges keine deutschen autos kaufen?

es gibt so viele erdenbürger die ihren fuss nicht in irgendeine kiste setzen würden wenn sie wüssten wo sie hergestellt wird.

demzufolge ist es wurscht was da kommt - solange es gut aussieht und ein gewisses image pflegt wird es gekauft. und wenn das ding heisser aussieht als jeder andere subaru oder toyota seit jahren gepaart mit einer abgedrehten werbung auf mtv und web und mit frontantrieb kommt - es wird gekauft! die beiden arbeiten ja nur zusammen, damit die kiste billig bleibt und nicht in die region einer 1-zimmer-wohnung rutscht. ein junges auto für junge verpickelte maskuline wendekappenträger mit stufenführerschein. ich sehe grosse chancen in diesem projekt. völlig egal mit welchem antrieb. vorn, hinten, beides. motor vorne, in der mitte oder hinten. wurscht.