Du bist nicht angemeldet.

vonderAlb

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 9 007

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Wohnort: Baden-Württemberg (D)

  • Private Nachricht senden

41

Freitag, 26. September 2008, 09:45

Zitat

Original von Mayday


Das finde ich schon besser!

Ich auch, und zwar deutlich besser.
Das wär genau meine Kragenweite und den würde ich sofort kaufen.
Wo kann ich den Kaufvertrag unterschreiben?
Andreas

LPG (Autogas)

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 830

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Wohnort: Deutschland (S-H)

Fahrzeug: Subaru Impreza My 99 Turbo Limo. Legacy Turbo My 91, Legacy Turbo My 93. Impreza Sport Limo 2.0l

  • Private Nachricht senden

42

Dienstag, 7. Oktober 2008, 22:04

Hi, hat jemand ein paar news?

Mfg. Flo

Clubinterner Text Clubinterner Text

Clubinterner Text

Mayday

Fortgeschrittener

Beiträge: 308

Registrierungsdatum: 18. September 2007

Wohnort: Neumünster

  • Private Nachricht senden

44

Freitag, 21. November 2008, 12:46

Hier habe ich gefunden:







LG
Mayday
8)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mayday« (21. November 2008, 13:01)


Saab93

Fortgeschrittener

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Wohnort: Nordhorn

  • Private Nachricht senden

45

Samstag, 22. November 2008, 04:37

Hm , der Rote könnt mir gefallen :D

Gruß Guido


Von Saab zu Subaru - Vom Himmel ins Paradies

MEKA

Super Moderator

Beiträge: 1 470

Registrierungsdatum: 2. Januar 2008

Wohnort: Oberbayern

Fahrzeug: Forester XTI

  • Private Nachricht senden

46

Samstag, 22. November 2008, 16:50

Also ich würde den Weissen auch nehmen. Nur wohin mit dem hässlichen Kennzeichen?
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

lopinus

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 536

Registrierungsdatum: 23. April 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

47

Samstag, 20. Dezember 2008, 18:07

Projekt wird vorerst nicht weiterverfolgt ("2012 oder später").

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=2…sHQ&refer=japan

Übersetzung aus dem Japanischen ins Deutsche:
das Ding ist gestorben. :D

Hat die Krise auch mal was Gutes, kein Subayota.

Kerber

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 043

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

48

Samstag, 20. Dezember 2008, 18:16

Ein Streichergebnis :crazy:

Saab93

Fortgeschrittener

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Wohnort: Nordhorn

  • Private Nachricht senden

49

Samstag, 20. Dezember 2008, 18:18

Tja , anstatt zu profitieren wird Subaru nur zu faulen Kompromissen genötigt . Siehe Rally WM . :prophet:

Gruß Guido


Von Saab zu Subaru - Vom Himmel ins Paradies

lopinus

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 536

Registrierungsdatum: 23. April 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

50

Samstag, 20. Dezember 2008, 19:40

Und nun los, FHI...
...hier ist meine Strategie:

1. Toyota das Aktienhäufchen wieder abnehmen... die haben genug Probleme, ihren eigenen Laden zusammenzuhalten... außerdem: wer mit einem Sechstel der Aktien eine Welle macht, als sei er der Chef im Laden, der kriegt eben gar nix! :tschuess:
2. Die hohen Herren in hohem Bogen aus dem Haus werfen..! hat mit GM doch auch geklappt. :tschuess:
3. Zurück in die WM, wo alles herkommt, was Subaru heute ist. :)
4. WRX '09 und STI spec.c nach Deutschland, und zwar ohne Navi, ohne VDC, ohne **** und wahlweise als Limousine mit breiten Backen. :tongue:
5. R1 Turbo exportieren, für 12.000 Euro - und wir können in der Stadt jeden Cayman verpusten und dabei noch umweltfreundlich sein. :D
6. Neuen Legacy so gut machen, daß die Insignitze und Avensen dieser Welt sich s c h ä m e n. :]

Go, Subaru! Noch Fragen..?

Carver

AK-Event

Beiträge: 8 717

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Wohnort: Württemberg

  • Private Nachricht senden

51

Samstag, 20. Dezember 2008, 19:42

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Noch Fragen..?


Ja!

kennst Du den schon?




Corolla GT

Schüler

Beiträge: 81

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2007

Wohnort: Niederösterr.

  • Private Nachricht senden

52

Samstag, 20. Dezember 2008, 22:18

Zitat

Original von lopinus
Und nun los, FHI...
...hier ist meine Strategie:

1. Toyota das Aktienhäufchen wieder abnehmen... die haben genug Probleme, ihren eigenen Laden zusammenzuhalten... außerdem: wer mit einem Sechstel der Aktien eine Welle macht, als sei er der Chef im Laden, der kriegt eben gar nix! :tschuess:
2. Die hohen Herren in hohem Bogen aus dem Haus werfen..! hat mit GM doch auch geklappt. :tschuess:
3. Zurück in die WM, wo alles herkommt, was Subaru heute ist. :)
4. WRX '09 und STI spec.c nach Deutschland, und zwar ohne Navi, ohne VDC, ohne **** und wahlweise als Limousine mit breiten Backen. :tongue:
5. R1 Turbo exportieren, für 12.000 Euro - und wir können in der Stadt jeden Cayman verpusten und dabei noch umweltfreundlich sein. :D
6. Neuen Legacy so gut machen, daß die Insignitze und Avensen dieser Welt sich s c h ä m e n. :]

Go, Subaru! Noch Fragen..?

Du sprichst mir aus der Seele!
Obwohl, das gemeinsame kleine Coupe mit Toyota wär sicher ein Erfolg geworden. Wenn ich dran denk wie VW trotz Krise neue Sciroccos verkauft dann denk ich das sich Toyota/Sub. wieder mal ein mächtiges Eigentor geschossen haben.

Gerd

Super Moderator

Kennzeichen-Grafik

Beiträge: 970

Registrierungsdatum: 18. Juli 2006

Wohnort: D:\NRW\Ruhrpott

Fahrzeug: Impreza G3 2.0R • Justy M3 1.0

  • Private Nachricht senden

53

Samstag, 20. Dezember 2008, 23:30

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von Corolla GT Obwohl, das gemeinsame kleine Coupe mit Toyota wär sicher ein Erfolg geworden. Wenn ich dran denk wie VW trotz Krise neue Sciroccos verkauft dann denk ich das sich Toyota/Sub. wieder mal ein mächtiges Eigentor geschossen haben.

In Deutschland wird blind alles gekauft was VW und Konsorten auf den Markt werfen. Das "Scirocco"-Ding ist sowas von hässlich und verkauft sich wie geschnitten Brot, genau wie das Tiguan. Das kannst du nicht vergleichen. Celica und MR2 hatten nie den Erfolg vergleichbarer VW-Modelle. Weltweit mag das anders aussehen, das weiss ich nicht.
Ich habe einen Subaru, und ich werde ihn benutzen!

Thömu

Fortgeschrittener

Beiträge: 216

Registrierungsdatum: 31. Mai 2008

Wohnort: CH

  • Private Nachricht senden

54

Montag, 19. Januar 2009, 21:17

laut der Pressemitteilung vom 16.01.09 wird am Basisplan für ein Compact sporty car zusammen mit Toyota festgehalten.

http://www.subaru-global.com/home.html
siehe Fuji Heavy Industries vom 16.Jan.2009 Seite 7

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thömu« (19. Januar 2009, 21:18)


Kerber

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 043

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

55

Mittwoch, 18. Februar 2009, 20:57


Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 868

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

  • Private Nachricht senden

56

Donnerstag, 19. Februar 2009, 07:19

Die Zeichnung gefällt mir jedenfalls nicht schlecht und Direkteinspritzung sollte ja schon lang mal kommen =)

Gruss Alain

Idefix

Profi

Beiträge: 743

Registrierungsdatum: 1. Februar 2008

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

57

Montag, 23. Februar 2009, 19:45

Na dieses Modell kommt sicher nicht nach Europa.
Sieht ja viel zu gut aus 8)






Quelle: Japanese Car

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Idefix« (23. Februar 2009, 19:46)


Saab93

Fortgeschrittener

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Wohnort: Nordhorn

  • Private Nachricht senden

58

Montag, 23. Februar 2009, 21:39

Zitat

und Direkteinspritzung sollte ja schon lang mal kommen


Was würde das ungefähr bringen ? 10 % bei Leistung und Verbrauch ?

Gruß Guido


Von Saab zu Subaru - Vom Himmel ins Paradies

Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 868

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

  • Private Nachricht senden

59

Dienstag, 24. Februar 2009, 07:19

Was es genau bringen würde kann ich nicht sagen. Da müsste ich einfach mal raten und das bringts ja auch nicht.

Gruss Alain

Gerd

Super Moderator

Kennzeichen-Grafik

Beiträge: 970

Registrierungsdatum: 18. Juli 2006

Wohnort: D:\NRW\Ruhrpott

Fahrzeug: Impreza G3 2.0R • Justy M3 1.0

  • Private Nachricht senden

60

Dienstag, 24. Februar 2009, 09:28

Zitat

Original von Saab93

Zitat

und Direkteinspritzung sollte ja schon lang mal kommen


Was würde das ungefähr bringen ? 10 % bei Leistung und Verbrauch ?


Ja, sollte in etwa hinkommen. Leistung 10% runter, Verbrauch 10% rauf, zumindest im relevanten Bereich ab 4.500/min :crazy:
Ich habe einen Subaru, und ich werde ihn benutzen!