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Neuer Impreza STI vorgestellt

Power-Forester

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1

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 15:41

Neuer Impreza STI vorgestellt

Hallo zusammen

Hab da was gefunden.

Nur einen Tag nach der Vorstellung am Salon in Tokio steht das neue Subaru-Allradgeschoss Impreza WRX STI schon auf der Strasse. Und nicht auf irgendeiner! Stolz präsentiert Projektleiter Hiroshi Mori den stärksten Strassen-Impreza einer exklusiven Schar internationaler Motorjournalisten – und zwar an der Formel-1-Strecke in Fuji (J).

Vor uns steht die Japan-Version mit Zweiliter-4-Zylinder-Boxermotor. Auffallend ist zweierlei: der klassisch raue Sound des Subaru-Boxers und dessen Aerodynamik mit den charakteristischen breitbackigen Kotflügeln – eine Gemeinschaftsentwicklung mit den Rallye-Experten von Prodrive. Mit Turbopower kitzelten die Ingenieure 309 PS aus dem Triebwerk. Um die Kraft stets optimal auf die Strasse zu bringen, gibt es drei Motoreinstellungen; sie sind per Drehknopf wählbar. Auch das Fahrverhalten lässt sich mit drei Differenzial-Settings justieren.

Schweizer Fans müssen sich noch bis zum Genfer Autosalon im März gedulden. Erst dann kommt der für Europa homologierte STI – mit 2,5-Liter-Boxer und 300 PS – zu uns. Exakte Fahrleistungsdaten gibt es einstweilen ebenso wenig wie Preisvorstellungen. Nur zwei Dinge garantiert Mori: «Der STI für Europa wird ein ebenso gutes Auto. Und die Konkurrenz braucht er nicht zu fürchten.»


Gruss vom Ernst
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Imprezawrx02

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2

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 16:09

:tongue: :anbet: :] =) :D :klatsch: :spring: :s_lecker:

Klingt verlockend!!!

GT-Driver

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3

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 22:48

Zitat

eine Gemeinschaftsentwicklung mit den Rallye-Experten von Prodrive.


?( ;( ...wenn ich an die letzten 3 Jahre Rallyeweltmeisterschaft denke, dann :crazy: :nixwieweg:
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:

Power-Forester

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4

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 23:02

Zitat

Original von GT-Driver

Zitat

eine Gemeinschaftsentwicklung mit den Rallye-Experten von Prodrive.


?( ;( ...wenn ich an die letzten 3 Jahre Rallyeweltmeisterschaft denke, dann :crazy::nixwieweg:


Die können trozdem in der Entwicklung viel für ein Serienauto beitragen auch wenn sie die letzten 3 Jaher im Rallye nicht gerade geglänzt hatten. Zudem war bei den Rallyes auch viel Pech dabei.

Gruss Ernst
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Mayday

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5

Freitag, 23. November 2007, 07:31

Hier die STI-Preise:

Impreza 2.5 WRX STI Basis rund 43.000,--
Impreza 2.5 WRX STI Luxus rund 48.000,--

Lieferung Februar/März 2008

Basisausstattung: u.a. SI-Drive, VDC, silberne ALU 18", Audio-Anlage.

Luxusausstattung: Navi mit DVD-Player, Keyless Open, Recaro-Sitze, Teilleder, Engine Start/Stop, Nebel, geschmiedete BBS 18 "

Mehr konnte ich nicht herausfinden!

LG
SpyMayday
8)

sigi

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6

Freitag, 23. November 2007, 08:11

Joa für das Geld kauf ich keinen Subi :crazy:

knapp 80000Fr. für die Luxus Version ;( für das Geld krieg ich ne Corvette :D

Power-Forester

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7

Freitag, 23. November 2007, 08:22

in der schweiz wird er auch bei weitem nicht so viel kosten und die corvette kannst dann im winter in der garage lassen das ist auch nur ein schönwetterfahrzeug.

gruss ernst
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cybersquare

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8

Freitag, 23. November 2007, 08:51

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
48.000 ?? Habt Ihr die Deutsche Mark wieder eingeführt?

Wir werdens noch sehen.
Einen Solchen Preis kann ich mir jedenfalls nicht vorstellen.
Recaro-Sitze im Luxus Model, und worauf sitzt man im Basismodel?

Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

$ven!

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9

Freitag, 23. November 2007, 08:57

Für Basismodell gibts Holzklappstühle.. :D ..

Aber mal ehrlich.. 48.000 für die untere Mittelklasse ist schon ganz schön gesalzen.. :hmm:

Mayday

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10

Freitag, 23. November 2007, 09:20

Klappstühle für dieses Preiseniveau kann man/frau sicher nicht erwarten!
Es werden wohl Sitze wie im 2.0 Sport oder wie im Vorgänger sein!?
Gesalzen hin oder her, der Vorgänger hat auch rund 42 Kilo gekostet,
d. h. mit rund einem Kilo mehr und dafür Mehr-PS, SI-Drive und VDC finde ich ganz okay! Natürlich wäre weniger besser, aber wir haben uns damit abzufinden! Und 5 Kilo mehr für Recaro, Navi, Leder etc. ist auch marktüblich! Aber kein SONDERANGEBOT! Es ist aber als Ganzes ein Sonderangebot siehe vergleichbare Auto´s! =)

You will see!

LG
SpyMayday
8)

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EP76

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Freitag, 23. November 2007, 09:26

In Deutschland sind die Autos massiv teurer als in der Schweiz, wegen 19% Mehrwertssteuer. Der Nasenbär STi kostete in Deutschland auch 41`000 Euro...

Power-Forester

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12

Freitag, 23. November 2007, 10:12

Ist nicht nur die Mehrwertsteuer die Deutschen haben auf den Japanischen Autos auch noch einen Schutzzoll um die eigene Autoindustrie zu schützen. Aber wenn die Japaner nicht besser wären müssten die auch nicht mit Schutzzoll bestraft werden.

Gruss Ernst
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$ven!

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13

Freitag, 23. November 2007, 10:31

Ich fände 48000 jedenfalls absolut übertrieben wenn es sich Bewahrheiten würde. Ausserdem gibt es diesen Straf/Schutzzoll in der gesamten EG und die Schweizer würden es bestimmt auch nicht anders machen wenn sie Autos bauen würden.. ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$ven!« (23. November 2007, 11:04)

Varadero0033

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Freitag, 23. November 2007, 10:50

Och wenn sie mir 20% Rabatt geben und für meinen noch 30T€ dann nehme ich einen..lol
Finde den Preis aber auch etwas übertrieben, wären schon 50% Anzahlung für eine kleine Eigentumswohnung.
Meine Lieblinge..

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black

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15

Freitag, 23. November 2007, 11:37

Und in Österreich kann man ihn um lächerliche 50 000 Euro in seine Garage stellen.
Gelobt sei die Nova !!!!!!!!

jalbrecht

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Freitag, 23. November 2007, 11:45

Zwar bezahlen Liste wohl die wenigsten, aber 48.000 € (selbst bei minus 10%) für die Luxusvariante … ;( ;( ;( Im Leben nicht!

Wenn der Autokauf für mich ein Thema wäre, gäbe es bei dem mittlerweile erreichten Preisniveau durchaus Alternativen:

- 335i Limousine für Liste 41.300€ (wird man auch etwas chippen können) Für 2.600€ Aufpreis auch mit 4WD.
- 135i Coupe für Liste 38.950€ (dito)

? Sind mittlerweile die Deutschen fast billiger oder?

Ach, vom Widerkauf ganz zu schweigen!
Gruß,
Jürgen

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JGusdorf

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Freitag, 23. November 2007, 12:18

@jalbrecht: Bei BMW sind die Basispreise OK, aber dann die Extras. Sportsitze, Navi, Dosenhalter (!), Xenon, etc. Für einen vergleichbaren 335Xi oder 135 i wirst Du bestimmt 50-54 Teuronen hinlegen.

Mein 530d steht auch mit 48000 in der Liste, gekostet hat er rund 40 % mehr :nixwieweg:
Leise Autos töten Kinder!

göp

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Freitag, 23. November 2007, 12:20

Ok, 43.800 EUR für den Basis-STi klingen viel, aber wenn man die zusätzliche Ausstattung im Gegensatz zum 06er beachtet, ist das im Rahmen. Immerhin hat der Wagen nun 300 PS und 407 Nm, das ist schon ein dickes Brot. Ob einem die 5000 EUR Aufpreis für die Top-Ausstattung wert sind, muß jeder selbst entscheiden. Denkt mal an den 02er STi Prodrive Style, der 8000 DM mehr gekostet hatte als der normale STi und trotzdem ging er weg wie warme Semmeln weil er einfach viiiiiieeeeel besser aussah 8)

rubberduck

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19

Freitag, 23. November 2007, 12:29

Zitat

Original von göp
... weil er einfach viiiiiieeeeel besser aussah 8)


du meinst die optik rechtfertigt den preis?

niemals! :crazy:

da muss die technik schon einiges wettmachen, damit man über die "*hüstel* konventionelle optik hinwegsehen kann, odrr?

patGT

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Freitag, 23. November 2007, 12:44

Wenn der STI wirklich so teuer wird wie hier angekündigt, wird das ziemlich sicher ein Verkaufsflop.
Dem Wagen könnte das gleiche Schicksal widerfahren wie damals der Supra, als der Modellwechsel vom 3.0i Turbo zum Twinturbo stattfand. Der Toyota wurde damals auch markant teurer - und die bisherige Supra-Kundschaft konnte/wollte sich den nicht mehr leisten.

Gruss
Patrick