Subaru Community

Hi

Ist fraglich, ob Du noch einen bekommst. Die letzten werden wohl KW 30 ausgeliefert.

Ansonsten: schönes Auto, das Spass macht.

Gruss
Lukas

Zitat

Original von Lukas_WRX
Ist fraglich, ob Du noch einen bekommst. Die letzten werden wohl KW 30 ausgeliefert.

Das heisst, dass danach keine mehr geliefert werden? Im Prospekt auf der "Subaru CH"-Seite ist der 2.5 GT immer noch aufgeführt und damit (theoretisch) bestellbar. :hmm:

Erinnert mich an meine Situation vor einem Jahr. Wollte zuerst einen Legacy Executive S 3.0 bestellen. Antwort von Subaru CH: nicht mehr bestellbar; nicht mal mein Händler hatte das gewusst. Prospekt/Preise und alles war noch online. Befremdlich.

Gruss
Patrick

Der hätte mich auch interessiert, aber ich möchte kein aut. Getriebe welches mir den ganzen Dampf wieder zunichte macht

Aus diesem Grunde möchte ich mir lieber einen US-Legacy importieren, siehe:
US-Import

Zitat

Original von imprezagt
Der hätte mich auch interessiert, aber ich möchte kein aut. Getriebe welches mir den ganzen Dampf wieder zunichte macht

Bist Du mal einen gefahren?

Gruss
Lukas

Zitat

Original von patGT

Zitat

Original von Lukas_WRX
Ist fraglich, ob Du noch einen bekommst. Die letzten werden wohl KW 30 ausgeliefert.

Das heisst, dass danach keine mehr geliefert werden? Im Prospekt auf der "Subaru CH"-Seite ist der 2.5 GT immer noch aufgeführt und damit (theoretisch) bestellbar. :hmm:

Der Forry 2.5 XT Man. ist auch noch im Prospekt und auch bereits nicht mehr bestellbar! Was kommt da wohl nach, wenn überhaupt was kommt!? :heuler:

Grüsse, Jürg

Ich konnte letzten Freitag mit unserem Händler den Legacy 2.5 GT von meinem Vater in Chur abholen. Da das Auto bei der Abfahrt noch 0 km und sehr viel Luftdruck in den Reifen hatte und das komplette Audio/DVD System noch nicht installiert war, kann ich erst eingeschränkt Aussagen zum Auto machen.

Vor allem von Motor und Automatikgetriebe war ich aber begeistert! Der Motor läuft sehr ruhig und schiebt schon aus tiefen Touren erstaunlich gut an. Die Automatik schaltet seidenweich und harmoniert perfekt mit dem Motor, kein Vergleich mit der alten 4-Gang Automatik! Ebenfalls hatte ich das Gefühl, dass viel weniger Leistung durch die Automatik verloren geht.

Das Fahrwerk fühlte sich ebenfalls gut an, ist aber eher auf der komfortablen Seite abgestimmt (da ich einen Integra fahre kann das aber auch täuschen). Die Bremse habe ich ebenfalls noch nicht stark belastet, der Druckpunkt fühlte sich aber subjektiv gut an.

Der Innenraum (auch der Kunststoff in der Mittelkonsole) fühlt sich alles wertig und robust an und auch die Sitze sind viel besser als beispielsweise im Legacy Modell BH. Einzig die Beinauflage kam mir persönlich etwas kurz vor, aber ich habe auch nicht gross versucht den Sitz einzustellen.

Meiner Meinung nach ein sehr gutes Auto mit einem Top Preis-/Leistungsverhältnis. Wenn dir der Benzinverbrauch nicht so wichtig ist, lohnt sich der Aufpreis vom 2.5 Executive zum GT auf jeden Fall.

Zitat

Original von Diego
Die Bremse habe ich ebenfalls noch nicht stark belastet, der Druckpunkt fühlte sich aber subjektiv gut an.

Der Druckpunkt kam mir sehr schwammig vor. Da hatte ich Mühe mit. Einer der ganz wenigen negativen Punkte (für mich) beim GT.

Gruss
Lukas

Kam mir zumindest im Vergleich zu unserem Legacy Bj. 99 viel besser vor, aber so richtig gefordert habe ich die Bremse nicht zwischen Kilometerstand 0 und 80.

Zitat

Leider musss ich jetzt noch bis ende Juni warten....

Ich hab meinen Ende September bestellt und nun vor 2 Wochen bekommen

Sonst bin ich wirklich begeistert, endlich ein AT das ohne Gedenksekunde die Gänge wechselt, das Fahrwerk ist noch ein bisschen straffer wie vom SpecB.
Meine Hausbergstrecke lässt sich nun mit ca. 2500 - 2800 U/min befahren, mein MY07 H6 brauchte da schon bis zu 3800 U/min.

Da ich mein Auto brav einfahre (nicht über 4000 U/min die ersten 1600km) und auch Reifen und Bremsen etwas "Einarbeitungszeit" gönne, kann ich leider noch nicht die volle Leistung geniessen, aber der Tag rückt näher

übrigens....der erste Legacy wo man hinten tatsächlich zu 3. sitzen kann ohne sich wie in einer Sardinen Büchse eingepfercht zu fühlen.

@ Taurus
Glückwunsch!

Da harren wir begierig auf Deine weiteren Erfahrungen. Denn ohne Deine Promotion hätte es ja vielleicht den einen oder anderen MY07 weniger gegeben....

Gruß,
Alex

Danke schön, Dich konnte ich ja nie zum Wechsel verführen =)

Bilder und mehr zum Auto folgen sobald gewisse Bauteile (die ich wohlbemerkt ebenfalls im September bestellt habe) endlich geliefert und montiert sind....

Wir bleiben gespannt!

Mein kleiner blauer ist einfach ein ganz braver, da bringe ich es nicht übers Herz, ihn wegzugeben. Da es auch mein erster Subaru ist, will ich mal herausfinden, wie lange er durchhält.

Gruß und allzeit perfekte Testbedingungen für den neuen,
Alex

So kommen wir wenigstens auch mal in den Genuss zu lesen, wie die starken Motorisierungen so sind. Bisher hat ja noch gar kein deutscher hier mitschreibender einen starken MY10 genommen (bleibt ja nur der Outback 3.6, oder eben ein importierter GT).

Als ich auf Subaru kam, hatte ich doch den Eindruck, dass der damals neue MY04 auch als 3.0 auf starke Resonanz gestossen ist und hier im Forum einiges unterwegs war.

Hat sich die Welt wirklich gewandelt und wir sind jetzt alle Öko? Fahren lieber den kleinen Benziner oder den Diesel?

Schade eigentlich!

Gruß,
Alex