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Welche Kupplung

RRC

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  • »RRC« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 7. Januar 2010, 19:25

Welche Kupplung

Da niemand meinen Kombi haben möchte mache ich schon mal die Kupplung neu.

Was wäre eure Empfehlung? Evtl einfach eine der stärkeren Modelle wenn ja welche.

Würde lieber Sinter fahren aber weiß nicht auf ich noch so viel reinstecken will.

Was werde ich in einer Werkstatt wohl rein für den Wechsel bezahlen? Bei den Temparaturen will ich nicht in die Halle uns selber schrauben.

Lord of Legacy

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2

Donnerstag, 7. Januar 2010, 21:16

RE: Welche Kupplung

ich würde dir das Exedy kupplungkit stage 1 oder 2, die halten mehr aus als die orginal Kupplung und ich fahre selber damit und bin zufrieden.

mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lord of Legacy« (7. Januar 2010, 21:17)

subby_dan

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3

Donnerstag, 7. Januar 2010, 21:27

Kupplungswechsel

Hallo RRC,
ich hatte bei meiner freien Werkstatt angefragt und die wollten 300€ +Mwst. für den Kupplungswechsel ohne Material. Kupplung und Druckplatte hätten bei denen 280€ gekostet.
Ich hab mir einen Exedy Racing Flywheel+Clutchkit in der Bucht ersteigert und selbst montiert.
Ist soweit i.O., allerdings ist das Pedalgefühl etwas seltsam, weiß nicht genau ob ich noch Luft im System habe oder es an dem leichten Schwungrad(möglicherweise dünneren Schwungrad?) liegt.
Wenn man beim Schrauben nichtmehr erfriert werde ich das System nochmal entlüften.

Gruß,
Daniel

do1fox

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4

Freitag, 5. Februar 2010, 16:47

Hallo,

Bei mir steht nun auch der Kupplungswechsel an.

Wasbrauch ich genau für den GT ? Ich find entweder nur die "normalen "Oder welche vom Impreza. Die motor Kombi stekt doch aber im Impreza auch drin, d.h. die müsste doch auch gehn?

Gedacht habe ich an Exede Stage 1 oder 2(eher 2) + nen Schwungrad (Exedy oder Fidenza)

Welche Artiekl Nummern wären das?? ich blinck da nicht ganz durch?
http://www.racinglab.com/exedy-clutch-s2-thin-044.html
wäre das einepassende?

Das ist wohl das Problem an Exotischen Autos ^^ :D:D

Gruss

Lord of Legacy

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5

Samstag, 6. Februar 2010, 02:05

http://cgi.ebay.ch/SUBARU-IMPREZA-2-0-TURBO-WRX-STI-EXEDY-RACING-CLUTCH_W0QQitemZ150387492776QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item2303cb07a8

http://cgi.ebay.ch/EXEDY-SPORTKUPPLUNG-SUBARU-IMPREZA-EJ20T-STAGE-1_W0QQitemZ120511081931QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0f052dcb

do1fox

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6

Samstag, 6. Februar 2010, 05:17

mm...nach der beschreibung im link würd ich deuten das der impreza also also reference modell in frage kommt,..leider gehn bei mir die ebay links nicht :( bei beiden ist die anzeigen dauer abgelaufen :( aber danke ;)

Joe´s Bruder

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7

Sonntag, 7. Februar 2010, 21:28

Kupplung Legacy Turbo kostet 178 netto, nur mal als Info

do1fox

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8

Dienstag, 9. Februar 2010, 17:08

Für welchen Turbo denn?

Joe´s Bruder

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9

Dienstag, 9. Februar 2010, 21:28

Was heißt hier für welchen Turbo???? Legacy Turbo hab ich doch geschrieben.Gibts ja nur eine Baureihe 7106 338 und 341 auch, also BJF und BC.

AK-Motorsport

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10

Dienstag, 9. Februar 2010, 22:10

das is abe rnur ne Kupplungsscheibe für den Preis.... ;(

- kein Automat
- Kein Ausrücklager
- kein Pilotring für die Schwungmasse

... kauft man das komplett von Subaru sind 500 Ocken weg......

Markus

Lord of Legacy

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11

Mittwoch, 10. Februar 2010, 02:50

a

stimmt da hat AK-Motorsport recht.

do1fox

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12

Mittwoch, 10. Februar 2010, 17:54

mm, ok

Vielleicht missverständnis auf meiner Seite sry :(

Also MY 97 Legacy II Turbo GT-B BD/BG, Japan-Import...

Preis spielt (leider) keine Rolle, weil ich brauch so oder so.:(... Am liebsten wie gesagt Sportkupplung Exedy ..

Danke ;)

Joe´s Bruder

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13

Mittwoch, 10. Februar 2010, 23:11

Nein, alles komplett, nur halt nich original Subaru, Markus, du könntest doch eigentlich wissen woher ich meine Teile beziehe. Hast du eigentlich den Legacy schon holen lassen? Evtl schau ich die Tage ma wieder vorbei. Also bei ner Exedy hab ich mir sagen lassen, fürn Alltagsgebrauch weniger geeignet, aber da haben andere mehr Erfahrung mit.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joe´s Bruder« (10. Februar 2010, 23:12)

Kerber

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14

Donnerstag, 11. Februar 2010, 10:30

RE: Welche Kupplung

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von RRC Da niemand meinen Kombi haben möchte mache ich schon mal die Kupplung neu. Was wäre eure Empfehlung? Evtl einfach eine der stärkeren Modelle wenn ja welche. Würde lieber Sinter fahren aber weiß nicht auf ich noch so viel reinstecken will. Was werde ich in einer Werkstatt wohl rein für den Wechsel bezahlen? Bei den Temparaturen will ich nicht in die Halle uns selber schrauben.
Nun hat der Kombi doch schon ne neue EXEDY Stage 1 drin ;)
:nixwieweg:
verkaufe 2004er Spec C

Daniel Klein

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15

Mittwoch, 23. Juni 2010, 17:58

was haltet ihr dafon...

ich fahre die kupplung in meinem renwagen (subaru legacy gt twin turbo) und ich bin sehr zufriden...
der preiß ist verhandeldar, da der wirklich in ordnung ist...

http://cgi.ebay.de/Sport-Kupplung-Subaru…=item27b2215626

mfg

daniel klein