Subaru Community

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4

Donnerstag, 9. April 2009, 13:47

musst aber beim kompletten federbein die domlager auch wechseln.

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Shaddow

Fortgeschrittener

Beiträge: 177

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5

Donnerstag, 9. April 2009, 15:59

Bedenkt aber auch noch, daß der Legacy von Natur aus höhere Radlasten mit sich bringt!
So wird die Federung im Legy weicher rüberkommen und eher die maximale Belasung überschreiten!
Ansonsten aber viel Erfolg.

Gruß Frank

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Schüler

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6

Samstag, 6. Juni 2009, 13:19

Hierbei hab ich auch noch eine frage:

Ich hab seit längeren probleme mit meinen Rädern die im Radkasten Streifen bei Flotter fahrweise dies möcht ich jetz unterbinden mit Fahrwerksfedern die VIEL straffer sind die wie orginalen.
Blöderweise find ich nur "Sportfedern" die eine tieferlegung von 25mm mit sich bringen, wie wirkt sich dies aus möcht ich jetz wissen?
bzw gibt es "Sportfedern" die die orginalhöhe beibehalten?

Mfg

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turbo92

Fortgeschrittener

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7

Samstag, 6. Juni 2009, 16:08

Nein gibt es nicht für den Legacy Turbo, nur die H&R Federn 25mm und in der Schweiz gibt es noch Apex 35mm, früher gabs noch Koni 35mm die gibt es aber nicht mehr.

Was hast du denn für eine Bereifung wenn du sagst die schleift im original Zustand?

Wenn du jez noch tieferlegst schleift es erst recht.

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Schüler

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8

Sonntag, 7. Juni 2009, 15:09

Bereifung ist 205/60/15 Mit einem Semperit Speed Live davor war ein
Bridgestone Potenza RE 720 drauf mit dem hatt ich nie probleme.

Das ganze ist auf einer 7J r15 ET42 Felge Montiert

Des Ganze fahrverhalten zu straffen währe schon mein ziel,
aber tieferlegen möcht ich des ding eigentlich ja nicht

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Nidi

Mitglied im GT-Club

9

Sonntag, 7. Juni 2009, 17:02

Zitat

Original von Senf
Bereifung ist 205/60/15 Mit einem Semperit Speed Live davor war ein
Bridgestone Potenza RE 720 drauf mit dem hatt ich nie probleme.

Das ganze ist auf einer 7J r15 ET42 Felge Montiert

Des Ganze fahrverhalten zu straffen währe schon mein ziel,
aber tieferlegen möcht ich des ding eigentlich ja nicht

du streifst mit der originalgrösse die Radkästen ?? Respekt das hab ich noch nie geschafft

auf was für Strassen fährst du denn? Ich kann mir das nicht vorstellen...
Bist du sicher das die Räder streifen? und nicht etwa die Bremsschilder in Kontakt mit der Bremsscheibe kommt?

Gruss

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turbo92

Fortgeschrittener

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10

Sonntag, 7. Juni 2009, 17:55

Kann mir das ehrlich gesagt auch absolut nicht vorstellen das man mit dem Serien Fahrwerk irgendwo streift...

Wenn du es Straffen willst dann kauf dir irgendwo die Koni Dämpfer die es mal gab, die sind härteverstellbar im eingebauten zustand und besser als jedes gewindefahrwerk.

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Schüler

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11

Sonntag, 7. Juni 2009, 22:10

die streifen

rechts sind es schon löcher im kasten

der wagen kommt aus sehr gepflegter hand vllt sind es ja noch die ersten dämpfer usw
und geht mittlerweile auf 260tkm zu, allzuviel geld möcht ich da nicht reinstecken
oder hilft es schon allein neue orginalfedern einzubauen, vllt geben die alten auf dauer nach?!

oder gibt es für den impreza federn die einfach nur straffer sind.
die federbeine müssten ja die selben sein.

Ich komm vom Heuberg im LK. Tuttlingen da muss man erstmal runter kommen eigentlich sind es "Passstraßen" mit vielen verwinklungen und kurven.
Da passiert es recht offt

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Schüler